汽车赛计分点评分设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车赛计分点评分设备，包括支架和设置于支架的顶部并沿其横向伸出的测距杆，测距杆的自由端设置有对进入测距杆的测距区域内的汽车进行监测的监测装置。当汽车在飘移过程中，其尾部飘移进入到测距杆的测距区域，测距杆自由端的监测装置监测到汽车进入到该区域内，说明测距杆测量到汽车到达了预定的计分区域，裁判即可根据监测装置的监测结果对汽车的得分进行客观准确的判定，降低了汽车飘移过程中的评分难度。
【专利说明】汽车赛计分点评分设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车赛计分【技术领域】，更具体地说，涉及一种汽车赛计分点评分设备。
【背景技术】
[0002]世界汽车飘移系列赛是经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准并纳入中国汽车运动联合会赛历的大型国际汽车竞技比赛项目。近年来，该赛事在国内一些大中城市不断举办，引起了社会广泛关注，深受广大汽车运动爱好者欢迎。该赛事所代表的汽车飘移运动在中国正在向规模化、规范化、专业化方向发展并得到了国家主管部门和新闻媒体的重视。
[0003]汽车飘移有专门的评分标准，需要赛车手利用的速度，线路和飘移角度在裁判面前能够拿到更多分数，因此，汽车飘移赛事对裁判的要求同样非常高，由于汽车飘移评分没有表面的东西依据，而是凭借裁判多年的驾驶经验对当时的情况作出精准判断，无疑增加了汽车飘移赛事中裁判的评分难度。
[0004]因此，如何对车手的分数和水平得以客观的进行评定，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
[0005]有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车赛计分点评分设备，以对车手的分数和水平得以客观的进行评定。
[0006]为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]一种汽车赛计分点评分设备，包括支架，设置于所述支架的顶部并沿其横向伸出的测距杆，所述测距杆的自由端设置有对进入所述测距杆的测距区域内的汽车进行监测的监测装置。
[0008]优选地，在上述汽车赛计分点评分设备中，所述监测装置为设置于所述测距杆的自由端沿竖向发出监测信号的信号感应装置。
[0009]优选地，在上述汽车赛计分点评分设备中，所述信号感应装置为激光感应装置，所述激光感应装置包括激光发射装置和与所述激光发射装置配合对发出的激光信号进行接收的激光接收接收装置。
[0010]优选地，在上述汽车赛计分点评分设备中，所述激光感应装置包括设置于所述测距杆的自由端的激光感应装置和与所述激光感应装置配合的激光反射装置。
[0011]优选地，在上述汽车赛计分点评分设备中，所述激光反射装置为对激光信号进行反射的反射板。
[0012]优选地，在上述汽车赛计分点评分设备中，所述支架的顶部还设置有与所述监测装置电连接，并在所述监测装置监测到汽车发出警示的警示装置。
[0013]优选地，在上述汽车赛计分点评分设备中，所述警示装置为设置不同灯光警示灯的警示装置。
[0014]优选地，在上述汽车赛计分点评分设备中，还包括分别与所述警示装置和所述监测装置电连接，并在预定时间后关闭所述警示装置的感应延时装置。
[0015]优选地，在上述汽车赛计分点评分设备中，所述支架包括与所述测距杆固接的支撑杆和设置于所述支撑杆的底部的支撑底座。
[0016]本实用新型提供的汽车赛计分点评分设备，包括支架和设置于支架的顶部并沿其横向伸出的测距杆，测距杆的自由端设置有对进入测距杆的测距区域内的汽车进行监测的监测装置。当汽车在飘移过程中，其尾部飘移进入到测距杆的测距区域，测距杆自由端的监测装置监测到汽车进入到该区域内，说明测距杆测量到汽车到达了预定的计分区域，裁判即可根据监测装置的监测结果对汽车的得分进行客观准确的判定，降低了汽车飘移过程中的评分难度。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0018]图1为本实用新型提供的汽车赛计分点评分设备的工作结构示意图.
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]如图1所示，图1为本实用新型提供的汽车赛计分点评分设备的工作结构示意图。
[0021]本实用新型提供了一种汽车赛计分点评分设备，包括支架11和设置于支架11的顶部并沿其横向伸出的测距杆3，测距杆3的自由端设置有对进入测距杆3的测距区域内的汽车8进行监测的监测装置4。由支架11对测距杆3进行支撑，测距杆3由支架11的横向伸出，测距杆3的下方为监测空间，通过在测距杆3的下方设定汽车8滑入的距离，当汽车8在飘移过程中，其尾部飘移进入到测距杆3的测距区域，测距杆自由端的监测装置4监测到汽车进入到该区域内，说明测距杆3测量到汽车8到达了预定的计分区域，裁判即可根据监测装置的监测结果对汽车的得分进行客观准确的判定，降低了汽车飘移过程中的评分难度。
[0022]在本实用新型一具体实施例中，监测装置4为设置于测距杆3的自由端沿竖向发出监测信号41的信号感应装置。在汽车飘移赛事中，汽车8的尾部由测距杆3的下方滑过，通过支架11将评分设备设置在跑道7的边缘，并控制测距杆3伸入跑道7内预定的长度，测距杆3伸入跑道7的长度根据评分的标准进行设定，监测装置4设置测距杆3的自由端，信号感应装置沿竖直方向发出监测信号41，使得测距杆3的下方形成监测区域，当有汽车8滑入后，信号感应装置发出的信号被切断，则说明汽车8滑入到测距杆3下方的监测区域内，信号感应装置即可感应到汽车的进入，说明汽车达到了评分标准。跑道7的边缘通常设置防撞水泥柱6，测距杆3测得的汽车飘移距离即为监测装置4发出的监测信号41与水泥柱6在竖直方向的间距。
[0023]在本实用新型一具体实施例中，信号感应装置为激光感应装置，激光感应装置包括激光发射装置和与激光发射装置配合对发出的激光信号进行接收的激光接收接收装置。利用激光感应装置发出的激光信号对汽车是否进入监测区域进行监测，激光信号传递速度快，信号准确，激光感应装置包括激光发射装置和激光接收装置两部分，可分别将二者放置到测距杆的自由端和跑道上，激光发射装置发出的信号竖直发射到跑道上，由激光接收装置持续接收，当由汽车滑入到二者之间，激光信号被隔断，即可说明汽车达到评分标准。
[0024]在本实用新型一具体实施例中，激光感应装置包括设置于测距杆3的自由端的激光感应装置和与激光感应装置配合的激光反射装置。为了提高激光感应装置的安全性，避免汽车8在跑道7上滑移时对跑道7上的激光感应装置造成损害，将激光感应装置的信号发射部分和信号接收部分均设置在测距杆的顶部，在跑道7上设置激光反射装置与激光感应装置配合，通过激光反射装置对激光信号的发射进行汽车飘移的监测，提高设备应用过程中的安全性。
[0025]具体地，激光反射装置为对激光信号进行反射的反射板。通过反射板嵌入到跑道内，即保证了对激光信号的反射功能，同时也有效的避免汽车对反射板的损害。
[0026]在本实用新型一具体实施例中，支架11的顶部还设置有与监测装置4电连接，并在监测装置4监测到汽车8发出警示的警示装置5。为了对激光感应装置的监测效果进行直观的显示，在支架上设置与激光感应装置电连接的警示装置5，当激光感应装置持续发出的激光信号被正常接收时，警示装置不工作，当监测到汽车进入激光信号被隔断后，警示装置发出报警信号，裁判即可通过警示装置直观的监测汽车是否飘移入评分区域。
[0027]在本实用新型一具体实施例中，警示装置5为设置不同灯光警示灯的警示装置。设置警示装置为具有不同灯光的警示装置，便于对监测结果直观的体现。
[0028]在本实用新型一具体实施例中，还包括分别与警示装置5和监测装置4电连接，并在预定时间后关闭警示装置的感应延时装置。在汽车飘移赛事中，汽车的速度较快，在汽车通过激光感应装置的监测区域为瞬间发生的事情，时间较短。通过设置在警示装置和激光感应装置之间的感应延时装置，由感应延时装置控制警示装置在亮起一段时间后再关闭，保持一段时间的持续工作，从而更利于对汽车飘移结果的判定。
[0029]在本实用新型一具体实施例中，支架11包括与测距杆3固接的支撑杆I和设置于支撑杆I的底部的支撑底座2。为了提高评分设置在赛场环境下的稳定性，将支架设置具有支撑杆和底座结构，进一步保证测距杆测量位置的准确性。
[0030]测距杆根据汽车飘移赛事的评分标准设定伸入跑道内的距离，如设置伸入距离为Im或1.5m等，汽车飘移距离跑道边缘小于评分标准规定的距离后，则说明合格。为了进一步对赛车手水平的判定，可以在测距杆上设置多个激光感应装置，每个激光感应装置对应不同的测距杆伸入距离，不同的激光感应装置对应不同的灯光警示装置，则可实现进一步对赛车手水平进行测试，提高评分判定的准确性。
[0031]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0032]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种汽车赛计分点评分设备，其特征在于，包括支架，设置于所述支架的顶部并沿其横向伸出的测距杆，所述测距杆的自由端设置有对进入所述测距杆的测距区域内的汽车进行监测的监测装置。
2.根据权利要求1所述的汽车赛计分点评分设备，其特征在于，所述监测装置为设置于所述测距杆的自由端沿竖向发出监测信号的信号感应装置。
3.根据权利要求2所述的汽车赛计分点评分设备，其特征在于，所述信号感应装置为激光感应装置，所述激光感应装置包括激光发射装置和与所述激光发射装置配合对发出的激光信号进行接收的激光接收接收装置。
4.根据权利要求3所述的汽车赛计分点评分设备，其特征在于，所述激光感应装置包括设置于所述测距杆的自由端的激光感应装置和与所述激光感应装置配合的激光反射装置。
5.根据权利要求4所述的汽车赛计分点评分设备，其特征在于，所述激光反射装置为对激光信号进行反射的反射板。
6.根据权利要求1所述的汽车赛计分点评分设备，其特征在于，所述支架的顶部还设置有与所述监测装置电连接，并在所述监测装置监测到汽车发出警示的警示装置。
7.根据权利要求6所述的汽车赛计分点评分设备，其特征在于，所述警示装置为设置不同灯光警示灯的警示装置。
8.根据权利要求7所述的汽车赛计分点评分设备，其特征在于，还包括分别与所述警示装置和所述监测装置电连接，并在预定时间后关闭所述警示装置的感应延时装置。
9.根据权利要求1所述的汽车赛计分点评分设备，其特征在于，所述支架包括与所述测距杆固接的支撑杆和设置于所述支撑杆的底部的支撑底座。
【文档编号】A63B71/06GK204208269SQ201420407357
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年7月22日 优先权日:2014年7月22日
【发明者】张玉荣 申请人:张玉荣