一种提供牵拉力的跑步车的制作方法

文档序号:11790861阅读:379来源:国知局

本发明涉及一种提供牵拉力的跑步车,是用于对具有跑步运动能力的人提供牵拉力量带动进行的康复运动锻炼或体育锻炼。



背景技术:

跑步是人类必须的基本运动能力之一,对于现在缺少体力活动的人可以起到保持身体器官的正常代谢、减肥等等作用。跑步机可以提供多种跑步方式而风靡全球,其跑步带循环运行,厂地大小都能使用。另外,一种电动单杠带动人体走动的运动机(2015106177480),优点是可以提供牵拉力量的带动下进行走动、跑步,体质弱的人扶着单杠慢跑,身体重心可微微前移,不断的收腹抬腿迈步,增加了腹部肌肉的锻炼强度;其缺点是运动范围受局限。

本发明一种提供牵拉力的跑步车同样是用跑步车提供了牵拉力进行跑步,在跑步锻炼的同时增加腹部肌肉的锻炼强度。运动范围较广阔,可以在树木多、阳光下、空气好的操场、运动场进行运动,也可以在室内运动。与跑步机不同,后两者是在地面上运动。腹部也是连结诸多经脉较为均等的身体部位。跑步对于全身的影响在于促进体液循环、能量转化、筋肉锻炼等,偏于“动”的一面。本发明偏于让腹部相关筋肉得到锻炼,有力后,利于由胸廓、肋部作功呼吸转变为腹式丹田呼吸。调整粗猛的呼吸转为深沉的呼吸。有“动中求静”的成份。在中国传统健身中,可不单只追求身体强健的修“命”,还有追求心理素养的修“性”,“性命双修”。

本发明的目的是用一种提供牵拉力的跑步车带动人体行走或跑步,增加腹部肌肉韧带的锻炼强度,只至逐步培养腹式丹田呼吸。



技术实现要素:

本发明的目的是这样实现的,本发明一种提供牵拉力的跑步车,由电池组、驱动电机、控制机构、车轮组、液压机构、转向轴承部、支撑轴架、折叠扶手、生理指标测量仪、小车箱、载人小滑轮车构成,其特征是小车箱连结纵向轮轴、小车箱内置有电池组和微控制器、小车箱还内置有电动液压泵站和电源锁、操控台连结小车箱上方的方管、操控台内置有档位控制台和生理指标测量仪,两个纵向轮轴连结有1根以上(包括1根)带金属关节的横撑、小液压缸分别连结小车箱和纵向轮轴,扶手支撑架分别连结折叠扶手和纵向轮轴,折叠扶手和油门转把,前轮部的轮轴两端分别通过两用镙杆连结两个纵向轮轴前部,纵向轮轴后部连结包括有转向轴承部的万向轮,驱动电机可以连结前轮部,鼓刹机构分别连结前轮部和油门转把,载人小滑轮车通过“Y”字开金属杆连结小车箱。

具体实施方式

下面具体说明本发明的实施方式。

小车箱内置有电池组、微控制器、电动液压泵站、电源锁、车灯、喇叭,小车箱放置于纵向轮轴上。小车箱底开有两条槽,对应放入纵向轮轴上的镙栓,用镙母适度限定拧紧。小车箱前面有金属制成的三角形组合框架。三角形组合框架与前车轮虚拟构成了一个大的三棱体框架。三角形组合柜架前部两个棱角焊有垫片,用螺母固定于轮轴,后面紧贴小车箱,用镙栓与小车箱固定小车箱上方的方管连结操控台。操控台内置有车灯喇叭的开关按键、档位按键、生理指标测量仪-电子计数器。可以显示心率、呼吸频率、消耗的热量、运动里程等。档位按键也可以是在油门转把上。

折叠扶手分别连结油门转把和扶手支撑架。折叠扶手还连结有2-3个金属关节。折叠扶手可以是两端、中间分别连接有金属关节,折叠扶手两端的金属关节连结扶手支撑架。金属关节轴与地面垂直放置时,可以在水平方向转动。在扶手支撑架带动下,折叠扶手可在水平方向折叠。折叠扶手中间的金属关节旁边铆接截面为倒“U”形的钢套,作为加固。折叠扶手也可以是扶手中段有金属关节连结两边的扶手折叠部,扶手中段连结扶支撑架。折叠扶手的金属关节轴与地面平行放置,金属关节类似合叶两边各可以有限旋转90°,相互嵌入的部分上部呈圆形、下部为直角。扶手折叠部可以向上折叠或向下旋转直到整个扶手成一条直线。伸展开的长度在80-105厘米。

扶手支撑架分别连结折叠扶手和纵向轮轴。构成扶手支撑架的可以是两个大液压筒。大液压筒有油管连结电动液压泵站,打开大阀门,开启小电机正反转,带动泵站调节大液压筒升降。扶手支撑架也可以是2根以上(包括2根)的金属型材。纵向轮轴截开为两部的状况下,小车箱与前纵向轮轴、横撑构成车架。扶手支撑架也可以上部连结折叠扶手,下部连结车架。中部也可以与车架通过铁块焊接加固。本发明中的金属型材是包括横截面为圆形、椭圆、槽形、工字形、方形、异形、实心或空心等各种竖直的金属材料。扶手支撑架的长度可以在70至105厘米范围内调整,以此调节折叠扶手的高度。持手支撑架还可以是两个紧密嵌套的钢管,并用管壁上的孔、镙栓调节钢管总长度,实现升降折叠扶手的高度。另外,扶手支撑架也可以是包括有两根前端带压片的钢管、大液压缸,两根前端带压片的钢管分别连结两个纵向轮轴前端,中部连结一个大液压缸,后端连结折叠扶手。扶手支撑架的钢管前端有铁制压片,压片上的孔与一个以上(包括一个)的纵向轮轴前端侧面的孔对准,用镙栓固定或铆接。前述两个钢管焊接小横杆加固。大液压缸的活塞顶端焊有大铁棒,大铁棒上套有轴承。前述钢管外套有带石墨铜套轴承内衬的钢套,钢套与大铁棒上的轴承焊接。打开大阀门、电机,大液压缸可以升降调节扶手支撑架后端的折叠扶手。

构成纵向轮轴的可以是1根以上(包括1根)的金属型材。长度可以是在90-110厘米范内。

纵向轮轴分别连结前轮部和后轮。前轮部的轮轴两端分别通过两用镙杆连结两个纵向轮轴前部,纵向轮轴后部连结包括有转向轴承部的万向轮。两用镙杆是一端较粗用设置有带镙纹的孔,另一端也带镙可以拧上镙母。先往前轮轴拧入镙母、防退垫片,再拧入两用镙杆。纵向轮轴前部焊接有金属筒。拧入前轮轴的两用镙杆套上垫片防松垫圈,再套入纵向轮轴前部的金属筒中,加防松垫圈、垫片、镙母拧紧。纵向轮轴中部连结有横撑。横撑两端通过金属关节连结两边的纵向轮轴。横撑中间也有金属关节。横撑连接的三个金属关节可以在水平方向上转动。这样,横撑、两个纵向轮轴可以折叠,另外,纵向轮轴连结车轮的方式也可以是纵向轮轴前部连结的横轴,横轴焊接包括有转向轴承部的万向轮,纵向轮轴后部连结带轮毂电机的后轮。运动结束后可以减少占用空间,方便出入。

纵向轮轴可以截开,分为前纵向轮轴和后纵向轮轴。后纵向轮轴的一端可以是通过金属关节连结前纵向轮轴,另一端连接包括有轴承转向部的万向轮。金属关节相互嵌入的大半部为圆弧形,另一部分为直角,可向内折叠,伸直后无法再向外侧旋转。前纵向轮轴的后端焊接有套小钢条的镙栓,在后纵向轮轴的前端焊接有截面为“L”形钢材。小钢条以镙栓为圆心转入“L”形钢材与后纵向轮轴形成的凹槽,形成了钢条卡槽组合。可以用钢条卡槽组合加固前、后纵向轮轴,以增加运动时本发明跑步车的移定性。也可以用小液压缸分别连结后纵向轮轴和车架。小液压缸的两端分别焊接金属,两个镙栓套入金属环内,缸筒上的金属环内的镙栓焊接于车架,活塞上的金属环内的镙栓焊接于后纵向轮轴。同样可以增加本发明跑步车的运动移定性,小液压缸连接有油管,小阀门,接入包括有大液压缸的液压机构,操控小电机正反转来调节后纵向轮轴的向内收与向外张开。

此外,还可以是前纵向轮轴后端连结有金属关节组合的两个后纵向轮轴,且两个后纵向轮轴各有一个小液压缸连结前纵向轮轴。一个以上(包括一个)的前纵向轮轴后端焊接有呈上下平行的两块钢板。下部钢板上有两个镙栓。两个后纵向轮轴前端焊接有钢筒,以钢筒为圆心装有大齿轮,套入下部钢板上的两个镙栓且两个齿轮相互咬合。另有稍小的小齿轮中有固定插入带手柄的小钢棒。小齿轮紧贴两个大齿轮按下进入下部钢板上对应的孔中,三个齿轮互相咬合。上部钢板与下部钢板上的两个镙栓焊接,且上部钢板上有孔,带手柄的小钢棒上端从孔中伸出。小齿轮上部有弹簧顶于上部钢板下面。拉起手柄,小齿轮可以移开,从而调节两个后纵向轮轴的相对角度,实现调整两个后轮的间距。

还有,前纵向轮轴后端与两个后纵向轮轴连结的可以没有齿轮组,仅用金属关节组合连结,小液压缸作为调节,加固连结。也就是,前纵向轮轴后端有金属关节组合连结两个后纵向轮轴,两个后纵向轮轴各有一个小液压缸连接前纵向轮轴。

纵向轮轴分别连结前轮部和后轮。前轮部可以是两用镙杆分别连结前轮轴和纵向轮轴,采用两个前轮时,可以是两个车轮连结于同一个轮毂电机的两侧,共同一个轮轴;也可以是两个车轮共用的轮轴上的从动轮连结有减速轮的永磁电机。以尽量减少两个轮子之间的距离,便于转弯。也可以采用驱动电机、变速箱、差速器、两个车轮的组合。前轮部可以是包括有内置轮毂电机的独轮、刹车箍。前轮部也可以是有包括转向轴承部的万向轮和横轴。前轮部可以通过双用镙杆连结纵向轮轴前端,驱动电机内置于后轮。纵向轮轴前部不能折叠时,前轮部可以不用双用镙杆连结纵向轮轴前部。纵向轮轴分为前纵向轮轴和后纵向轮轴时,驱动电机与万向轮的装配使用跟纵向轮轴不分开的使用情况相同。前轮的总直径(包括轮胎)在18至35厘米范围,可以根据不同年龄选择,一般在25厘米。后轮的总直径(包括轮胎)在15至30厘米范围。一般可以在23厘米。

控制机构包括有油门转把,断电刹车、档位按键、微控制器、车灯开关、喇叭按键、电线、电源锁。这类配件型号、连结方式与电动自行车的相应部件类同,或只需要较为简单的改装。

包括电池组、轮毂电机,一般可以用48V、12A、350W-250W,以适应不同地域的山区和平原的场地差异。充电器也与电动自行车通用。

小滑轮车包括有小万向轮、两个小定向轮、踏板、“Y”形金属杆、镙栓。“Y”形金属杆的V字两端有孔与踏板上的孔对应用镙栓固定。1字端较扁,中间有孔,嵌入小车箱后面焊接的两张小铁片中,小铁片上的孔与1字端的孔对准,插入带楔子的镙栓。带楔子镙栓,为楔子大头带有小弹簧放入开槽孔镙栓,将楔子小头铆接,楔子大头始终向外弹出,镙栓另一端有镙帽,按下楔子插小车箱上小铁片的孔中,镙栓下端出孔后,楔子弹出。

打开电源锁,转动油门转把,本发明的跑步车启动,使用者在跑步车牵拉下开始跑动。随着油门转把加大旋转幅度,通过转把线传递到微控制器操控驱动电机。可选择档位低、中、高速。本发明的最快速度不超过13公里/小时。针对不同年龄款型,设有散步速。准备停止跑步时,油门转把归零,车子慢慢停下。应逐步减速,让身体系统适应,不可剧烈跑步后骤停。

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