一种玩具赛道支架的制作方法

本实用新型涉及儿童玩具技术领域，具体地说是一种方便赛道安装和拆卸的玩具赛道支架。

背景技术：

摩托车玩具、汽车玩具是儿童特别喜爱的玩具，摩托车玩具、汽车玩具可以在地面上行驶，也可以在特定的赛道中行驶。在特定的赛道中行驶时，需要搭建赛道。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种玩具赛道支架，用于方便赛道的搭建。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种玩具赛道支架，其特征是，它包括底座和塔节，若干所述底座位于同一平面内且相邻的两底座之间直接或间接插接连接，在其中一个或多个底座的上方设有塔节，所述塔节与底座之间插接连接，上下相邻的两塔节之间插接配合；在所述底座的上表面设有两个第一轨道，所述第一轨道的内侧为第一安装槽；在所述塔节的上表面设有第二轨道，所述第二轨道的内侧为第二安装槽；在第一、第二安装槽中插接连接直线赛道或弧形赛道。

进一步地，所述底座为矩形结构，在所述底座的每一个侧面上分别设有第一插条和第一插槽，其中一个底座上的第一插条与相邻底座上的第一插槽插接配合。

进一步地，在所述第一安装槽的中部设有一对相互接触的第一定位块，两所述第一定位块将第一安装槽分成相互独立的两部分。

进一步地，在所述第二安装槽的中部设有一对相互接触的第二定位块，两所述第二定位块将第二安装槽分成相互独立的两部分。

进一步地，在所述底座的上表面设有两组第一安装柱，每组包含四个分别位于矩形四个顶点上的第一安装柱，在第一安装柱的上表面设有第一插孔，在所述塔节的底部设有四个支腿，所述支腿的下部与第一插孔插接配合。

进一步地，在所述塔节的上表面设有四个第二安装柱，在所述第二安装柱的上表面设有第二插孔，位于上方的塔节的支腿与位于下方塔节上的第二插孔插接配合。

进一步地，在相邻的两底座之间设有延伸杆，所述延伸杆与底座插接连接。

进一步地，在所述底座的每一个侧面上分别设有第二插槽和第二插条，在所述延伸杆的每一端分别设有第三插条和第三插槽，所述第二插条与第三插槽插接配合，所述第三插条与第二插槽插接配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种玩具赛道支架，底座与塔节之间插接连接，安装拆卸方便，且可以根据需要增减塔节的数量以调节高度，满足直线赛道和弧形赛道的安装需要。

附图说明

图1为本实用新型的三维图；

图2为底座的三维示意图；

图3为底座的俯视图；

图4为两底座的连接示意图；

图5为塔节的示意图；

图6为塔节的俯视图；

图7为塔节的正视图；

图8为塔节在底座上的安装示意图；

图9为赛道在底座、塔节上的安装示意图；

图10为延伸杆的三维示意图；

图11为延伸杆的正视图；

图12为底座与延伸杆的连接示意图；

图13为连接件的正面示意图；

图14为连接件的背面示意图；

图15为连接件的三维图；

图16为赛道与连接件的三维示意图；

图17为赛道与连接件的正面示意图；

图中：1底座，11第一插条，12第一插槽，13第一安装柱，14第一插孔，15第二插槽，16第二插条，17第一定位块，18第一安装槽，19第一轨道，2塔节，21支腿，22第二安装槽，23第二安装柱，24第二插孔，25第二定位块，26加强筋，27第二轨道，3延伸杆，31第三插条，32第三插槽，4弧形赛道，5直线赛道，51卡槽，6连接件，61第三定位块，62插接端，63第四插条。

具体实施方式

如图1至图17所示，本实用新型主要包括底座1、塔节2和延伸杆3，下面结合附图对本实用新型进行详细描述。

如图2、图3所示，底座1为矩形的塑料件，在底座的每一个侧面上分别设有第一插条11和第一插槽12，且第一插条和第一插槽间隔设置。四个第一插条完全相同，四个第一插槽完全相同，第一插条可以插入到第一插槽中，第一插槽为锥形槽，将第一插条插入到第一插槽中时第一插条自身先收缩，当第一插条完全置于第一插槽中后，第一插条在自身弹性作用下恢复原状。第一插条的实质为两个间隔设置的塑料杆，在底座的上表面设有八个第一安装柱13，八个第一安装柱分为两组，每组中的四个第一安装柱分别位于矩形的四个顶点上，在第一安装柱的顶部设有第一插孔14，第一插孔可以为正六边形。在底座的每一个侧面上还分别设有第二插条16和第二插槽15，第二插条可以伸入到第二插槽中并与之插接配合，四个第二插条完全相同，四个第二插槽完全相同。在底座的上表面设有两条“[”形的第一轨道19，第一轨道的内侧为第一安装槽18，赛道安装在第一安装槽中。在每一第一轨道的内侧分别设有一对第一定位块17，两第一定位块相互接触并将第一安装槽分成相互独立的两部分。

如图4所示，可以将其中一个底座某一侧面上的第一插条插入到另一个底座上的第一插槽中，此时便实现了两底座之间的连接。

如图5至图7所示，塔节2为矩形的塑料件，在塔节的底部设有四根支腿21，支腿的下部与第一插孔插接配合，安装时将塔节的四根支腿插接在底座上的成组设置的四个第一安装柱上。在塔节的上表面设有“[”形的第二轨道27，第二轨道的内侧为第二安装槽22，在第二安装槽的中部设有一对第二定位块25，两第二定位块将第二安装槽分成相互独立的两部分，在塔节的上表面设有四个第二安装柱23，四个第二安装柱位于矩形的四个顶点上，在第二安装柱的顶部设有第二插孔24。为保证强度，在第二安装柱与底座之间设有加强筋26。

如图8所示，安装时，将塔节上的支腿插接在第一安装柱上的第一插孔中即可。在下方的塔节之上，还可以安装塔节，此时将上方塔节的支腿插入到下方塔节的第二插孔中实现上、下两塔节的安装。根据需要可以增加塔节的高度，如图9所示，可以在底座上的第一安装槽中安装直线赛道5和弧形赛道4，也可以在塔节上的第二安装槽中安装直线赛道和弧形赛道4。底座上设置两个第一安装槽的目的，可以方便直线赛道与弧形赛道之间的连接。

为增加相邻两个底座之间的距离，以满足直线赛道和弧形赛道的安装需求，在相邻的两个底座之间设有延伸杆3，如图10、图11所示，延伸杆为条形的塑料件，在延伸杆的每一端分别设有第三插条31和第三插槽32，第三插条与第二插槽插接配合，第二插条与第三插槽插接配合。安装时，将延伸杆的第三插条插入到底座上的第二插槽中，此时第二插条插入到第三插槽中，这样通过延伸杆实现对两底座的连接。

直线赛道与直线赛道、直线赛道与弧形赛道以及弧形赛道与弧形赛道之间可以通过连接件6连接在一起，如图13至图15所示，连接件为矩形的塑料件，连接件的两端均为插接端62，在连接件的中部设有第三定位块61，如图16、图17所示，将连接件的插接端与直线赛道的一端插接连接，这样通过连接件将两直线赛道连接在一起。在直线赛道的每一端分别设有卡槽51，在连接件的每一插接端上设有第四插条63，将第四插条插入到卡槽中可实现连接件与直线赛道的相对固定，避免松脱。第一、第二、第三定位块用于与直线赛道或弧形赛道的端面接触配合起到定位的作用。