本发明涉及应用于骑行玩具装置技术领域，为一种新型骑行玩具装置的机架壳体，具有轻便、美观、环保、安全、及成本更低等优点。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，人们对自身的健康及娱乐也更加重视，现有的骑行玩具装置还需要进一步的完善，才能得到广泛的推广，现有的骑行玩具装置都存在很多缺陷，如下：
1、目前市场上的骑行玩具装置的机架壳体，不仅结构复杂，而且功能单一，没有设置卡扣，不便于整个装置的拆卸及包装。
2、目前市场上的骑行玩具装置的机架壳体，都存在结构设计及材料设计的缺陷。
3、目前市场上的骑行玩具装置的机架壳体，设计为钢铁焊接，钢铁焊接架再用螺栓固定壳体，用工多并且浪费材料，表面需要涂装不利于环保、重量很重、导致生产成本加大。
4、目前市场上的骑行玩具装置的机架结构，设计为钢铁焊接，必须在工厂焊接组装后才能发货，导致不能做到散件发货增加制造及运输成本。
针对以上的设计及技术问题，研究一种全新的骑行玩具装置机架壳体，来替代现有的骑行玩具装置机架结构，即解决环保问题，又降低制造成本，还提高骑乘的舒适性，更具有市场竞争力。
技术实现要素：
鉴于上述现有的技术中所存在的问题，本发明提供一种骑行玩具装置的机架壳体，可以有效解决上述背景技术中提出的：
1、没有设置卡扣，不便于整个装置的拆卸及包装。
2、采用钢铁焊接，浪费材料，不环保，重量大。
3、设计为钢铁焊接，钢铁焊接架再用螺栓固定壳体，用工多并且浪费材料，表面需要涂装不利于环保、重量很重、导致生产成本加大。
4、设计为钢铁焊接，必须在工厂焊接组装后才能发货，导致不能做到散件发货增加制造及运输成本。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
本发明公开了一种骑行玩具装置的机架壳体，所述塑料成型机架壳体为塑料一次成型件，通过一次成型将各个部位的安装位置一次成型完成，标准化精度高，无钢铁焊接结构简单，制造成本低。不需要表面涂装解决环保问题。材质为塑料非常轻便。本发明骑行玩具机架壳体为塑料一次成型件使壳体与机架有机的结合，结构科学合理，使用安全方便。
本发明所述的骑行玩具装置的机架壳体与机架为一体塑料成型件，在底部设前、中、后、三个左右对称的安装孔位，前左右对称安装孔位与前腿用卡扣式转动销轴连接，后左右对称安装孔位与后腿用卡扣式转动销轴连接，中间左右对称安装孔位与传动件用转动销轴连接。由于塑料件之间用销轴连接摩擦力很小不容易磨损，即耐磨又无噪音，不易损坏骑行舒适。
本发明所述的骑行玩具装置的机架壳体与机架为一体塑料成型件，在上部前方设转向手把安装内孔，使转向手把可以简单的安装拆卸，方便散件发货，降低成本。由于塑料件之间用销轴连接摩擦力很小不容易磨损，即耐磨又无噪音，不易损坏骑行舒适。
本发明所述的骑行玩具装置的机架壳体与机架为一体塑料成型件，在壳体后部设拉拽扣，来拽时避免撕裂外皮，有效的解决了拉拽撕裂的难题。
本发明所述的骑行玩具装置的机架壳体与机架为一体塑料成型件，在壳体下部设2个左右对称的底壳连接卡孔，可以很容易的与底壳连接，方便拆卸，有效的解决了底壳连接的难题，节省用工及制造成本。
本发明所述的骑行玩具装置的机架壳体与机架为一体塑料成型件，在壳体前部设1个牵引绳挂钩孔，方便牵引，有效的解决了牵引的难题。
本发结构简单，设计科学合理，加工方便简单，便于运输及组装，节省生产成本及运输成本，适用于骑行玩具装置的机架，为一种新型骑行玩具装置的机架壳体，具有轻便、美观、环保、安全、及成本更低等优点。
附图说明
本发明共有1幅附图，其中：
附图1为本发明的结构示意图：
在结构示意图中：转向手把安装内孔(1)、牵引绳挂钩孔(2)、拉拽扣(3)、前腿左右对称安装孔位(4)、底壳前左右对称连接卡孔(5)、传动件左右对称安装孔位(6)、底壳后左右对称安装卡孔(7)、后腿左右对称安装孔位(8)。
具体实施方式
本发明具体实施如图所示，本发明包括：转向手把安装内孔1、牵引绳挂钩孔2、拉拽扣3、前腿左右对称安装孔位4、底壳前左右对称连接卡孔5、传动件左右对称安装孔位6、底壳后左右对称安装卡孔7、后腿左右对称安装孔位8。通过连件件可以将骑行玩具装置的前腿、后腿、手把组件、传动组件、底壳等部件轻易连接，达到安装简便，可以拆卸折叠，从而降低制造及运输成本。
前腿通过用卡扣式转动销轴与前腿左右对称安装孔位4连接。
后腿通过用卡扣式转动销轴与后腿左右对称安装孔位8连接。
手把组件与转向手把安装内孔1插入式连接。
底壳通过卡扣与底壳前左右对称连接卡孔5及底壳后左右对称安装卡孔7连接。
牵引绳通过挂钩与牵引绳挂钩孔2连接。
尾部通过绳索与拉拽扣3连接。
以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。