技术特征：
技术总结
一种悬挂式过山车轮胎压紧装置及压力调节方法，驱动车架可滑动地安装在轨道上，轮胎压紧装置包括：弹性元件；直线驱动机构，包括缸体和伸缩杆，缸体尾部铰接在驱动车架上；导向支架，包括两块竖立间隔设置的支撑板，连接于支撑板底部之间的连接板，两个支撑板的上部与伸缩杆的端头铰接，弹性元件设在连接板的上表面，驱动电机支座，水平延伸出扣压在弹性元件上的承压板，弹性元件套在设置在承压板和连接板之间的安装杆上，安装杆向上穿透承压板上表面并紧固，通过伸缩杆配合弹性元件调节轮胎对轨道的压力。本发明根据过山车在水平、上坡或下坡运行中所需驱动力不同来调节轮胎与轨道之间的压紧力。可保持过山车平稳运行、节省动力、减少能源损耗。
技术研发人员：代丽莉;王国平;张金利;黄羽
受保护的技术使用者：北京中冶设备研究设计总院有限公司
技术研发日：2018.05.09
技术公布日：2018.10.16