一种摩天轮的多向调节座椅的座舱的制作方法

文档序号:15803048发布日期:2018-11-02 21:35阅读:1268来源:国知局

本实用新型涉及娱乐设备技术领域,尤其是涉及一种摩天轮的多向调节座椅的座舱。



背景技术:

摩天轮是一种大型转轮状的机械建筑设施,上面挂在轮边缘的是供乘客乘搭的座舱,乘客坐在摩天轮慢慢的往上转,可以从高处俯瞰四周景色。

现在的座舱内都设置有座椅,座椅固定在座舱内,座椅无法根据乘客的身高调节高度,另外在高处观看时,无法及时调节座椅的转向和角度,需要乘客来回的摆动头部才可以欣赏景色,及时有的可以调节座椅的高度,但是调节座椅的过程中经常会出现座椅晃动的情形,乘客的舒适度降低较低。



技术实现要素:

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种摩天轮的多向调节座椅的座舱,有效的解决了现有的摩天轮座舱内座椅固定不动,无法调节角度和转向的问题。

其解决的技术方案是,本实用新型包括座舱本体,座舱本体内设置有座椅,所述座椅的下方设有中空的筒体,筒体的上端可转动的设有盖板,筒体内可转动的设有丝杆,丝杆可转动的插装在盖板内,丝杆上螺纹连接有螺母,螺母的下端可转动的设有沿筒体竖直方向滑动的滑动盘,螺母上固定有多根竖直的导杆,导杆的上端贯穿盖板且固定有支架,支架与座椅铰接;

螺母的左侧上端固定有可伸缩的导向杆,导向杆贯穿支架与座椅可水平滑动的连接;

滑动盘内穿设有锁紧杆,锁紧杆竖直可转动的固定在筒体内,螺母外圆周开设有第一锁紧槽,第一锁紧槽内活动放置有凸轮,锁紧杆穿过凸轮,锁紧杆圆周设有多个竖直的凸起,凸轮上设有多个与凸起配合的凹槽,凸起与凹槽配合构成锁紧杆带动凸轮转动且凸轮可竖直滑动的结构,筒体内壁上与凸轮相对的位置设有第二锁紧槽;

滑动盘的下端设有多组固定装置,固定装置包括固定在筒体内的定板,定板的下方设有动板,动板与定板平行,丝杆可转动的贯穿定板和动板,滑动盘的下端固定有竖直的滑杆,滑杆贯穿定板和动板且端部置于筒体内,动板下端设有插装在滑杆上的销钉,销钉与动板的下端面相接触,定板和动板之间固定有多组弹簧。

本实用新型结构新型,构思巧妙,可以实现座舱内座椅的高度、转向、角度的调节,在座椅升降的过程中不会出现晃动,且操作方便,对乘客欣赏风景提供了方便。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型座椅结构示意图。

图3为本实用新型调节高度时图2中A-A剖视图。

图4为本实用新型调节转向时图2中A-A剖视图。

图5为图2中B部放大示意图。

图中:1、座舱本体 2、座椅 3、筒体 4、盖板 5、丝杆 6、螺母 7、滑动盘 8、导杆 9、支架 10、导向杆 11、锁紧杆 12、第一锁紧槽 13、凸轮 14、第二锁紧槽 15、第一锥齿轮 16、第二锥齿轮 17、第一电机 18、凸块 19、电动推杆 20、连接板 21、销轴 22、第二电机 23、定板 24、动板 25、滑杆 26、销钉 27、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图1-5实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

由图1-5出, 本实用新型包括座舱本体1,座舱本体1内设置有座椅2,所述座椅2的下方设有中空的筒体3,筒体3的上端可转动的设有盖板4,筒体3内可转动的设有丝杆5,丝杆5可转动的插装在盖板4内,丝杆5上螺纹连接有螺母6,螺母6的下端可转动的设有沿筒体3竖直方向滑动的滑动盘7,螺母6上固定有多根竖直的导杆8,导杆8的上端贯穿盖板4且固定有支架9,支架9与座椅2铰接;

螺母6的左侧上端固定有可伸缩的导向杆10,导向杆10贯穿支架9与座椅2可水平滑动的连接;

滑动盘7内穿设有锁紧杆11,锁紧杆11竖直可转动的固定在筒体3内,螺母6外圆周开设有第一锁紧槽12,第一锁紧槽12内活动放置有凸轮13,锁紧杆11穿过凸轮13,锁紧杆11圆周设有多个竖直的凸起,凸轮13上设有多个与凸起配合的凹槽,凸起与凹槽配合构成锁紧杆11带动凸轮13转动且凸轮13可竖直滑动的结构,筒体3内壁上与凸轮13相对的位置设有第二锁紧槽14;

滑动盘7的下端设有多组固定装置,固定装置包括固定在筒体3内的定板23,定板的下方设有动板24,动板与定板23平行,丝杆5可转动的贯穿定板23和动板24,滑动盘7的下端固定有竖直的滑杆25,滑杆25贯穿定板23和动板24且端部置于筒体3内,动板24下端设有插装在滑杆25上的销钉26,销钉26与动板24的下端面相接触,定板23和动板24之间固定有多组弹簧27。

为了实现丝杆5的转动,所述丝杆5下端套装有第一锥齿轮15,第一锥齿轮15的左侧啮合有第二锥齿轮16,第二锥齿轮16的锥齿轮轴与固定在筒体3内的第一电机17相连。

为了实现滑动盘7在筒体3的内的竖直滑动,所述筒体3内壁上设有多组竖直的凸块18,滑动盘7外侧开设有多个月凸块18配合的凹坑,凸块18与凹坑配合构成滑动盘7在筒体3内竖直滑动的结构。

为了实现导向杆10的伸缩,所述导向杆10的下端连接有固定在螺母6上的电动推杆19。

为了实现导向杆10与座椅2的水平滑动连接,所述座椅2左侧下端设有连接板20,连接板20上开设有水平的广孔,广孔内可滑动的设有销轴21,销轴21与导向杆10固定连接。

为了实现锁紧杆11的转动,所述锁紧杆11的上端连接有固定在筒体3内的第二电机22。

为了增加乘客的舒适性,所述座椅2上设有音乐播放器。

为了增加乘客的舒适性,所述座椅2上设有弹簧垫。

本实用新型使用时,乘客需要调节座椅2的高度时,第二电机22转动带动锁紧杆11转动至凸轮13卡在第一锁紧槽12内,此时螺母6与凸轮13因摩擦力的作用成为一个整体,控制第一电机17转动,第一电机17经第一锥齿轮15和第二锥齿轮16带动丝杆5转动,丝杆5与螺母6螺纹连接,在凸轮13的作用下,螺母6只能竖直升降,螺母6上方经导杆8固定有座椅2,螺母6带动座椅2竖直升降;

在竖直升降的过程中,滑杆25随着滑动盘7竖直升降,滑杆25带动动板24升降,动板24与筒体3之间间隙较小,保证了动板24不会出现晃动,从而保证了滑动盘7晃动,动板24不断挤压弹簧27,使得弹簧27的弹力逐步增大从而实现的动板24和定板23之间更加的牢固,从而实现座椅不会出现晃动;

需要调节座椅2的转向时,第二电机22转动带动锁紧杆11转动至凸轮13卡住第一锁紧槽12内,此时筒体3与凸轮13因摩擦力的作用成为一个整体,控制第一电机17转动,第一电机17经第一锥齿轮15和第二锥齿轮16带动丝杆5转动,丝杆5与螺母6螺纹连接,在凸轮13的作用下,螺母6在滑动盘7上转动,螺母6带动座椅2转动;

需要调节座椅2的角度时,控制电动推杆19推动导向杆10竖直升降,导向杆10与座椅2滑动连接,座椅2铰接的支架9上,导向杆10竖直升降带动座椅2角度调节。

本实用新型与现有技术相比具有以下益处:1)座舱内的座椅2可以实现竖直的升降:2)座舱内的座椅2可以实现转向;3)座舱内的座椅2可以实现角度的调节;4)操作方便。

本实用新型结构新型,构思巧妙,可以实现座舱内座椅的高度、转向、角度的调节,在座椅升降的过程中不会出现晃动,且操作方便,对乘客欣赏风景提供了方便。

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