本实用新型属于田径技术领域，具体涉及田径跑道划线装置。
背景技术：
一个标准的田径场一般由外场、中场及内场组成，中场为竞赛跑道所占用的空间，一般设有八至十条分道，供参赛员比赛，而分道之间通过划线区分，目前的划线器一般只有一个画线轮，在每次使用的时候只能画一条单线，效率低下，并且在划线时所携带的划线粉较少，例如，中国专利申请号201420026357.2所公开的组合式田径跑道划线器，具体内容为：一种组合式田径跑道划线器，包括画线轮、叉型画线轮支架、辅助轮、辅助轮支架、燕尾槽和燕尾凸台，画线轮的两边分别设置有一个辅助轮，左右两边辅助轮支架的一端分别设置有一个燕尾槽和一个燕尾凸台，这种田径跑道划线器只有一个画线轮，划线效率低下，在组合划线时需要多人推动，增加劳动量，并且所携带的划线粉较少，需要时常返回重新添加划线粉，大大降低了画线效率。
技术实现要素：
本实用新型目的是：旨在提供田径跑道划线装置，其设置有两个划线轮，可以划两条线；而且单人骑行即可轻松划线，大大减少了劳动量；不仅如此，还可以携带大量的划线漆，可以随时按需添加，大大提高了划线效率，适合市场推广使用。
为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
田径跑道划线装置，包括前支撑杆，所述前支撑杆的下端一体成型有前叉、上端安装有U形车把，所述前叉中两叉杆之间的下端转动安装有前转盘，所述的前转盘沿径向固定有多根前钢丝辐条，所述前钢丝辐条的末端固定安装有前轮毂，所述前轮毂安装有前车轮，所述的U形车把安装有闸门组件，所述闸门组件连接有闸线管，所述闸线管的末端与前轮毂上的刹车连接，所述前支撑杆的中部套设有斜支撑杆，所述斜支撑杆的后方末端固定有套管，所述的套管内固定安装有轴承，所述轴承的内圈固定安装有轴杆，所述轴杆的两端固定安装有脚踏，所述轴杆于套管外的一侧固定有后驱转盘，所述套管的管壁向上向后固定有后支撑杆，所述后支撑杆上端安装有后座，所述套管的管壁左右两端于后支撑杆的后方向下向后固定有后斜叉条，所述后斜叉条的后方末端一体成型有套耳，两个所述的套耳内转动安装有套轴，所述套轴中部固定安装有后转盘，所述的后转盘沿径向固定有多根后钢丝辐条，所述后钢丝辐条的末端固定安装有后轮毂，所述后轮毂安装有后车轮，所述套轴上与后驱转盘同侧的位置固定有后轮转盘，所述的后驱转盘和后轮转盘上绕设有后驱链条，所述套轴的左右两端头均套设有存液盒，所述的存液盒为半圆形中空箱体结构，所述存液盒的直边中部一体成型有可与套轴匹配的套环，所述存液盒的直边开设有插缝，所述的插缝内插设有划线轮，所述划线轮的中部开设有穿孔，所述套轴的端头穿过套环和穿孔并与划线轮固定，所述套管的管壁左右两端于后斜叉条的上方向上向后固定有两根支撑叉条，两根所述支撑叉条的端头固定有口字形支撑框，所述口字形支撑框上可拆卸安装有存漆箱，所述存漆箱的底部正对存液盒的位置穿设有加液杆，所述加液杆为中空结构且上端伸入存漆箱内，所述加液杆的下端穿过口字形支撑框并伸入存液盒内，所述存液盒与加液杆的杆壁焊接固定，所述加液杆上安装有加液阀门。
采用本实用新型的技术方案，划线时，先打开加液阀门，使存漆箱内的划线漆添加进入存液盒，然后坐上后座，双手抓住U形车把，踩动脚踏，从而带动轴杆转动，轴杆带动后驱转盘转动，后驱转盘通过后驱链条带动后轮转盘转动，后轮转盘带动套轴转动，从而使后转盘转动，以带动后车轮转动，实现单人骑行，在后车轮转动的同时，套轴将带动划线轮转动，从而实现划线。本实用新型设置有两个划线轮，可以划两条线；而且单人骑行即可轻松划线，大大减少了劳动量；不仅如此，还可以携带大量的划线漆，可以随时按需添加，大大提高了划线效率，适合市场推广使用。
进一步，所述存液盒的直边与水平面的夹角为45°且插缝朝前。这样的结构设计，使得划线操作更加顺畅，进一步提高划线效率。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
图1为本实用新型田径跑道划线装置实施例的立体结构示意图一；
图2为本实用新型田径跑道划线装置实施例的立体结构示意图二；
图3为本实用新型田径跑道划线装置实施例的部分立体结构示意图；
图4为本实用新型田径跑道划线装置实施例中存液盒和划线轮的立体结构示意图；
图5为本实用新型田径跑道划线装置实施例中存液盒的立体结构示意图；
图示中的符号说明如下：
1.前支撑杆，2.前车轮，3.U形车把，4.斜支撑杆，5.后座，6.存漆箱，60.支撑叉条，61.口字形支撑框，7.后斜叉条，8.后车轮，9.存液盒，90.套环，91.插缝，10.划线轮。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
如图1～图5所示，本实用新型的田径跑道划线装置，包括前支撑杆1，前支撑杆1的下端一体成型有前叉、上端安装有U形车把3，前叉中两叉杆之间的下端转动安装有前转盘，前转盘沿径向固定有多根前钢丝辐条，前钢丝辐条的末端固定安装有前轮毂，前轮毂安装有前车轮2，U形车把3安装有闸门组件，闸门组件连接有闸线管，闸线管的末端与前轮毂上的刹车连接，前支撑杆1的中部套设有斜支撑杆4，斜支撑杆4的后方末端固定有套管，套管内固定安装有轴承，轴承的内圈固定安装有轴杆，轴杆的两端固定安装有脚踏，轴杆于套管外的一侧固定有后驱转盘，套管的管壁向上向后固定有后支撑杆，后支撑杆上端安装有后座5，套管的管壁左右两端于后支撑杆的后方向下向后固定有后斜叉条7，后斜叉条7的后方末端一体成型有套耳，两个套耳内转动安装有套轴，套轴中部固定安装有后转盘，后转盘沿径向固定有多根后钢丝辐条，后钢丝辐条的末端固定安装有后轮毂，后轮毂安装有后车轮8，套轴上与后驱转盘同侧的位置固定有后轮转盘，后驱转盘和后轮转盘上绕设有后驱链条，套轴的左右两端头均套设有存液盒9，存液盒9为半圆形中空箱体结构，存液盒9的直边中部一体成型有可与套轴匹配的套环90，存液盒9的直边开设有插缝91，插缝91内插设有划线轮10，划线轮10的中部开设有穿孔，套轴的端头穿过套环90和穿孔并与划线轮10固定，套管的管壁左右两端于后斜叉条7的上方向上向后固定有两根支撑叉条60，两根支撑叉条60的端头固定有口字形支撑框61，口字形支撑框61上可拆卸安装有存漆箱6，存漆箱6的底部正对存液盒9的位置穿设有加液杆，加液杆为中空结构且上端伸入存漆箱6内，加液杆的下端穿过口字形支撑框61并伸入存液盒9内，存液盒9与加液杆的杆壁焊接固定，加液杆上安装有加液阀门。
本实施例中，划线时，先打开加液阀门，使存漆箱6内的划线漆添加进入存液盒9，然后坐上后座5，双手抓住U形车把3，踩动脚踏，从而带动轴杆转动，轴杆带动后驱转盘转动，后驱转盘通过后驱链条带动后轮转盘转动，后轮转盘带动套轴转动，从而使后转盘转动，以带动后车轮8转动，实现单人骑行，在后车轮8转动的同时，套轴将带动划线轮10转动，从而实现划线。
作为优选方案，存液盒9的直边与水平面的夹角为45°且插缝91朝前。这样的结构设计，使得划线操作更加顺畅，进一步提高划线效率。实际上，也可以根据实际情况具体考虑存液盒9的其他结构设计方案。
需要指出的是，单人骑行的原理实质和自行车相同，在此不再赘述。
上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。