一种新型特技车的制作方法

本实用新型涉及特技车技术领域，尤其涉及一种新型特技车。

背景技术：

玩具特技车是一种可以根据车子自身特性进行一定动作的展示，玩具车根据外形的不同也可以分为越野车、货车、翻斗车和轿车等；有些具有特殊构造的特技车，可以做出很多复杂和高难度的动作。

现有技术中的玩具特技车结构简单，有的玩具车不能做一些特技动作；还有的特技车只能做一些简单的动作，观赏性不高，游戏者的体验也一般。

为此，我们提出一种新型特技车来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的动作简单，而提出的一种新型特技车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型特技车，包括车体、左轮组和右轮组，所述车体四角均设有连接轴，所述左轮组和右轮组的后端分别与车体后端的两根连接轴转动连接，所述车体前端的两根连接轴均转动连接有连接臂，两个所述连接臂分别与左轮组和右轮组均滑动连接，所述左轮组和右轮组相对一侧的侧壁上均设有驱动机构。

优选地，所述左轮组和右轮组的上侧壁设有滑动槽，所述滑动槽内设有与之相匹配的滑动柱，所述滑动柱与连接臂远离车体的一端下侧壁固定连接。

优选地，所述驱动机构包括分别与左轮组和右轮组相对的一侧侧壁固定连接的驱动电机，所述驱动电机的驱动轴的输出端设有驱动齿轮组，两个所述驱动齿轮组分别位于左轮组和右轮组内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置左轮组和右轮组向相反方向转动，配合滑动柱和滑动槽，可以实现左右轮组转开，并完成旋转动作，提高了特技车的观赏性和游戏体验。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型特技车的左右轮组散开的外部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型特技车的左右轮组散开的结构透视图；

图3为本实用新型提出的一种新型特技车的左右轮组闭合的外部结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种新型特技车的左右轮组闭合的结构透视图。

图中：1车体、2左轮组、3右轮组、4连接轴、5连接臂、6驱动机构、7滑动槽、8滑动柱、9驱动电机、10驱动齿轮组。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种新型特技车，包括车体1、左轮组2和右轮组3，具体的，车体1上设有开关按钮，车体1四角均设有连接轴4，左轮组2和右轮组3的后端分别与车体1后端的两根连接轴4转动连接，车体1前端的两根连接轴4均转动连接有连接臂5，两个连接臂5分别与左轮组2和右轮组3均滑动连接，具体的，左轮组2和右轮组3的上侧壁设有滑动槽7，滑动槽7内设有与之相匹配的滑动柱8，滑动柱8与连接臂5远离车体1的一端下侧壁固定连接。

本实用新型中，左轮组2和右轮组3相对一侧的侧壁上均设有驱动机构6，需要说明的是，驱动机构6包括分别与左轮组2和右轮组3相对的一侧侧壁固定连接的驱动电机9，具体的，驱动电机9的型号为Y-160L-6，不限于型号的电机，驱动电机9的驱动轴的输出端设有驱动齿轮组10，两个驱动齿轮组10分别位于左轮组2和右轮组3内。

本实用新型在使用时，打开车体1上的开关，左侧驱动电机9带动左侧驱动齿轮组10转动，左侧驱动齿轮组10带动左轮组2的轮子向前转动，右侧驱动电机9带动右侧驱动齿轮组10转动，右侧驱动齿轮组10带动右轮组3的轮子向后转动，车子发生旋转，滑动柱8在滑动槽7内滑动，滑动柱8带动连接臂5散开，车子旋转，完成特技动作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。