一种松木车环保高比重弹性自粘泥膏配重块的制作方法

文档序号:18537340发布日期:2019-08-27 20:27阅读:347来源:国知局
一种松木车环保高比重弹性自粘泥膏配重块的制作方法

本实用新型涉及娱乐用品领域,特别涉及一种松木车环保高比重弹性自粘泥膏配重块。



背景技术:

松木车是一种轻重量,操作便捷的休闲娱乐车。由于其整体重量较轻,故在驾驶时为了防止漂移,需要在底盘上加装配重。传统的松木车配重都是在松木车需要配重的地方钻个孔,将铅或钨合金块放进孔里面,再用胶水封住,但这样一来取出困难,在需要更换配重重量或者位置时候也更加不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新,提供一种松木车环保高比重弹性自粘泥膏配重块。

本实用新型采用的技术方案为:

一种松木车环保高比重弹性自粘泥膏配重块:配重块本体截面类似梯形,但上表面为流线型弧面,流线型弧面上设有凸台,配重块本体侧边设有流线型的凸起,流线型的凸起上设有凹槽。

配重块本体底面为平整面,便于粘贴在松木车底盘上任意需要配重的位置。

配重块本体上一体成型有把手,便于安装操作时候握持。

为降低风阻,配重块本体上表面和凸台上亦可开出若干凹槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

本实用新型采用大底面流线型设计,并开有导风凹槽,能够有效粘贴在松木车底盘上任意需要配重的位置,使松木车像不倒翁一样高速行驶不易翻车;降低风阻,并利用风压将本实用新型牢固固定在车底盘上,需要改动位置时取掉配重泥不会给松木车表面造成任何损伤。

附图说明:

图1是本实用新型示意图。

具体实施方式:

下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:

一种松木车环保高比重弹性自粘泥膏配重块:配重块本体1截面类似梯形,但上表面为流线型弧面,流线型弧面上设有凸台4,配重块本体1侧边设有流线型的凸起2,流线型的凸起2上设有凹槽3。

配重块本体底面为平整面,便于粘贴在松木车底盘上任意需要配重的位置。

配重块本体上一体成型有把手5,便于安装操作时候握持。

为降低风阻,配重块本体上表面和凸台上亦可开出若干凹槽。

本实用新型采用环保高比重弹性自粘泥膏通过模具制成,泥膏的制作方法如下:

采用80%-90%重量的钨粉倒入混料机,每升粉料倒入5毫升活性剂和2克SA,混炼30分钟取出,倒入高温捏合机内,加入丁基橡胶,异丁烯,异戊二烯,加入抗老化剂,混料成膏状取出,冷却后密度达到8-10g/cm3

本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本发明设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

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