一种拼装碰撞爆炸车的制作方法

本实用新型涉及一种玩具，尤其涉及一种拼装玩具车。

背景技术：

现在的玩具市场上，儿童的玩具所占有的比例普遍居高，并且越来越多的新奇而好玩的玩具逐日增多，其中汽车玩具在儿童玩具市场中拥有不可替代地位，但是现在的玩具汽车的功能较为单一，而具有玩法更多的玩具汽车价格昂贵，并不能给儿童一种更好的体现效果。

技术实现要素：

本实用新型针对上述技术不足，提供一种拼装碰撞爆炸车。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种拼装碰撞爆炸车，包括：底盘、移动板、车轮、车外壳，所述的底盘内侧与移动板之间设置第一弹簧，该所述的第一弹簧另一端设置有车外壳，所述的底盘两端设置有第二弹簧与第三弹簧，所述的第三弹簧外侧设置有后盖，该所述的后盖固定连接底盘，所述的第二弹簧外侧设置有前盖，并连接车外壳与底盘，所述的底盘一端连接有移动板，该移动板连接底盘内侧的撞击弹簧。

所述的底盘内侧与移动板之间均通过螺钉固定连接撞击弹簧该所述的第一弹簧、第二弹簧与第三弹簧往外延伸，所述的前盖、车外壳、后盖均通过扣位连接底盘与移动板，该所述的移动板碰撞时松开各扣位，使前盖、车外壳、后盖分离弹开。

所述的移动板与底盘一侧连接有锁件。

所述的车轮内侧设置有转动轴，并通过该转动轴连接底盘，该所述的底盘内侧设置有槽，并放置车轮内侧安装的转动轴，所述的车轮设置有四个以上。

所述的车外壳外端两侧均连接后盖与前盖，该所述的后盖内侧固定连接底盘，该所述的后盖另一侧连接车门。

所述的底盘内侧安装有回力波箱，该所述的回力波箱内侧连接底盘内侧一端设置的转动轴

该新型的移动板装置，通过车盖上的扣位，扣住移动板，移动板设置在车盖下面，车盖头有个凸出来的移动板，可以通过回力波箱或者外力相互之间的碰撞，使移动板碰撞后回缩，同时松开车盖的扣位。弹簧装置受到移动板的回缩之后，3个弹簧配件弹开车盖，实现爆炸功能。

车盖头前面凸出来的移动板下方设置锁件扣，当锁件锁上的时候，车子发生碰撞是不会爆炸开。

车盖爆炸之后可以重新将车盖组装回力。

弹簧可以弹开车外壳，并且扣位是连接在移动板，呈一体连接安装，车外壳内侧设置的卡扣连接扣位。

在移动板外侧受到了碰撞，扣位跟着移动板进行移动，并且内侧连接的扣位随着移动板的移动，达到松开车外壳上的卡扣，弹簧的弹力把车外壳进行向外爆炸弹出。

一种拼装碰撞爆炸车，通过车子底部锁件控制移动板是否移动，锁上扣位之后移动板不可移动，拨开之后可以移动；不发生移动，车盖不会发生爆炸。

附图说明

图1为一种拼装碰撞爆炸车剖视图。

图2为一种拼装碰撞爆炸车立体示意图。

图3为一种拼装碰撞爆炸车的底盘立体示意图。

图中：底盘1、移动板2、车轮3、车外壳4、回力波箱5、第一弹簧11、撞击弹簧12、扣位13、第三弹簧14、第二弹簧15、锁件21、转动轴31、后盖41、前盖42。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种进行具体实施方式作详细说明。

如图1与图3所示的一种拼装碰撞爆炸车，包括：底盘1、移动板2、车轮3、车外壳4，底盘1内侧设置第一弹簧11，该第一弹簧11另一端设置有车外壳4，底盘1两端设置有第二弹簧15与第三弹簧14，第三弹簧14外侧设置有后盖41，该后盖固定连接底盘1，第二弹簧15外侧设置有前盖42，并连接车外壳4，底盘1一端设置有移动板2，该移动板2连接底盘1内侧的撞击弹簧12，撞击弹簧12另一侧设置有扣位13。

该新型底盘1内侧与移动板(2)之间均通过螺钉固定连接撞击弹簧12该第一弹簧11、第二弹簧15与第三弹簧14往外延伸，该扣位13外侧通过轴连接撞击弹簧12。

该新型移动板2通过扣位13连接底盘1，该移动板2一侧连接有锁件21。

该新型车轮3内侧设置有转动轴31，并通过该转动轴连接底盘1，该底盘1内侧设置有槽，并放置车轮3内侧安装的转动轴31，车轮3设置有四个以上。

该新型车外壳4外端两侧均通过卡扣连接后盖41与前盖42，该后盖41内侧通过卡齿固定连接底盘1，该后盖41另一侧连接车门43。

该新型底盘1内侧安装有回力波箱5，该回力波箱5内侧连接底盘1内侧一端设置的转动轴31。

该新型，通过移动板受到撞击，使移动板碰撞后回缩，并通过扣位13与撞击弹簧的牵连，把弹簧设备内部的弹簧松开，弹簧瞬间把车外壳的部件进行向外弹出。

该新型的移动板装置，其特征在于通过车盖上的扣位，扣住移动板，移动板设置在车盖下面，车盖头有个凸出来的移动板，可以通过回力波箱或者外力相互之间的碰撞，使移动板碰撞后回缩，同时松开车盖的扣位，弹簧装置受到移动板的回缩之后，3个弹簧配件弹开车盖，实现爆炸功能。

车盖头前面凸出来的移动板下方设置锁件扣，当锁件锁上的时候，车子发生碰撞是不会爆炸开的。

车盖爆炸之后可以重新将车盖组装回力。

一种拼装碰撞爆炸车，通过车子底部锁件控制移动板是否移动，锁上扣位之后移动板不可移动，拨开之后可以移动；不发生移动，车盖不会发生爆炸。

该新型的移动板内侧设置有弹簧，并且在，当车头凸的移动板受到外力撞击的时候，车外壳、前盖、后盖、车门都弹开来。

车子由一块移动板、一块底板、四条弹簧、车外盖、前盖、后盖、车门组成。

底盘与移动板连接，底盘连接第二弹簧、第三弹簧、撞击弹簧，第二弹簧设置有前车盖，该前车盖固定连接底盘；第三弹簧上外侧设置有车外盖，该车外盖固定连接底盘；撞击弹簧外侧设置有后盖，该后盖盖固定连接底盘。

如1图和2图中所示的图，车外盖、前盖、后盖中的扣位和车底盘的扣位是对应扣在一起的，当车子受到撞击的时候，移动板通过第一弹簧向后拉伸，与底盘发生错位，这些扣位会松开来，当扣位松开的同时，第二弹簧、第三弹簧、撞击弹簧发生弹力松开弹开车外盖、前盖、后盖和车门，发生爆炸。该新型的移动板装置，其特征在于通过车盖上的扣位，扣住移动板，移动板设置在车盖下面，车盖头有个凸出来的移动板，可以通过回力波箱或者外力相互之间的碰撞，使移动板碰撞后回缩，同时松开车盖的扣位。弹簧装置受到移动板的回缩之后，3个弹簧配件弹开车盖，实现爆炸功能。

车盖头前面凸出来的移动板下方设置锁件扣，当锁件锁上的时候，车子发生碰撞是不会爆炸开。

车盖爆炸之后可以重新将车盖组装回力。

弹簧可以弹开车外壳，并且扣位是连接在移动板，呈一体连接安装，车外壳内侧设置的卡扣连接扣位。

弹簧可以弹开车外壳，并且扣位是连接在移动板，呈一体连接安装，车外壳内侧设置的卡扣连接扣位。

在移动板外侧受到了碰撞，扣位跟着移动板进行移动，并且内侧连接的扣位随着移动板的移动，达到松开车外壳上的卡扣，弹簧的弹力把车外壳进行向外爆炸弹出。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。