高尔夫球车的制作方法

本实用新型涉及体育用品技术领域，具体为高尔夫球车。

背景技术：

高尔夫，是一种室外体育运动，球员需要以不同的高尔夫球杆将一颗小球打进果岭的洞内。人们在进行高尔夫运动时，会携带数根高尔夫球杆和数颗高尔夫球，导致携带不方便，因此有着专用的高尔夫球车来帮助使用者携带这些物品。

现有的高尔夫球车，高尔夫球杆常常暴露在外界环境下，高尔夫球杆经受阳光直射和飞尘的污染，使用者需要经常对高尔夫球杆进行维护，导致影响经济和精力的浪费，而现有的带动保护装置的高尔夫球车，对高尔夫球杆的安放和取用往往需要经过多步操作，安放和取用不方便会直接影响到使用者的使用感受。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了高尔夫球车，具备保护高尔夫球杆和安放取用方便等优点，解决了高尔夫球杆暴露在外界环境下经受阳光直射和飞尘的污染和高尔夫球杆的安放和取用经过多步操作的问题。

(二)技术方案

为实现上述保护高尔夫球杆和安放取用方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：高尔夫球车，包括车体、盖板和保护筒，车体上开设有球槽，盖板活动安装在球槽的槽口，保护筒顶面和底面的中心开设有连接孔，保护筒的顶面围绕连接孔均匀开设有六个插入孔，保护筒的外壁对应六个插入孔的位置分别开设有六个取出孔，取出孔呈矩形，两个连接孔的内壁固定连接有一个球杆筒，球杆筒的外壁对应六个插入孔的位置分别固定连接有连接块，连接块远离球杆筒一面的中心开设有杆孔，连接块上杆孔两侧分别开设有弹簧槽，弹簧槽的内壁固定连接有弹簧a，弹簧a未固定的一端与下沉块固定连接，下沉块对应杆孔的位置固定连接有限位杆，限位杆穿过杆孔后位于球杆筒内部，下沉块底面的中心开设有下沉槽，下沉槽的槽口设有环形凸起a，环形凸起a对应下沉槽内部的一面与弹簧b固定连接，弹簧b未固定的一端固定连接有下沉杆，下沉杆位于弹簧b和环形凸起a的内圈，下沉杆位于下沉槽外部的一端与插入套固定连接，插入套的位置与插入孔对应，插入套顶面对应插入孔的位置开设有孔，球杆筒顶面的中心开设有滑动孔，滑动孔内固定连接有滑动轴承套，滑动轴承套的内圈滑动连接有压杆，压杆位于球杆筒外部的一端固定连接有球块，球杆筒内壁在距离压杆五厘米的位置固定连接有支撑块，压杆位于球杆筒内部的一端均匀固定连接有六个万向球，六个万向球的分布方位与六个连接块分别对应，万向球的球体固定连接有连杆a，连杆a呈平行四边形体，球杆筒外壁对应六个连杆a的位置分别开设有六个伸出孔，伸出孔内放置有连杆b，连杆a远离万向球的一端开设有圆孔，连杆b对应连杆a的一端开设有扇形槽，扇形槽的内壁固定连接有圆形凸起，圆形凸起与圆孔过盈配合，连杆b远离连杆a的一端位于球杆筒外部且固定连接有推动板，推动板与下沉后的插入套位置对应，球杆筒的底端与车体表面固定连接。

优选的，所述球块直径为压杆直径的三倍。

优选的，所述压杆与支撑板通过弹簧c相互连接。

优选的，所述下沉杆位于下沉槽内的一端设有环形凸起b。

优选的，所述伸出孔的底端与支撑块的顶面平齐。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了高尔夫球车，具备以下有益效果：

1、该高尔夫球车，通过使用者将球杆倒置穿过插入孔后放置在插入套内，对高尔夫球杆进行放置，固定方式简单方便，通过保护筒对高尔夫球杆进行保护，防止阳光、飞尘等外界环境对球杆造成损伤，从而避免了使用者多次维护造成的时间和经济上的浪费。

2、该高尔夫球车，通过压杆下压推出的插入套上均为安置有球杆的插入套，增加伸出后球杆位置的明晰度，防止使用者被未安置球杆的插入套误导，增加插入套的使用寿命，且对压杆需要的压力进行减少，减少使用者对压杆下压时产生的体力消耗。

3、该高尔夫球车，通过使用者通过球块对压杆进行提升或下压操作，球块的形状呈球形，可以防止棱角对使用者的手部造成伤害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型保护筒的剖面结构示意图；

图3为本实用新型球杆筒的局部剖视结构示意图；

图4为本实用新型图3的a处放大图。

图中：1车体、2盖板、3保护筒、4连接孔、5插入孔、6取出孔、7球杆筒、8连接块、9杆孔、10弹簧槽、11弹簧a、12下沉块、13限位杆、14下沉槽、15环形凸起a、16环形凸起b、17下沉杆、18弹簧b、19插入套、20滑动孔、21滑动轴承套、22压杆、23球块、24万向球、25连杆a、26连杆b、27伸出孔、28扇形槽、29推动板、30弹簧c、31支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提出了高尔夫球车，包括车体1、盖板2和保护筒3，球体的内部结构为现有公知技术，在此不做赘述，车体1上开设有球槽，盖板2活动安装在球槽的槽口，高尔夫球放置在球槽内，盖板2可以打开和关闭，对球槽内的高尔夫球进行保护，保护筒3顶面和底面的中心开设有连接孔4，保护筒3的顶面围绕连接孔4均匀开设有六个插入孔5，保护筒3的外壁对应六个插入孔5的位置分别开设有六个取出孔6，取出孔6呈矩形，两个连接孔4的内壁固定连接有一个球杆筒7，球杆筒7的外壁对应六个插入孔5的位置分别固定连接有连接块8，连接块8远离球杆筒7一面的中心开设有杆孔9，连接块8上杆孔9两侧分别开设有弹簧槽10，弹簧槽10的内壁固定连接有弹簧a11，弹簧a11未固定的一端与下沉块12固定连接，下沉块12对应杆孔9的位置固定连接有限位杆13，限位杆13穿过杆孔9后位于球杆筒7内部，下沉块12底面的中心开设有下沉槽14，下沉槽14的槽口设有环形凸起a15，环形凸起a15对应下沉槽14内部的一面与弹簧b18固定连接，弹簧b18未固定的一端固定连接有下沉杆17，下沉杆17位于弹簧b18和环形凸起a15的内圈，下沉杆17位于下沉槽14内的一端设有环形凸起b16，环形凸起a15与环形凸起b16对下沉杆17进行限位，使下沉杆17最大伸出时不脱离下沉槽14，下沉杆17位于下沉槽14外部的一端与插入套19固定连接，插入套19的位置与插入孔5对应，插入套19顶面对应插入孔5的位置开设有孔，使用者将球杆倒置球杆握把朝下，穿过插入孔5后放置在插入套19内，对高尔夫球杆进行放置，固定方式简单方便，通过保护筒3对高尔夫球杆进行保护，防止阳光、飞尘等外界环境对球杆造成损伤，从而避免了使用者多次维护造成的时间和经济上的浪费，球杆放置后插入套19的重量增加，弹簧b18受力形变，下沉杆17沿下沉槽14下滑，插入套19向下滑动，球杆筒7顶面的中心开设有滑动孔20，滑动孔20内固定连接有滑动轴承套21，滑动轴承套21的内圈滑动连接有压杆22，压杆22位于球杆筒7外部的一端固定连接有球块23，球块23直径为压杆22直径的三倍，使用者通过球块23对压杆22进行提升或下压操作，球块23的形状呈球形，可以防止棱角对使用者的手部造成伤害，球杆筒7内壁在距离压杆22五厘米的位置固定连接有支撑块31，压杆22位于球杆筒7内部的一端均匀固定连接有六个万向球24，六个万向球24的分布方位与六个连接块8分别对应，万向球24的球体固定连接有连杆a25，连杆a25呈平行四边形体，球杆筒7外壁对应六个连杆a25的位置分别开设有六个伸出孔27，伸出孔27的底端与支撑块31的顶面平齐，伸出孔27内放置有连杆b26，连杆a25远离万向球24的一端开设有圆孔，连杆b26对应连杆a25的一端开设有扇形槽28，扇形槽28的内壁固定连接有圆形凸起，圆形凸起与圆孔过盈配合，连杆b26远离连杆a25的一端位于球杆筒7外部且固定连接有推动板29，推动板29与下沉后的插入套19位置对应，压杆22与支撑板通过弹簧c30相互连接，使用者取出球杆时下压压杆22，连杆a25的底端通过连杆b26呈固定，连杆a25的顶端通过万向球24进行转动，连杆a25转动的过程中连杆b26逐渐向伸出孔27伸出，伸出至伸出杆b完全推出后，连杆a25在扇形槽28内进行转动，有斜置逐渐转为横置，并继续推动推动板29推出，推动板29对下沉的插入套19进行推动，弹簧a11受力形变，推动板29从取出孔6伸出，使用者取出球杆后松开压杆22，弹簧a11、弹簧b18和弹簧c30均回弹带动机构回到初始状态，压杆22下压推出的插入套19上均为安置有球杆的插入套19，增加伸出后球杆位置的明晰度，防止使用者被未安置球杆的插入套19误导，增加插入套19的使用寿命，且对压杆22需要的压力进行减少，减少使用者对压杆22下压时产生的体力消耗。球杆筒7的底端与车体1表面固定连接。

在使用时，使用者将球杆倒置球杆握把朝下，穿过插入孔5后放置在插入套19内，对高尔夫球杆进行放置，球杆放置后插入套19的重量增加，弹簧b18受力形变，下沉杆17沿下沉槽14下滑，插入套19向下滑动,使用者取出球杆时下压压杆22，连杆a25的底端通过连杆b26呈固定，连杆a25的顶端通过万向球24进行转动，连杆a25转动的过程中连杆b26逐渐向伸出孔27伸出，伸出至伸出杆b完全推出后，连杆a25在扇形槽28内进行转动，有斜置逐渐转为横置，并继续推动推动板29推出，推动板29对下沉的插入套19进行推动，弹簧a11受力形变，推动板29从取出孔6伸出，使用者取出球杆后松开压杆22，弹簧a11、弹簧b18和弹簧c30均回弹带动机构回到初始状态。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。