一种二段式水阻划船机主体结构的制作方法

本实用新型涉及划船机主体结构，尤其涉及一种二段式水阻划船机主体结构。

背景技术：

目前，市场上划船机主体结构都是采用一段整体式的结构，体积太大，在生产制造、搬运、货运过程中都极为不便，大大增加了运输成本。因此，研发一种二段式水阻划船机主体结构，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提供了一种二段式水阻划船机主体结构。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种二段式水阻划船机主体结构，包括前段机架和后段机架，所述前段机架后端左侧和后段机架前端左侧通过左内固定板、左外固定板连接为一体，所述前段机架后端右侧和后段机架前端右侧通过右内固定板、右外固定板连接为一体。

进一步地，所述前段机架后端左侧设有左前内凹槽和左前外凹槽，所述后段机架前端左侧设有左后内凹槽和左后外凹槽；左前内凹槽和左后内凹槽对接组成左内凹槽，左前外凹槽和左后外凹槽对接组成左外凹槽；所述左内固定板、左外固定板分别嵌入式安装在左内凹槽、左外凹槽中，并通过螺杆螺丝组件固定。

进一步地，所述前段机架后端右侧设有右前内凹槽和右前外凹槽，所述后段机架前端右侧设有右后内凹槽和右后外凹槽；右前内凹槽和右后内凹槽对接组成右内凹槽，右前外凹槽和右后外凹槽对接组成右外凹槽；所述右内固定板、右外固定板分别嵌入式安装在右内凹槽、右外凹槽中，并通过螺杆螺丝组件固定。

进一步地，所述螺杆螺丝组件包括螺杆和螺丝，螺杆设有螺孔，螺丝通过螺纹接入螺杆的螺孔中。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型的水阻划船机主体结构在整体包装体积上较现有同类产品小很多，搬运、货运时节省空间，降低成本，同时，安全系数较佳，且拆装、维护便捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的局部放大图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进一步详述。

如图1所示，一种二段式水阻划船机主体结构，包括前段机架1和后段机架2，所述前段机架1后端左侧和后段机架2前端左侧通过左内固定板3、左外固定板4连接为一体，所述前段机架1后端右侧和后段机架2前端右侧通过右内固定板5、右外固定板6连接为一体。

如图2所示，所述前段机架1后端左侧设有左前内凹槽1-1和左前外凹槽1-2，所述后段机架2前端左侧设有左后内凹槽（图中未示）和左后外凹槽2-1；左前内凹槽1-1和左后内凹槽（图中未示）对接组成左内凹槽，左前外凹槽1-2和左后外凹槽2-1对接组成左外凹槽；所述左内固定板3、左外固定板4分别嵌入式安装在左内凹槽、左外凹槽中，并通过螺杆螺丝组件7固定。

所述前段机架1后端右侧设有右前内凹槽1-3和右前外凹槽1-4，所述后段机架2前端右侧设有右后内凹槽2-2和右后外凹槽（图中未示）；右前内凹槽1-3和右后内凹槽2-2对接组成右内凹槽，右前外凹槽1-4和右后外凹槽（图中未示）对接组成右外凹槽；所述右内固定板5、右外固定板6分别嵌入式安装在右内凹槽、右外凹槽中，并通过螺杆螺丝组件7固定。

所述螺杆螺丝组件7包括螺杆7-1和螺丝7-2，螺杆7-1设有螺孔，螺丝7-2通过螺纹接入螺杆7-1的螺孔中。

上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。

技术特征：

1.一种二段式水阻划船机主体结构，其特征在于：包括前段机架和后段机架，所述前段机架后端左侧和后段机架前端左侧通过左内固定板、左外固定板连接为一体，所述前段机架后端右侧和后段机架前端右侧通过右内固定板、右外固定板连接为一体。

2.根据权利要求1所述的一种二段式水阻划船机主体结构，其特征在于：所述前段机架后端左侧设有左前内凹槽和左前外凹槽，所述后段机架前端左侧设有左后内凹槽和左后外凹槽；左前内凹槽和左后内凹槽对接组成左内凹槽，左前外凹槽和左后外凹槽对接组成左外凹槽；所述左内固定板、左外固定板分别嵌入式安装在左内凹槽、左外凹槽中，并通过螺杆螺丝组件固定。

3.根据权利要求1所述的一种二段式水阻划船机主体结构，其特征在于：所述前段机架后端右侧设有右前内凹槽和右前外凹槽，所述后段机架前端右侧设有右后内凹槽和右后外凹槽；右前内凹槽和右后内凹槽对接组成右内凹槽，右前外凹槽和右后外凹槽对接组成右外凹槽；所述右内固定板、右外固定板分别嵌入式安装在右内凹槽、右外凹槽中，并通过螺杆螺丝组件固定。

4.根据权利要求2或3所述的一种二段式水阻划船机主体结构，其特征在于：所述螺杆螺丝组件包括螺杆和螺丝，螺杆设有螺孔，螺丝通过螺纹接入螺杆的螺孔中。

技术总结
本实用新型公开了一种二段式水阻划船机主体结构，包括前段机架和后段机架，所述前段机架后端左侧和后段机架前端左侧通过左内固定板、左外固定板连接为一体，所述前段机架后端右侧和后段机架前端右侧通过右内固定板、右外固定板连接为一体。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型的水阻划船机主体结构在整体包装体积上较现有同类产品小很多，搬运、货运时节省空间，降低成本，同时，安全系数较佳，且拆装、维护便捷。

技术研发人员：徐英彪
受保护的技术使用者：徐英彪
技术研发日：2019.10.30
技术公布日：2020.08.04