一种人体工学VR健身自行车的制作方法

本实用新型涉及vr健身技术领域，具体为一种人体工学vr健身自行车。

背景技术：

虚拟现实技术，又称灵境技术，是20世纪发展起来的一项全新的实用技术。虚拟现实技术囊括计算机、电子信息、仿真技术于一体，其基本实现方式是计算机模拟虚拟环境从而给人以环境沉浸感。随着社会生产力和科学技术的不断发展，各行各业对vr技术的需求日益旺盛，vr技术也取得了巨大进步，并逐步成为一个新的科学技术领域。

骑自行车是很常见的运动项目，经常骑自行车对身体会有很多的好处，既可以锻炼下肢力量，也可以加大肺活量，促进身体血液循环、加快物质的代谢速度，加强人的心血管系统和呼吸系统，将vr技术和自行车运动结合起来，既能提高健身体验，又能大大增强人们的锻炼积极性，因此提出一种人体工学vr健身自行车。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种人体工学vr健身自行车，尺寸可调，足不出户就能体验到户外的运动，并且可以自由的健身不用担心碰撞家具和其他人畜，不会意外摔倒。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种人体工学vr健身自行车，包括鞍座、人机界面、vr头显、脚踏板、车体、鞍座调节基座、车把、车把调节基座、平台、基座、置物架、尺寸调节臂、插头、轴承、第一转轴、第一多楔带、磁控轮、磁铁、磁控开关、刹车按钮、心跳血压传感器、角度传感器、第一滑轮、主机、电机、第二多楔带、第二转轴、凸轮、第二滑轮、轴承座，其中：所述车体顶部两侧设置有尺寸调节臂，左侧的尺寸调节臂上部开设有若干个圆孔，尺寸调节臂通过圆孔固定连接鞍座调节基座，鞍座调节基座上端固定连接鞍座，尺寸调节臂上部背面固定连接置物架，vr头显放置在置物架上，vr头显通过数据线和基座内的主机连接，右侧的尺寸调节臂上部也开设有若干个圆孔，尺寸调节臂通过圆孔固定连接车把调节基座，车把调节基座上端固定连接车把，车把调节基座内部设置有角度传感器，车把调节基座上端固定连接人机界面，车把右侧设置有刹车按钮，刹车按钮右侧设置有心跳血压传感器，角度传感器、人机界面、刹车按钮和心跳血压传感器也通过数据线和基座内的主机连接，所述车体底部固定连接平台，平台通过第一滑轮与基座活动连接，所述基座上设置有插头。

本实用新型进一步设置为：所述第一转轴贯穿车体中上部，位于两组尺寸调节臂之间，第一转轴末端固定连接脚踏板，第一转轴滚动连接轴承，轴承固定连接在车体上，第一转轴上设置有楔轮，所述多楔带一端传动连接第一转轴上的楔轮，另一端传动连接磁控轮，所述磁控轮固定连接在平台上，第一转轴楔轮左侧设置有孔槽，孔槽中安装有磁铁，所述磁铁和磁控开关相对应，磁控开关安装在车体上，磁控轮和磁控开关通过数据线和基座内的主机连接。

本实用新型进一步设置为：所述基座边角设置有第一滑轮，所述第一滑轮的数量有4组，基座通过第一滑轮与平台活动连接，基座中部设置有主机，基座左侧设置有电机，电机通过第二多楔带传动连接第二转轴，第二转轴上设置有凸轮，凸轮活动连接第二滑轮，第二滑轮固定连接在平台上，所述第二滑轮的数量有2个，所述第二转轴滚动连接轴承座，所述轴承座固定连接基座，所述轴承座的数量有4个。

本实用新型具有以下有益效果：用户可以分段调节鞍座和车把的高度，使用人机界面进行设置，戴上vr头显进行沉浸式健身，蹬踩脚踏板控制前进，触压车把的刹车按钮控制刹车，通过角度传感器和磁控开关获取当前的车把角度和骑行速度并输入给主机，主机则根据vr场景的运算通过磁控轮来产生阻力，通过振动装置实现颠簸，并可实时的检测心跳血压显示在人机界面上，给用户带来一种身临其境的体验。

附图说明

图1是本实用新型自行车结构示意图。

图2是本实用新型第一转轴结构示意图。

图3是本实用新型把手结构示意图。

图4是本实用新型振动装置结构示意图。

附图标记：鞍座1、人机界面2、vr头显3、脚踏板4、车体5、鞍座调节基座6、车把7、车把调节基座8、平台9、基座10、置物架11、尺寸调节臂12、插头13、轴承14、第一转轴15、第一多楔带16、磁控轮17、磁铁18、磁控开关19、刹车按钮20、心跳血压传感器21、角度传感器22、第一滑轮23、主机24、电机25、第二多楔带26、第二转轴27、凸轮28、第二滑轮29、轴承座30。

具体实施方式

以下结合附图1～4对本实用新型作进一步详细说明。

一种人体工学vr健身自行车，包括鞍座1、人机界面2、vr头显3、脚踏板4、车体5、鞍座调节基座6、车把7、车把调节基座8、平台9、基座10、置物架11、尺寸调节臂12、插头13、轴承14、第一转轴15、第一多楔带16、磁控轮17、磁铁18、磁控开关19、刹车按钮20、心跳血压传感器21、角度传感器22、第一滑轮23、主机24、电机25、第二多楔带26、第二转轴27、凸轮28、第二滑轮29、轴承座30，其中：所述车体5顶部两侧设置有尺寸调节臂12，左侧的尺寸调节臂12上部开设有若干个圆孔，尺寸调节臂12通过圆孔固定连接鞍座调节基座6且可调，鞍座调节基座6上端固定连接鞍座1，可以选择固定连接在不同的圆孔来调节鞍座1的高度，方便用户找到一个适合自己身高的高度，尺寸调节臂12上部背面固定连接置物架11，vr头显3放置在置物架11上，vr头显3通过数据线与基座10内的主机24连接，右侧的尺寸调节臂12上部也开设有若干个圆孔，尺寸调节臂12通过圆孔固定连接车把调节基座8且可调，车把调节基座8上端固定连接车把7，可以选择固定连接在不同的圆孔来调节车把7的高度，车把调节基座8内部设置有角度传感器22，角度传感器22获取当前的车把角度并反馈给主机24，可以改变在vr场景里的状态，车把调节基座8上端固定连接人机界面2，人机界面2可选择不同的场景，车把7右侧设置有刹车按钮20，刹车按钮20在按压时发出刹车信号给主机24，刹车按钮20右侧设置有心跳血压传感器21，检测到的心跳血压显示在人机界面2上，角度传感器22、人机界面2、刹车按钮20和心跳血压传感器21也通过数据线与基座10内的主机24连接，所述车体5底部固定连接平台9，平台9通过第一滑轮23与基座10活动连接，所述基座10上设置有插头13，插头13用来给装置中用电设备供电。

本实用新型进一步设置为：所述第一转轴15贯穿车体5中上部，位于两组尺寸调节臂12之间，第一转轴15末端固定连接脚踏板4，蹬踩脚踏板4控制前行，第一转轴15滚动连接轴承14，轴承14固定连接在车体5上，第一转轴15上设置有楔轮，所述多楔带16一端传动连接第一转轴15上的楔轮，另一端传动连接磁控轮17，磁控轮17通过磁滞产生阻力，主机24根据vr场景的运算通过磁控轮17来产生相应的阻力，所述磁控轮17固定连接在平台9上，第一转轴15上的楔轮左侧设置有孔槽，孔槽中安装有磁铁18，所述磁铁18和磁控开关19相对应，磁控开关19安装在车体5上，磁铁18接近时触发磁控开关19，磁控开关19发送信号给主机24，主机24根据磁控开关19的信号有无以及间隔时间计算出当前的骑速。

本实用新型进一步设置为：所述基座10边角设置有第一滑轮23，所述第一滑轮23的数量有4组，基座10通过第一滑轮23与平台9活动连接，从而平台9可以垂直活动，基座10中部设置有主机24，基座10左侧设置有电机25，当vr场景遇到不平的路面时，主机24发出信号使电机25运转，电机25通过多楔带26传动带动第二转轴27旋转，第二转轴27上固定连接有凸轮28，凸轮28旋转时推动第二滑轮29，第二滑轮29连接平台9，带动平台9上下颠簸，第二转轴27通过轴承座30连接基座10。

本实用新型的工作原理是：用户可以分段调节鞍座1和车把7的高度，使用人机界面2选择不同vr场景，戴上vr头显3进行沉浸式健身，蹬踩脚踏板4控制前进，触压车把7的刹车按钮20控制刹车，通过角度传感器22和磁控开关19获取当前的车把7角度和骑行速度，主机24则根据vr场景的运算通过磁控轮17来产生相应的阻力，当vr场景遇到不平的路面时，主机24发出信号使电机25运转，电机25通过多楔带26传动带动第二转轴27旋转，第二转轴27上固定连接有凸轮28，凸轮28旋转时推动第二滑轮29，第二滑轮29连接平台9，带动平台9上下颠簸，车把上设置有心跳血压传感器21，检测到的心跳血压显示在人机界面2上。