一种具有转向功能的儿童摇马的制作方法

本实用新型涉及儿童摇马技术领域，具体为一种具有转向功能的儿童摇马。

背景技术：

目前市面上很少有可转向的摇马，少部分可转向的摇马里面的转向结构非常复杂，零部件多，在组装的过程中特别困难，以及目前市面上所见的摇马中，一是没有推把，二是有推把但是不能调节，从而不能够根据不同身高的人员使用调节高度，从而实用性能低。

综上所述，本实用新型通过设计一种具有转向功能的儿童摇马来解决存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有转向功能的儿童摇马，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有转向功能的儿童摇马，包括摇马车身和支撑盘，所述摇马车身底部并且靠近摇马车身的右端设置有后定位螺纹柱，所述后定位螺纹柱贯穿支撑盘并且延伸至支撑盘的下方连接有后螺帽，所述摇马车身正面并且与后定位螺纹柱对应设置有后轮，所述摇马车身的右端部中心位置设置有把手固定套筒，所述把手固定套筒的内部套接有支撑套筒，所述支撑套筒的侧壁上从上到下等距开设有若干调节孔，所述支撑套筒的内部并且与调节孔对应设置有伸缩杆，所述伸缩杆的端部套接有把手的内部，所述伸缩杆上并且位于调节孔的内部设置有弹簧定位销，所述摇马车身的正面并且位于后轮的左上侧开设有围栏安装孔，所述围栏安装孔的内部装配有围栏，所述摇马车身的端面上并且靠近摇马车身的左端垂直开设有旋转轴安装孔，所述旋转轴安装孔的内部装配有旋转轴，所述旋转轴的底部并且位于旋转轴安装孔的内部设置有旋转轴安装座，所述旋转轴安装座的底部连接有旋转座，所述旋转座的底部设置有前定位螺纹柱，所述旋转座的正面并且与前定位螺纹柱对应设置有前轮，所述前定位螺纹柱贯穿支撑盘并且延伸至支撑盘的下方连接有前螺帽，所述旋转轴的端部延伸至摇马头，所述摇马头的内部并且位于旋转轴的端部开设有车把安装孔，所述车把安装孔的内部设置有左车把手和右车把手，所述右车把手螺纹连接在左车把手的内部，所述左车把手、右车把手分别贯穿并且延伸至摇马头的外部，所述摇马车身的底部并且位于旋转轴安装孔的右侧开设有限位槽，所述旋转座的端面上并且与限位槽对应设置有限位柱，所述旋转座的上方并且位于摇马车身的侧壁上通过螺栓连接有脚蹬，所述摇马车身的左端并且靠近摇马头设置有拉环。

优选的，所述后定位螺纹柱与后螺帽以及所述前定位螺纹柱与前螺帽的连接方式均为螺纹连接并且可拆装。

优选的，所述后轮、前轮、脚蹬均基于摇马车身为轴线对称设置，所述后轮、前轮均通过连接轴转动连接在摇马车身上，所述支撑盘的端面上并且位于后轮、前轮的下方开设有车轮放置槽。

优选的，所述把手固定套筒的内部套接有支撑套筒并且通过螺栓连接，所述伸缩杆的端部套接有把手的内部并且通过螺栓连接，所述支撑套筒与伸缩杆的连接方式为滑动连接。

优选的，所述围栏安装孔与围栏的连接方式为卡接并且可拆装，所述左车把手与右车把手连接方式为螺纹连接并且可拆装，所述限位槽与限位柱的配合方式为间隙配合。

优选的，所述旋转轴安装孔与旋转轴的连接方式为转动连接，所述摇马头与摇马车身的连接方式为转动连接，所述旋转轴安装孔与旋转轴安装座的连接方式为转动连接，所述旋转座与摇马车身的连接方式为转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置一体化的转动装置，旋转轴连接穿摇马车身，再穿向摇马头内部的安装孔的内部进行螺旋，形成了转向，从而解决了市面上很少有可转向的摇马，少部分可转向的摇马里面的转向结构非常复杂，零部件多，在组装的过程中特别困难的问题，从而本方设计将转向结构优化，从而达到安装简单和省力的效果。

2、本实用新型中，通过对支撑盘的拆装和安装，在安装支撑,即可当做摇马使用，拆下支撑盘.可当滑行玩具使用，围栏以可根据不同情况拆卸，从而使用范围更广，更能满足人们的需求。

3、本实用新型中，通过过设计高度调节结构，从而解决了市面上所见的摇马中，一是没有推把，二是有推把但是不能调节的问题，从而可根据不同身高的人员使用调节高度，因此使用性能更强。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1部分结构示意图；

图3为本实用新型图1仰视结构示意图；

图4为本实用新型图1右视结构示意图；

图5为本实用新型部分爆炸结构示意图；

图6为本实用新型部分结构示意图；

图7为本实用新型图6仰视结构示意图；

图8为本实用新型部分爆炸结构示意图。

图中：1-摇马车身、2-支撑盘、3-后定位螺纹柱、4-后螺帽、5-后轮、6-把手固定套筒、7-支撑套筒、8-调节孔、9-伸缩杆、10-把手、11-弹簧定位销、12-围栏安装孔、13-围栏、14-旋转轴安装孔、15-旋转轴、16-旋转轴安装座、17-旋转座、18-前定位螺纹柱、19-前轮、20-前螺帽、21-摇马头、22-车把安装孔、23-左车把手、24-右车把手、25-限位槽、26-限位柱、27-脚蹬、28-拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：

一种具有转向功能的儿童摇马，包括摇马车身1和支撑盘2，摇马车身1底部并且靠近摇马车身1的右端设置有后定位螺纹柱3，后定位螺纹柱3贯穿支撑盘2并且延伸至支撑盘2的下方连接有后螺帽4，摇马车身1正面并且与后定位螺纹柱3对应设置有后轮5，摇马车身1的右端部中心位置设置有把手固定套筒6，把手固定套筒6的内部套接有支撑套筒7，支撑套筒7的侧壁上从上到下等距开设有若干调节孔8，支撑套筒7的内部并且与调节孔8对应设置有伸缩杆9，伸缩杆9的端部套接有把手10的内部，伸缩杆9上并且位于调节孔8的内部设置有弹簧定位销11，摇马车身1的正面并且位于后轮5的左上侧开设有围栏安装孔12，围栏安装孔12的内部装配有围栏13，摇马车身1的端面上并且靠近摇马车身1的左端垂直开设有旋转轴安装孔14，旋转轴安装孔14的内部装配有旋转轴15，旋转轴15的底部并且位于旋转轴安装孔14的内部设置有旋转轴安装座16，旋转轴安装座16的底部连接有旋转座17，旋转座17的底部设置有前定位螺纹柱18，旋转座17的正面并且与前定位螺纹柱18对应设置有前轮19，前定位螺纹柱18贯穿支撑盘2并且延伸至支撑盘2的下方连接有前螺帽20，旋转轴15的端部延伸至摇马头21的内部，摇马头21的内部并且位于旋转轴15的端部开设有车把安装孔22，车把安装孔22的内部设置有左车把手23和右车把手24，右车把手24螺纹连接在左车把手23的内部，左车把手23、右车把手24分别贯穿并且延伸至摇马头21的外部，摇马车身1的底部并且位于旋转轴安装孔14的右侧开设有限位槽25，旋转座17的端面上并且与限位槽25对应设置有限位柱26，旋转座17的上方并且位于摇马车身1的侧壁上通过螺栓连接有脚蹬27，摇马车身1的左端并且靠近摇马头21设置有拉环28。

本实用新型工作流程：如图8，转向结构的安装，以摇马车身1为整体，将旋转轴15从摇马车身1上的旋转轴安装孔14穿过，并且将延伸至摇马头21的内部，与此同时，在左车把手23与右车把手24连接方式为螺纹连接并且可拆装的作用下，分别将左车把手23与右车把手24通过摇马头21插入车把安装孔22的内部进行螺旋，此时在旋转轴安装孔14与旋转轴15的连接方式为转动连接，摇马头21与摇马车身1的连接方式为转动连接，旋转轴安装孔14与旋转轴安装座16的连接方式为转动连接，旋转座17与摇马车身1的连接方式为转动连接的作用下以及在限位槽(25)与限位柱(26)的配合方式为间隙配合的作用下，将限位槽25与限位柱26对应安装，即摇马的转向结构的安装完成，此过程通过设置一体化的转动装置，旋转轴15连接穿摇马车身1，再穿向摇马头21内部的安装孔22的内部进行螺旋，形成了转向，从而解决了市面上很少有可转向的摇马，少部分可转向的摇马里面的转向结构非常复杂，零部件多，在组装的过程中特别困难的问题，从而本方设计将转向结构优化，从而达到安装简单和省力的效果。

支撑盘的安装：如图1和图3，根据需求，在后定位螺纹柱3与后螺帽4以及前定位螺纹柱18与前螺帽20的连接方式均为螺纹连接并且可拆装以及后轮5、前轮19、脚蹬27均基于摇马车身1为轴线对称设置，后轮5、前轮19均通过连接轴转动连接在摇马车身1上，支撑盘2的端面上并且位于后轮5、前轮19的下方开设有车轮放置槽，分别通过旋钮后螺帽4、前螺帽20将与对应的后定位螺纹柱3、前定位螺纹柱18相对螺旋，进而实现后螺帽4、前螺帽20分别与对应后定位螺纹柱3、前定位螺纹柱18相对的进行分离，此时拆除支撑盘2，拆除支撑盘2后，反向旋钮后螺帽4、前螺帽20将与对应的后定位螺纹柱3、前定位螺纹柱18相对螺旋，进而实现后螺帽4、前螺帽20分别安装在对应的后定位螺纹柱3、前定位螺纹柱18上，即完成对支撑盘2的拆除，反之操作，即完成对支撑盘2的安装，同时在围栏安装孔12与围栏13的连接方式为卡接并且可拆装的作用下，围栏13可以根据不同情况拆卸，此过程通过对支撑盘2的拆装和安装，在安装支撑2,即可当做摇马使用，拆下支撑盘.可当滑行玩具使用，围栏13以可根据不同情况拆卸，从而使用范围更广，更能满足人们的需求；

把手调节时，如图3和图4，在支撑套筒7的侧壁上从上到下等距开设有若干调节孔8，支撑套筒7的内部并且与调节孔8对应设置有伸缩杆9，伸缩杆9的端部套接有把手10的内部以及在把手固定套筒6的内部套接有支撑套筒7并且通过螺栓连接，伸缩杆9的端部套接有把手10的内部并且通过螺栓连接，将高度调节结构安装在摇马车身1，通过按压弹簧定位销11，同时，支撑套筒7与伸缩杆9的连接方式为滑动连接的作用下，向上提拉或者向下按压，将弹簧定位销11移至不同的调节孔8的内部，即实现高度调节，此过程通过设计高度调节结构，从而解决了市面上所见的摇马中，一是没有推把，二是有推把但是不能调节的问题，从而可根据不同身高的人员使用调节高度，因此使用性能更强。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。