一种游乐设备自控飞机座舱结构的制作方法

1.本实用新型涉及游乐设备的技术领域，特别是涉及一种游乐设备自控飞机座舱结构。


背景技术：

2.一种游乐设备自控飞机座舱结构是一种用于模拟飞机座舱游玩的辅助装置，其在游乐设备的领域中得到了广泛的使用；现有的一种游乐设备自控飞机座舱结构使用中发现，现有技术中的游玩设备飞机座舱较为捡漏，游客的游玩体验性较差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高了设备的安全性；提高了设备的体验效果的游乐设备自控飞机座舱结构。
4.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，包括滑块、套筒、转轴、连接块、座椅、支架和外壳，滑块的上端放置有套筒，套筒的内部设置是有型腔，套筒的两端设置有开口使内部型腔与外界连通，转轴通过轴承安装在套筒的型腔内，套筒外端设置有齿槽，连接块安装在转轴的侧端，座椅通过支架安装在连接块的上端，连接块的侧端安装有外壳。
5.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，还包括安全带，安全带安装在座椅的上端。
6.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，还包括固定块、第一转杆、第一传动轮、第二传动杆、第三传动轮、第二转杆、第四传动轮、第五传动轮、第三转杆、安装架和方向盘，固定块安装在连接块的下端，第一转杆的两端分别安装有第一传动轮和第二传动杆，第一传动轮与套筒外端的齿槽啮合，第二传动杆与第三传动轮啮合，第三传动轮安装在第二转杆的一端，第二转杆通过轴承穿过连接块，第二转杆的另一端安装有第四传动轮，第四传动轮与第五传动轮啮合，第五传动轮安装在第三转杆的一端，第三转杆通过套筒穿过安装架，安装架安装在连接块的上端，第三转杆的另一端安装有方向盘。
7.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，第三转杆与安装架连接处存在限位器。
8.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，还包括屏幕，屏幕安装在外壳上。
9.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，座椅上设置有软垫。
10.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，还包括基座，基座上设置有滑轨槽，滑块在滑轨槽内移动，滑块内设置有电机，使其能够在滑轨槽内进行移动。
11.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：转轴可以在套筒内进行转动，人坐在座椅的上端，移动滑块的过程中，套筒随之进行移动，套筒带动转轴的移动，在移动的过程中转轴可以在套筒内进行一定程度的移动，从而给人一定的位于空中的感觉，提供了设备的游乐体验。
附图说明
12.图1和图2是本实用新型的结构示意图；
13.图3是连接传动机构局部放大结构示意图；
14.附图标记：1、滑块；2、套筒；3、转轴；4、连接块；5、座椅；6、支架；7、外壳；8、安全带；9、固定块；10、第一转杆；11、第一传动轮；12、第二传动轮；13、第三传动轮；14、第二转杆；15、第四传动轮；16、第五传动轮；17、第三转杆；18、安装架；19、方向盘；20、屏幕；21、基座；22、滑轨槽。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
16.如图1至图3所示，本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，包括滑块1、套筒2、转轴3、连接块4、座椅5、支架6和外壳7，滑块1的上端放置有套筒2，套筒2的内部设置是有型腔，套筒2的两端设置有开口使内部型腔与外界连通，转轴3通过轴承安装在套筒2的型腔内，套筒2外端设置有齿槽，连接块4安装在转轴3的侧端，座椅5通过支架6安装在连接块4的上端，连接块4的侧端安装有外壳7；转轴3可以在套筒2内进行转动，人坐在座椅5的上端，移动滑块1的过程中，套筒2随之进行移动，套筒2带动转轴3的移动，在移动的过程中转轴3可以在套筒2内进行一定程度的移动，从而给人一定的位于空中的感觉，提供了设备的游乐体验。
17.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，还包括安全带8，安全带8安装在座椅5的上端；人坐在座椅5上端时，使用安全带8进行固定，防止转轴3转动过程中，从座椅5上掉落从而导致摔伤，从而保证人安全提高了设备的安全性。
18.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，还包括固定块9、第一转杆10、第一传动轮11、第二传动杆12、第三传动轮13、第二转杆14、第四传动轮15、第五传动轮16、第三转杆17、安装架18和方向盘19，固定块9安装在连接块4的下端，第一转杆10的两端分别安装有第一传动轮11和第二传动杆12，第一传动轮11与套筒2外端的齿槽啮合，第二传动杆12与第三传动轮13啮合，第三传动轮13安装在第二转杆14的一端，第二转杆14通过轴承穿过连接块4，第二转杆14的另一端安装有第四传动轮15，第四传动轮15与第五传动轮16啮合，第五传动轮16安装在第三转杆17的一端，第三转杆17通过套筒穿过安装架18，安装架18安装在连接块4的上端，第三转杆17的另一端安装有方向盘19；转动方向盘19，方向盘19带动第三转杆17的转动，第三转杆17通过第五传动轮16和第四传动轮15的啮合带动第二转杆14的转动，第二转杆14通过第三传动轮13和第二传动杆12的啮合带动第一转杆10的转动，第一转杆10带动第一传动轮11的转动，通过第一传动轮11的反作用力使转轴3在套筒2内进行转动，通过手动操作方向盘19来控制转轴3的转动，提高了设备的游乐效果。
19.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，第三转杆17与安装架18连接处存在限位器；第三转杆17与安装架18连接处存在限位器，限位器限制方向盘19的转动圈数，从而限制转轴3的转动效果，从而防止了转轴3转动过度，导致危险事故的发展，提高了设备的安全性。
20.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，还包括屏幕20，屏幕20安装在外
壳7上；屏幕20上的画面会随着转轴3的转动而转动，从而给人身临其境的感觉，提高了设备的游乐效果。
21.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，座椅5上设置有软垫；座椅5上设置有软垫，使游客坐在其上时更加舒服，提高了设备的舒适度。
22.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，还包括基座21，基座21上设置有滑轨槽22，滑块1在滑轨槽22内移动，滑块1内设置有电机，使其能够在滑轨槽22内进行移动；在体验该设备时，滑块1会随着体验过程在滑轨槽22内进行一定方向的移动，从而给体验者沉浸式的体验，提高了设备的体验效果。
23.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，其在工作时，首先人坐在座椅5上端，使用安全带8进行固定，之后手持方向盘19进行转动，方向盘19带动第三转杆17的转动，第三转杆17通过第五传动轮16和第四传动轮15的啮合带动第二转杆14的转动，第二转杆14通过第三传动轮13和第二传动杆12的啮合带动第一转杆10的转动，第一转杆10带动第一传动轮11的转动，通过第一传动轮11的反作用力使转轴3在套筒2内进行转动，随着转轴3的转动屏幕20上的画面也会随之进行变化，同时滑块1在滑轨槽22内进行移动，从而使体验者沉浸式的体验，游客游玩完成口即可。
24.本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；屏幕20是由转轴3进行控制的；本实用新型的一种游乐设备自控飞机座舱结构的滑块1的内置电机和屏幕20为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
25.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。