一种具有后轮传动装置的自行车训练器的制作方法

1.本实用新型涉及健身器械，具体是一种具有后轮传动装置的自行车训练器。


背景技术：

2.由于自行车运动所掀起的风潮持续延烧，而忙碌的现代人又无法经常到户外运动，因此，自行车训练器 ( 又称为健身车或飞轮 ) 是一种很适合室内运动的健身设备。
3.目前的自行车训练器一般包括后轮传动装置，后轮传动装置包括两个滚轮和一阻力装置，自行车后轮抵靠在两个滚轮上，自行车后轮转动时通过摩擦力带动两个滚轮转动，而阻力装置用于对两个滚轮的转动施加阻力，以使得人们在蹬自行车时需要耗费较大的力，以达到健身的目的。
4.然而目前的阻力装置一般设置在两个滚轮的后方，也就是说阻力装置位于自行车训练器的最末端，这就增加了自行车训练器的长度，从而增加了自行车训练器所需的包装箱的尺寸，而且目前的阻力装置一般是直接对两个滚轮施加阻力，使得阻力装置的安装结构较为复杂，使得对阻力大小的调控较为不便。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种具有后轮传动装置的自行车训练器，其使得对阻力装置的阻力大小的调控较为方便。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的具有后轮传动装置的自行车训练器，所述的后轮传动装置包括：
7.两个滚轮，所述的两个滚轮前后间隔设置，两个滚轮用于供自行车后轮的外周面抵靠；
8.一阻力装置，所述的阻力装置设置在两个滚轮的侧部，所述的阻力装置包括一飞轮和一用于对飞轮的转动产生阻尼力的磁力组件，所述飞轮与两个滚轮同步转动。
9.作为优选，所述的阻力装置还包括一转动轴，转动轴与飞轮同轴线设置且周向限位，转动轴与两个滚轮通过一传动带传动连接。
10.作为优选，所述的后轮传动装置还包括一用于对传动带施加张紧压力的压轮机构。
11.作为优选，所述的磁力组件位于飞轮内，飞轮具有与磁力组件相互感应以产生磁阻的阻力部。
12.采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：
13.本实用新型的自行车训练器，将阻力装置设置在两个滚轮的侧部，从而不会增加自行车训练器的长度，从而无需增加了自行车训练器所需的包装箱的尺寸，而且阻力装置是通过对飞轮施加阻力从而间接的对两个滚轮施力阻尼力，这样，就方便对两个滚轮受到的阻尼力大小进行调控。
附图说明
14.图1是自行车训练器的结构示意图；
15.图2是后轮传动装置的结构示意图；
16.图3是后轮传动装置的分解视图；
17.图4是后轮传动装置的剖视图；
18.图5是滚轮的结构示意图。
具体实施方式
19.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
20.由图1~图5所示，本实用新型的具有后轮传动装置的自行车训练器，所述的后轮传动装置100包括两个滚轮10和一阻力装置。
21.所述的两个滚轮10前后间隔设置，两个滚轮10可转动的安装在支架上，两个滚轮10的轴线相平行，两个滚轮10用于供自行车后轮的外周面抵靠，自行车后轮在转动时，通过摩擦力的作用，带动两个滚轮10转动。
22.所述的阻力装置设置在两个滚轮10的侧部，所述的阻力装置包括一飞轮20和一用于对飞轮20的转动产生阻尼力的磁力组件30，所述飞轮20与两个滚轮10同步转动，这样，磁力组件30对飞轮20的转动产生阻尼力，而飞轮20与两个滚轮10是同步转动的，这样也就使得两个滚轮10的转动受到阻尼力，这样，通过对磁力组件的磁力进行调控即可对飞轮20受到阻尼力进行调控，以方便对两个滚轮10的阻尼力进行调控。
23.所述的阻力装置还包括一转动轴40，转动轴40与飞轮20同轴线设置且周向限位，转动轴40与两个滚轮10通过一传动带50传动连接，这样，通过转动轴40和传动带50的连接，使得飞轮20与两个滚轮10同步转动。
24.所述的后轮传动装置100还包括一用于对传动带50施加张紧压力的压轮机构，压轮机构包括一压轮，压轮抵靠在传动带50上，可以使得传动带50保持张紧状态。
25.所述的磁力组件30位于飞轮20内，飞轮20具有与磁力组件30相互感应以产生磁阻的阻力部21，这样，可以节省安装空间。
26.本实用新型还包括控制装置，控制装置可以对磁力组件30的磁力大小进行调控，从而对两个滚轮10受到的阻尼力大小进行调控。
27.滚轮10为空心结构。
28.以上仅就本实用新型应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本实用新型的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种具有后轮传动装置的自行车训练器，其特征在于，所述的后轮传动装置（100）包括：两个滚轮（10），所述的两个滚轮（10）前后间隔设置，两个滚轮（10）用于供自行车后轮的外周面抵靠；一阻力装置，所述的阻力装置设置在两个滚轮（10）的侧部，所述的阻力装置包括一飞轮（20）和一用于对飞轮（20）的转动产生阻尼力的磁力组件（30），所述飞轮（20）与两个滚轮（10）同步转动。2.根据权利要求1所述的具有后轮传动装置的自行车训练器，其特征在于，所述的阻力装置还包括一转动轴（40），转动轴（40）与飞轮（20）同轴线设置且周向限位，转动轴（40）与两个滚轮（10）通过一传动带（50）传动连接。3.根据权利要求2所述的具有后轮传动装置的自行车训练器，其特征在于，所述的后轮传动装置（100）还包括一用于对传动带（50）施加张紧压力的压轮机构。4.根据权利要求1所述的具有后轮传动装置的自行车训练器，其特征在于，所述的磁力组件（30）位于飞轮（20）内，飞轮（20）具有与磁力组件（30）相互感应以产生磁阻的阻力部（21）。

技术总结
本实用新型公开了一种具有后轮传动装置的自行车训练器，所述的后轮传动装置包括：两个滚轮，所述的两个滚轮前后间隔设置，两个滚轮用于供自行车后轮的外周面抵靠；一阻力装置，所述的阻力装置设置在两个滚轮的侧部，所述的阻力装置包括一飞轮和一用于对飞轮的转动产生阻尼力的磁力组件，所述飞轮与两个滚轮同步转动。本实用新型使得对阻力装置的阻力大小的调控较为方便。小的调控较为方便。小的调控较为方便。


技术研发人员：陈怡叡 赵凯波
受保护的技术使用者：浙江恒耀实业有限公司
技术研发日：2021.01.20
技术公布日：2021/10/15