一种自带收纳结构的动感单车的制作方法

1.本实用新型涉及健身器材技术领域，具体为一种自带收纳结构的动感单车。


背景技术：

2.动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动，15到50 岁的人都适合，但是由于绚丽灯光和分贝较高的音乐，选择动感单车的人士集中在20到45岁之间，大多为年轻白领，动感单车运动后会消耗很多的能量，出很多的汗。
3.大多数的动感单车在使用时，可能不具有收纳结构，在运动时，可能有部分物品，不能防止，可能使用不是很方便，而且大多数的动感单车收纳箱在使用时，可能会影响骑行的舒适度，可能在运动时碰到收纳箱，影响运动效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种自带收纳结构的动感单车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种自带收纳结构的动感单车，包括动感单车、收纳箱和定位板，所述动感单车左侧上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆外侧滑动连接有定位块，所述定位块前后两端均固定连接有定位箱，所述定位箱与收纳箱滑动连接，所述收纳箱远离定位块中心的一端外侧固定连接有手柄，所述定位箱左端固定连接有定位杆，所述定位杆内侧滑动连接有限位板，所述限位板左端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧与定位杆固定连接，所述限位板右端滑动连接有推块，所述定位杆顶端固定连接有按压块，所述按压块与定位杆滑动连接。
7.优选的，所述定位块内侧下端转动连接有推杆，所述推杆的另一端外侧转动连接有滑块，所述滑块与定位板滑动连接，所述定位板与动感单车固定连接，所述滑块左上端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧与定位板固定连接，所述滑块右下端固定连接有固定杆，所述固定杆与定位板滑动连接，所述定位板内侧前后两端均滑动连接有限位杆，所述限位杆右上端固定连接有挡板，所述挡板左下端固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧与限位杆滑动连接。
8.优选的，所述限位杆有两个，所述限位杆呈对称分布在定位板内侧前后两端，且限位杆的对称轴与定位板的中心轴重合。
9.优选的，所述推块的前端面呈梯形设置，且推块与定位杆滑动连接。
10.优选的，所述收纳箱的左端面呈梯形设置，且收纳箱有两个，所述收纳箱呈对称分布在定位块前后两端。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的收纳箱、支撑杆、定位块、定位箱、手柄、定位杆、限位板、第一弹簧、推块和按压块，在使用时，推动定位杆内的按压块，使按压块带动推块在定位
杆内滑动，从而使推块推动限位板，使限位板在定位杆内挤压第一弹簧，从而使限位板脱离收纳箱，然后通过手柄将收纳箱从定位箱内拉出，将物品放进收纳箱，然后关闭收纳箱，防止物品掉落，方便不同大小物品的放置；
13.2、本实用新型中，通过设置的推杆、定位板、滑块、固定杆、限位杆、挡板、第三弹簧和第二弹簧，在使用时，先将限位杆从定位板内拉出，并且使挡板挤压限位杆上的第三弹簧，然后推动固定杆，使固定杆带动滑块拉动定位板内的第二弹簧，从而使推杆带动收纳箱左右移动，方便控制收纳箱与动感单车的距离，防止在运动的过程中碰到收纳箱，使骑行更加舒适。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型收纳箱的安装结构示意图；
16.图3为本实用新型限位板的安装结构示意图；
17.图4为本实用新型图1的a处结构示意图；
18.图5为本实用新型图1的b处结构示意图；
19.图6为本实用新型限位杆的安装结构示意图；
20.图7为本实用新型固定杆的整体结构示意图。
21.图中：1-动感单车、2-收纳箱、3-定位板、4-支撑杆、5-定位块、6-定位箱、7-手柄、8-定位杆、9-限位板、10-第一弹簧、11-推块、12-按压块、13-推杆、14-滑块、15-固定杆、16-限位杆、17-挡板、18-第三弹簧、19-第二弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种自带收纳结构的动感单车，包括动感单车1、收纳箱2和定位板3，动感单车1左侧上端固定连接有支撑杆4，支撑杆4外侧滑动连接有定位块5，定位块5前后两端均固定连接有定位箱6，定位箱6与收纳箱2滑动连接，收纳箱2远离定位块5中心的一端外侧固定连接有手柄7，定位箱6左端固定连接有定位杆8，定位杆8内侧滑动连接有限位板9，限位板9左端固定连接有第一弹簧10，第一弹簧10与定位杆8固定连接，限位板9右端滑动连接有推块11，定位杆8顶端固定连接有按压块12，按压块12与定位杆8滑动连接。
25.定位块5内侧下端转动连接有推杆13，推杆13的另一端外侧转动连接有滑块14，滑块14与定位板3滑动连接，定位板3与动感单车1固定连接，滑块14左上端固定连接有第二弹簧19，第二弹簧19与定位板3固定连接，滑块14右下端固定连接有固定杆15，固定杆15与定位板3滑动连接，定位板 3内侧前后两端均滑动连接有限位杆16，限位杆16右上端固定连接有挡板17，挡板17左下端固定连接有第三弹簧18，第三弹簧18与限位杆16滑动连接，方便控制收纳箱2的距离，便于调节，限位杆16有两个，限位杆16呈对称分布在定位板3内侧前后两
端，且限位杆16的对称轴与定位板3的中心轴重合，将收纳箱2的位置进行固定，防止在骑行的过程中影响骑行，推块11的前端面呈梯形设置，且推块11与定位杆8滑动连接，方便推动限位板9，控制限位板9对收纳箱2进行限位，收纳箱2的左端面呈梯形设置，且收纳箱2 有两个，收纳箱2呈对称分布在定位块5前后两端，方便放置不同高度的物品。
26.工作流程：装置内所有用电器均为外接电源，在使用时，先推动定位杆8 内的按压块12，使按压块12带动推块11在定位杆8内滑动，从而使推块11 推动限位板9，使限位板9在定位杆8内挤压第一弹簧10，从而使限位板9 脱离收纳箱2，然后通过手柄7将收纳箱2从定位箱6内拉出，将物品放进收纳箱2后，然后将收纳箱2推入定位箱6，防止物品掉落，方便不同大小物品的放置，然后再将限位杆16从定位板3内拉出，并且使限位杆16上的挡板 17挤压限位杆16上的第三弹簧18，然后推动固定杆15，使固定杆15带动滑块14拉动定位板3内的第二弹簧19，从而使推杆13带动定位块5在支撑杆 4上滑动，从而使定位块5带动定位箱6和收纳箱2左右移动，方便控制收纳箱2与动感单车1的距离，防止在运动的过程中碰到收纳箱2，使骑行更加舒适。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。