伸缩飞行岛的制作方法

1.本实用新型涉及一种游乐设备，具体涉及一种伸缩飞行岛。


背景技术：

2.当前国内的飞行岛类游艺机功能较为单一，游客在上升至一定高度以后只能俯瞰风景，很多功能与摩天轮重叠，但在形式上又没有摩天轮结构的宏伟大气，因此国内游乐场配备飞行岛并不多。而且现有的飞行岛为了增加视野，必须升到较高的高度，因此其大臂非常长，通过回转摆动等使得座舱升到高空，因此设备体积大，占地面积大，功能单一。


技术实现要素：

3.为解决背景技术中现有飞行岛体积大，玩法单一的问题，本实用新型提供一种伸缩飞行岛。
4.本实用新型的技术方案是：一种伸缩飞行岛，包括基座和座舱所述的基座和座舱之间设有伸缩机构，所述的伸缩机构设于基座上并与基座周向转动配合，所述的座舱设于伸缩机构上并与伸缩机构周向转动配合，所述伸缩机构包括第一伸缩臂和第二伸缩臂，所述的第二伸缩臂套设于第一伸缩臂内并与第一伸缩臂滑移配合。
5.作为本实用新型的进一步改进，所述的第一伸缩臂内设有伸缩驱动件，所述的伸缩驱动件上设有伸缩活塞，所述的伸缩活塞与第二伸缩臂相连接。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述的伸缩机构设于底座上，所述的底座通过第一回转支承与基座相连接并通过第一回转支承与基座周向转动配合。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述的底座上设有变幅驱动件，所述的变幅驱动件与伸缩机构相连接并驱动伸缩机构相对基座上下摆动。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述的伸缩机构通过安装板铰接于底座上，所述的底座上设有供变幅驱动件穿过便于变幅驱动件竖直摆动的缺口。
9.作为本实用新型的进一步改进，还包括上客平台，所述的变幅驱动件具有通过伸缩机构驱动座舱处于低位便于上下客的第一位置和通过伸缩机构驱动座舱处于高位便于观光的第二位置。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述的伸缩机构上设有臂头，所述的座舱通过第二回转支承设于臂头上并与臂头周向转动配合。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述的第二回转支承铰接于臂头上，所述的臂头通过平衡油缸与第二回转支承相连接并通过平衡油缸保持水平或者驱动座舱摆动。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述的伸缩机构上设有配重件，所述的配重件和座舱设于伸缩机构的两端，所述的座舱上设有遮挡伞。
13.作为本实用新型的进一步改进，所述的伸缩机构包括第三伸缩臂，所述的第三伸缩臂套设于第二伸缩臂内并与第二伸缩臂滑移配合，所述的座舱设于第三伸缩臂上。
14.本实用新型的有益效果是，增加了伸缩机构，可以减小大臂的长度，从而减小设备
占地面积，使用时可以将伸缩机构伸出，不影响观光视野。本实用新型还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
附图说明
15.附图1为本实用新型实施例变幅驱动件处于第一位置时的结构示意图。
16.附图2为本实用新型实施例变幅驱动件处于第二位置时的结构示意图。
17.附图3为附图2伸缩机构3处的爆炸结构示意图。
18.附图4为附图2中座舱2处的爆炸结构示意图。
19.图中，1、基座；2、座舱；21、遮挡伞；3、伸缩机构；31、第一伸缩臂；32、第二伸缩臂；33、伸缩驱动件；34、伸缩活塞；35、安装板；36、固定架；4、底座；41、第一回转支承；42、缺口；5、变幅驱动件；6、上客平台；7、臂头；71、第二回转支承；72、平衡油缸；8、配重件。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：
21.由图1结合图2-4所示，一种伸缩飞行岛，包括基座1和座舱2，所述的基座1和座舱2之间设有伸缩机构3，所述的伸缩机构3设于基座1上并与基座1周向转动配合，所述的座舱2设于伸缩机构3上并与伸缩机构3周向转动配合，所述伸缩机构3包括第一伸缩臂31和第二伸缩臂32，所述的第二伸缩臂32套设于第一伸缩臂31内并与第一伸缩臂31滑移配合。本实用新型的有益效果是，增加了伸缩机构，可以减小大臂的长度，从而减小设备占地面积，使用时可以将伸缩机构伸出，不影响观光视野。本实用新型还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
22.所述的第一伸缩臂31内设有伸缩驱动件33，所述的伸缩驱动件33上设有伸缩活塞34，所述的伸缩活塞34与第二伸缩臂32相连接。具体的说，通过伸缩驱动件带动第二伸缩臂相对第一伸缩臂运动从而使得大臂具有伸缩功能，大臂处于缩回时，占地面积小，不会占用游乐场太多地面空间，大臂伸出时，可以增加高度，提高视野，便于游览和观光。当然在实际生产过程中，可以回转、伸缩、变幅三者组合动作或者两两组合动作，使得产品可玩性和趣味性大大提升。飞行岛运行过程中，大臂旋转时，会伴随伸缩。本实用新型中第一伸缩臂和第二伸缩臂构成产品的大臂，为本实用新型的优选方式。当然在实际生产过程中，所述的伸缩机构3包括第三伸缩臂，所述的第三伸缩臂套设于第二伸缩臂32内并与第二伸缩臂32滑移配合，所述的座舱2设于第三伸缩臂上。即第一伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂构成产品的大臂。当然伸缩臂的数量也可以根据具体情况设置，如设置第四伸缩臂、第五伸缩臂等。
23.所述的伸缩机构3设于底座4上，所述的底座4通过第一回转支承41与基座1相连接并通过第一回转支承41与基座1周向转动配合。这样的结构使得伸缩机构能相对基座旋转，提高产品的趣味性。
24.所述的底座4上设有变幅驱动件5，所述的变幅驱动件5与伸缩机构3相连接并驱动伸缩机构3相对基座1上下摆动。这样能使得伸缩臂摆动升高，便于将座舱送入高空，便于观光、游玩。
25.所述的伸缩机构3通过安装板35铰接于底座4上，所述的底座4上设有供变幅驱动件5穿过便于变幅驱动件5竖直摆动的缺口42。这样的结构便于产品的安装，固定连接，产品
动作可靠。
26.本实用新型还包括上客平台6，所述的变幅驱动件5具有通过伸缩机构3驱动座舱2处于低位便于上下客的第一位置和通过伸缩机构3驱动座舱2处于高位便于观光的第二位置。具体的说，上客平台处设有容置空间，可以容置座舱和/或臂头，便于上下客，合理利用空间。
27.所述的伸缩机构3上设有臂头7，所述的座舱2通过第二回转支承71设于臂头7上并与臂头7周向转动配合。具体的说，所述的第二回转支承71铰接于臂头7上，所述的臂头7折弯设置，所述的臂头7通过平衡油缸72与第二回转支承71相连接并通过平衡油缸72保持水平或者驱动座舱2摆动。在本实用新型中，所述的平衡油缸主要使得座舱与水平面保持平行状态，使得座舱内的游客可以比较平稳的观光，当然也可以通过平衡油缸提供轻微摆动或者晃动，增加趣味性和刺激性。更具体的说，所述的伸缩机构3上设有配重件8，所述的配重件8和座舱2设于伸缩机构3的两端，所述的座舱2上设有遮挡伞21，所述的伸缩机构3上设有供拖链固定的固定架36。配重件的设置提高了产品的安全性能，配重件呈扇形，配合臂头折弯设置，使得产品整体像鸟状，根据欣赏性，也更吸引游客游玩。平衡油缸的设置使得座舱更平稳，当然该平衡油缸也可以提供摆动，增加趣味性。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
30.各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的实用新型思想并不仅限于此实用新型，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。