1.本实用新型属于健身装置技术领域，尤其涉及一种减震卧立式两用健身车。
背景技术：
2.随着生活水平的不断提高，人们对健康的重视程度也逐渐增大，健身车属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。健身车分为直立式、卧式健身车两种，可以调整运动时的强度，起到健身的效果。但无论那种健身车，都不能做到同时满足两种需求，且健身过程中，减震效果也是十分重要的，否则不仅不能达到良好的运动效果还会对人体的造成反作用力伤害。
3.因此亟需一种减震节能型卧立式两用健身车以解决上述技术问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种减震卧立式两用健身车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震卧立式两用健身车，包括底座、车架、座椅、把手和显示屏；所述车架固定设置在底座上端，车架包括座椅架和骑行架，骑行架经连接杆固定设置在座椅架的前端；所述显示屏设置在骑行架的顶端，显示屏的下端对称设置有两个把手；所述把手固定在骑行架上；所述骑行架下端设置有两个脚踏，脚踏对称分布在骑行架的两侧；所述座椅架上端可调节设置有座椅。
6.所述座椅架包括设置在底端的调节座和倾斜设置的支撑装置；所述调节座的底端固定在底座上，和连接杆一端固定连接，调节座的顶端倾斜设置有支撑装置，调节座内可伸缩设置有调节杆，调节杆两端分别连接在调节座内和支撑装置的底端；所述支撑装置的上转动连接有座椅；所述调节座还包括设置在外侧的按钮，按钮和调节杆控制连接。
7.所述骑行架包括设置在底端的脚踏安装座和支撑杆；所述脚踏安装座下端固定设置在底座上，脚踏安装座的两侧分别转动连接有一个脚踏；所述支撑杆的一端固定在脚踏安装座内，另一端设置有显示屏，支撑杆上还设置有杯架和把手，杯架位于把手的下端。
8.还包括减震装置；所述减震装置包括连杆、弹簧和气液稳速缸；所述弹簧嵌套在气液稳速缸外；所述连杆分别固定在调节杆和支撑杆的一侧；所述气液稳速缸固定在连杆和底座之间。
9.所述底座的前端设置有移动滚轮，底座的后端设置有移动手提握把。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.（1）、本实用新型通过调节杆的设置，当健身车需要更改卧立式时，按压按钮，调节杆进行伸缩，从而将支撑装置从调节座上顶起或收起，从而将座椅顶起或收起至合适的位置，可以做到卧立式两用健身车；同时调节杆设置有两根，且调节杆分布在设置在调节座内的左右两侧，从而增加支撑装置的稳定性，增大支撑力度，保证运动锻炼者的使用安全；
12.（2）、本实用新型通过健身车的前后两侧均设有减震装置，对整个车体进行减震，这样并不仅仅是针对坐垫进行减震，可以更全面的减小反作用力对使用者的伤害。
13.本实用新型结构设置巧妙且布置合理，既可以做到卧立式两用，也能达到较好的减震目的，实用性高，可以迎合不同需求的使用者的需求，具有极大的价值。
附图说明
14.图1为一种减震卧立式两用健身车的卧式状态示意图；
15.图2为一种减震卧立式两用健身车的立式状态示意图；
16.图3为一减震装置的结构示意图；
17.图中：1、底座；2、车架；3、座椅；4、把手；5、显示屏；6、座椅架；7、骑行架；8、连接杆；9；脚踏；10、调节座；11、支撑装置；12、调节杆；13、脚踏安装座；14、支撑杆；15、杯架；16、减震装置；17、连杆；18、弹簧；19、气液稳速缸；20、移动滚轮；21、移动手提握把；22、按钮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种减震卧立式两用健身车，包括底座1、车架2、座椅3、把手4和显示屏5；所述车架2固定设置在底座1上端，车架2包括座椅架6和骑行架7，骑行架7经连接杆8固定设置在座椅架6的前端；所述显示屏5设置在骑行架7的顶端，显示屏5的下端对称设置有两个把手4；所述把手4固定在骑行架7上；所述骑行架7下端设置有两个脚踏9，脚踏9对称分布在骑行架7的两侧；所述座椅架6上端可调节设置有座椅3。
20.所述座椅架6包括设置在底端的调节座10和倾斜设置的支撑装置11；所述调节座10的底端固定在底座1上，和连接杆8一端固定连接，调节座10的顶端倾斜设置有支撑装置11，调节座10内可伸缩设置有调节杆12，调节杆12两端分别连接在调节座10内和支撑装置11的底端；所述支撑装置11的上转动连接有座椅3；所述调节座10还包括设置在外侧的按钮22，按钮22和调节杆12控制连接。
21.进一步地，所述支撑装置11下端远离骑行架7的一侧转动设置在调节座10上端。
22.进一步地，所述座椅3为可调节座椅3，且座椅3下端经转动杆转动设置在支撑装置11上，使用时，可以根据运动锻炼者的舒适度进行调节。
23.进一步地，所述调节座10内设置有两根调节杆12，且调节杆12分布在设置在调节座10内的左右两侧，从而增加支撑装置11的稳定性，增大支撑力度，保证运动锻炼者的使用安全。
24.当健身车需要更改卧式为立式时，按压按钮22，调节杆12进行撑开，从而将支撑装置11从调节座10上顶起，当支撑装置11与调节杆12及调节座10形成三角形稳定结构时，调节杆12停止向上撑开的运动，调节座椅3至合适的位置，既可以使用；反之，当健身车需要更改立式为卧式时，按压按钮22，调节杆12收缩至原来的位置，从而将健身车恢复至卧式状
态。
25.所述骑行架7包括设置在底端的脚踏安装座13和支撑杆14；所述脚踏安装座13下端固定设置在底座1上，脚踏安装座13的两侧分别转动连接有一个脚踏9；所述支撑杆14的一端固定在脚踏安装座13内，另一端设置有显示屏5，支撑杆14上还设置有杯架15和把手4，杯架15位于把手4的下端，杯架15的设置可以用于放置水杯，方便运动锻炼者及时补充水分。
26.一种减震卧立式两用健身车还包括减震装置16；所述减震装置16包括连杆17、弹簧18和气液稳速缸19；所述弹簧18嵌套在气液稳速缸19外；所述连杆17分别固定在调节杆12和支撑杆14的一侧；所述气液稳速缸19固定在连杆17和底座1之间。健身车的前后两侧均设有减震装置16，对整个车体进行减震，这样并不仅仅是针对坐垫进行减震，可以更全面的减小反作用力对使用者的伤害。
27.所述底座1的前端设置有移动滚轮20，底座1的后端设置有移动手提握把21。
28.所述显示屏5为触屏模式，当运动锻炼者使用健身车时，可以经显示屏5将运动模式设置好，改变健身车的阻力，通过设置不同的阻力级别来调整运动强度和卡路里消耗，让每日的训练更富于变化。
29.进一步地，所述把手4向上设置，方便运动锻炼者使用时持握。
30.进一步地，所述脚踏9上设置有凸起的防滑纹，同时配有松紧绑带，防止使用时脚滑落脚踏9，造成意外伤害。
31.本实用新型的座椅3采用弹性座靠垫，增加使用者的舒适度。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。