一种战斗机模型活动机构的制作方法

1.本实用新型涉及机械模型相关技术领域，具体为一种战斗机模型活动机构。


背景技术：

2.战斗机模型是机械模型的一种，通过对各种航空模型的组装、调试和操纵、放飞，能够学到航空知识、锻炼动手动脑能力、磨练意志品质等等，深受广大青少年的喜爱，并已被教育部列为青少年早期航空教育的传统活动，在对模型进行飞行姿态演示时，需要对战斗机模型进行组装。
3.但是目前市面上的战斗机模型，大多数没有单独的活动功能件，普遍是统一出模、只有简单刻线来表示活动结构，在实现战斗机模型飞行姿态的变化时，无法给予用户最直接、最仿真的模型互动体验。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种战斗机模型活动机构，以解决上述背景技术中提出的目前市面上的战斗机模型，大多数没有单独的活动功能件：普遍是统一出模、只有简单刻线来表示活动结构，在实现战斗机模型飞行姿态的变化时，无法给予用户最直接、最仿真模型互动体验问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种战斗机模型活动机构，包括战斗机模型机体，所述战斗机模型机体侧面设置有安装部，所述安装部的内部转动连接有战斗机模机翼；
6.所述战斗机模机翼通过其底部开设的翼尖腔连接有连接机构，所述连接机构位于机翼活动板件的内侧；
7.所述战斗机模机翼的底部设置有安装在战斗机模型机体侧面的机翼活动板件，所述机翼活动板件的底部设置有压槽，所述机翼活动板件通过安装机构安装在战斗机模机翼的侧面。
8.优选的，所述安装部的结构形状为“凹”形，所述安装部的内部和战斗机模机翼侧面的凸出部转动连接。
9.优选的，所述连接机构包括有内槽、按压轴部和连接体，所述内槽开设在机翼活动板件的内部，所述内槽的内部卡和连接有按压轴部，所述按压轴部的外侧固定安装有连接体，所述连接体的侧面安装有机翼翼尖，所述机翼翼尖和翼尖腔卡和连接。
10.优选的，所述内槽设置有两组，两组所述内槽之间的距离大于连接体的截面积。
11.优选的，所述机翼活动板件靠近战斗机模机翼的一侧截面积大于远离战斗机模机翼的一侧截面积，所述压槽开设在机翼活动板件的上下两侧且和其侧边相连通。
12.优选的，所述安装机构包括有活动部和安装轴杆，所述活动部安装在战斗机模型机体的侧面，所述活动部的内部转动连接有安装轴杆，所述安装轴杆固定安装在机翼活动板件的侧面。
13.优选的，所述活动部的内壁和安装轴杆的外壁紧密贴合，所述活动部和战斗机模型机体的侧面构成“凹”形。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该战斗机模型活动机构，克服了开模的困难，把功能件单独开模压铸，并采用人手组装的方式，将结构安装到模型半成品的指定位置，保证其稳定性，用户体验时，只需轻轻摇动活动功能件，就能实现战斗机模型飞行姿态的变化，给予用户最直接、最仿真的模型互动体验，并且增加功能性，给予用户互动体验，赋予科教属性。
附图说明
15.图1为本实用新型局部俯视结构示意图；
16.图2为本实用新型连接机构剖视结构示意图；
17.图3为本实用新型俯视结构示意图；
18.图4为本实用新型侧视结构示意图。
19.图中：1、战斗机模型机体；2、安装部；3、战斗机模机翼；4、连接机构；401、内槽；402、按压轴部；403、连接体；5、翼尖腔；6、机翼活动板件；7、压槽；8、安装机构；801、活动部；802、安装轴杆；9、凸出部；10、机翼翼尖。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种战斗机模型活动机构，如图1所示，包括战斗机模型机体1，战斗机模型机体1侧面设置有安装部2，安装部2的内部转动连接有战斗机模机翼3；
22.如图1和图3所示，战斗机模机翼3通过其底部开设的翼尖腔5连接有连接机构4，连接机构4位于机翼活动板件6的内侧；
23.如图1、图3和图4所示，战斗机模机翼3的底部设置有安装在战斗机模型机体1侧面的机翼活动板件6，机翼活动板件6的底部设置有压槽7，机翼活动板件6通过安装机构8安装在战斗机模机翼3的侧面。
24.通过采用上述方案，在对战斗机模型进行飞行模拟时，只需轻轻摇动机翼活动板件6，即可带动战斗机模机翼3在战斗机模型机体1侧面进行转动，实现对战斗机模型机体1飞行姿态的变化，给予用户最直接、最仿真的模型互动体验，并且增加功能性，给予用户互动体验，赋予科教属性。
25.具体的，如图1所示，安装部2的结构形状为“凹”形，安装部2的内部和战斗机模机翼3侧面的凸出部9转动连接。
26.通过采用上述方案，通过安装部2的设计，可便于战斗机模机翼3在其外侧发生转动。
27.具体的，如图1和图2所示，连接机构4包括有内槽401、按压轴部402和连接体403，
内槽401开设在机翼活动板件6的内部，内槽401的内部卡和连接有按压轴部402，按压轴部402的外侧固定安装有连接体403，连接体403的侧面安装有机翼翼尖10，机翼翼尖10和翼尖腔5卡和连接。
28.通过采用上述方案，连接机构4内部内槽401、按压轴部402和连接体403的设计，可将机翼活动板件6安装在战斗机模机翼3的底侧。
29.具体的，如图1和图2所示，内槽401设置有两组，两组内槽401之间的距离大于连接体403的截面积。
30.通过采用上述方案，通过内槽401的设计，在连接体403以及其侧面安装的机翼活动板件6进行安装时不会对内槽401造成磨损。
31.具体的，如图3和图4所示，机翼活动板件6靠近战斗机模机翼3的一侧截面积大于远离战斗机模机翼3的一侧截面积，压槽7开设在机翼活动板件6的上下两侧且和其侧边相连通。
32.通过采用上述方案，通过机翼活动板件6的设计，可通过手动操作即可模拟飞行。
33.具体的，如图1、图3和图4所示，安装机构8包括有活动部801和安装轴杆802，活动部801安装在战斗机模型机体1的侧面，活动部801的内部转动连接有安装轴杆802，安装轴杆802固定安装在机翼活动板件6的侧面。
34.通过采用上述方案，通过安装机构8内部活动部801和安装轴杆802，可通过抬升按压机翼活动板件6即可带动战斗机模机翼3进行同步的转动，便于对飞行姿态的模拟。
35.具体的，如图1、图3和图4所示，活动部801的内壁和安装轴杆802的外壁紧密贴合，活动部801和战斗机模型机体1的侧面构成“凹”形。
36.通过采用上述方案，通过活动部801的设计，可避免在机翼活动板件6发生偏转时造成磨损。
37.工作原理：在对该机翼活动板件6进行安装时，首先将机翼活动板件6外侧连接的安装轴杆802按压至活动部801的内部，此时因为活动部801是固定安装在战斗机模型机体1侧面的，即可实现对机翼活动板件6和战斗机模机翼3的安装，同时在安装时，机翼活动板件6侧面通过按压轴部402和连接体403进行安装的机翼翼尖10可进入战斗机模机翼3底部翼尖腔5的内部，避免对战斗机模机翼3造成磨损，同时在对战斗机模机翼3进行飞行姿态模拟时，可手动拉伸或者按压机翼活动板件6，即安装轴杆802可在活动部801的内部进行转动，进而带动机翼翼尖10卡和连接的战斗机模机翼3在安装部2的侧面进行转动，操作简单方便。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。