一种健腹轮的包胶结构的制作方法

1.本实用新型涉及领域，具体而言，涉及一种健腹轮的包胶结构。


背景技术：

2.健腹轮是一种常见的健身器材，可用于锻炼腹部、腰臀部、手臂上等身体各部位的赘肉。如图1所示为一种较常见的健腹轮，其轮体非圆柱体，其直径从中部至两端逐渐减小，即中部直径最大，使用该健腹轮时，其轮体中部也是主要受力点。此种健腹轮相较于普通的轮体，使用时为了保持平衡，腹部肌肉会更用力、紧绷，会使腹部肌肉的锻练效果更佳！
3.现有此种健腹轮的轮体，通常包括骨架及包裹在骨架周向外部的包胶层，骨架与包胶层之间依靠注塑时不同材质表面的亲和力附着。然而，这种结构的健腹轮包胶层容易脱落，使得健腹轮的使用寿命短，且因为此种形状轮体的受力点比较集中，使得包胶层更容易脱落，消费者的使用成本大大提高。
4.鉴于此，本技术发明人发明了一种健腹轮的包胶结构。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种结构简单、设计合理、可有效延长轮体使用寿命的健腹轮的包胶结构。
6.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种健腹轮的包胶结构，包括轮体，所述轮体包括中空骨架及包覆在骨架圆周侧的包胶层，所述包胶层的内表面设有多组连接柱，所述连接柱的端部均贯穿骨架侧壁，且每组连接柱贯穿骨架侧壁的端部均通过一连接筋条连接。
7.进一步地，所述包胶层、连接柱及连接筋条均一体注塑成型。
8.进一步地，所述骨架的直径自中部至两端逐渐减小，所述包胶层包括两个，分别自骨架的两端包覆至骨架的中部。
9.进一步地，所述包胶层包括大径端及小径端，多组连接柱沿着包胶层的圆周方向依次设置，每组连接柱均包括多根连接柱，且自包胶层的大径端至小径端依次设置。
10.进一步地，每组连接柱均包括四根连接柱。
11.进一步地，每组连接柱中靠近包胶层大径端的连接柱为第一连接柱，所有第一连接柱位于同一圆弧线上，至少每两个相邻的第一连接柱通过一连接块连接。
12.进一步地，所述骨架的外侧壁设有容置连接块的让位槽。
13.进一步地，每两个相邻的第一连接柱通过一连接块连接。
14.采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
15.本实用新型健腹轮的包胶结构，其结构简单、设计合理，可有效提高包胶层与骨架之间的连接强度，使得包胶层不易脱落，同时也保证骨架的强度，从而有效延长轮体的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例健腹轮示意图；
17.图2为本实用新型实施例轮体示意图；
18.图3为本实用新型实施例轮体部分示意图，其中包含一个包胶层及部分骨架；
19.图4为本实用新型实施例骨架部分示意图；
20.图5为本实用新型实施例一个包胶层的大径端投影示意，其中，连接块仅画出部分。
21.附图标记说明：
22.10-骨架，
23.11-通孔，12-支撑结构，13-让位槽，
24.20-包胶层，
25.21-连接柱，211-第一连接柱，
26.22-连接筋条，
27.23-大径端，
28.24-小径端，
29.25-连接块。
具体实施方式
30.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
31.在本实用新型中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.实施例
33.配合图1至图5所示，本实用新型公开了一种健腹轮的包胶结构，尤其是一种如图1所示健腹轮轮体的包胶结构，其轮体非圆柱体，其直径从中部至两端逐渐减小，即中部直径最大，使用该健腹轮时，其轮体中部也是主要受力点。
34.一种健腹轮的包胶结构，包括轮体，所述轮体包括中空骨架10及包覆在骨架10圆周侧的包胶层20，所述包胶层20的内表面设有多组连接柱21，所述连接柱21的端部均贯穿骨架10侧壁，且每组连接柱21贯穿骨架10侧壁的端部均通过一连接筋条22连接。其中，所述包胶层20、连接柱21及连接筋条22均一体注塑成型。骨架10对应每根连接柱21均具有一通孔11，以便于连接柱21注塑成型，连接筋条22则紧贴在骨架10的内表面设置。骨架10材质的材质为pp(聚丙烯)，包胶产品(包胶层20、连接柱21及连接筋条22)的材质为tpr(热塑性橡胶)。连接柱21及连接筋条22的设计，可有效提高包胶层20及骨架10之间的连接力，使包胶层20与骨架10之间不易脱落，可有效延长轮体的使用寿命。
35.本实施例中，所述骨架10的直径自中部至两端逐渐减小，所述包胶层20包括两个，分别自骨架10的两端包覆至骨架10的中部。且两个包胶层20关于骨架10中部对称设置。
36.所述包胶层20包括大径端23及小径端24，其中，大径端23及小径端24分别为直径较大的端部及直径较小的端部，同时分别对应包覆骨架10的中部及端部，且两个包胶层20的大径端23相隔一小段距离。多组连接柱21沿着包胶层20的圆周方向依次设置，每组连接柱21均包括多根连接柱21，且自包胶层20的大径端23至小径端24依次设置。为了保证骨架10的强度，骨架10除外圈侧壁外，其内部还需设计支撑外圈侧壁的支撑结构12，该支撑结构12将外圈侧壁的内表面沿圆周方向间隔成多个区域。每组连接柱21自包胶层20的大径端23至小径端24依次设置，对应的，连接筋条22即沿着包胶层20的大径端23至小径端24延伸设置，如此便于设计骨架10的内部结构，以保证骨架10，即整个轮体的强度。
37.其中，每组连接柱21均包括四根连接柱21。此每组连接柱21的数量时权衡注塑用料、包胶层20与骨架10的连接强度之后的优选值，当然，也可根据实际需求调整，在此不做限制。此外，每组中的四根连接柱21沿着包胶层20大径端23至小径端24的方向尽量分散设置，且若每组连接柱21中，沿着包胶层20大径端23至小径端24的四个连接柱21的位置分别为第一位置、第二位置、第三位置及第四位置，则每组连接柱21中位于同一位置的连接柱21均位于包胶层20的同一圆弧线上，也即每组连接柱21中位于第一位置/第二位置/第三位置/第四位置的连接柱21位于包胶层20的同一圆弧线上。
38.每组连接柱21中最靠近包胶层20大径端23的连接柱21为第一连接柱211，所有第一连接柱211位于包胶层20的同一圆弧线上，至少每两个相邻的第一连接柱211通过一连接块25连接。其中，所述骨架10的外侧壁设有容置连接块25的让位槽13。第一连接柱211位于骨架10的中部，轮体滚动时，第一连接柱211的位置为轮体的主要受力点，连接块25的设计，可有效加强连接柱21的强度(相较于原来连接柱21直径变大)，其不易因疲劳而断裂，有效加强了加强包胶强度和连接强度，进一步提升轮体的使用寿命。
39.具体的，每两个相邻的第一连接柱211通过一连接块25连接。骨架10的外侧壁设有容置连接块25的让位槽13，则骨架10对应设置让位槽13的位置其厚度较薄、强度较低，故，而此处同时也是骨架10的主要受力点，为了保证骨架10此处的强度，骨架10此位置不可能整圈做薄，而选择每两个相邻的第一连接柱211通过一连接块25连接，可有效减少让位槽13所占位置。故，每两个相邻的第一连接柱211通过一连接块25连接，是在权衡骨架10强度、包胶层20与骨架10的连接强度之后的优选值，当然，也可根据实际需求调整，在此不做限制。
40.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。