提升装置、释放装置和特技装置的制作方法

本公开涉及用于玩具车的玩具轨道，并且更具体地，涉及用于在垂直延伸的玩具轨道上提升玩具车、在玩具轨道上释放玩具车以及为玩具轨道选择特技轨道段的系统。

背景技术：

1、现有技术包括用于玩具车的玩具轨道的实例：美国专利第3,542,366号(schocker；1970年11月24日)；美国专利申请公开第2005/0287918 a1号(sheltman等人；2005年12月29日)；美国专利第7,628,674号(nuttall等人；2009年12月8日)；美国专利申请公开第2012/0220183 a1号(payne；2012年8月30日)；美国专利第8,449,344号(nuttall等人；2013年5月28日)；美国专利第8,567,690号(de la torre；2013年10月29日)；美国专利第8,944,882号(o'connor等人；2015年2月3日)；美国专利第9,314,705号(payne等人；2016年4月19日)；美国专利第9,586,154号(lau等人；2017年3月7日)；和美国专利申请公开第2018/0229137 a1号(martinez等人；2018年8月16日)。

2、美国专利第7,770,811号(belding；2010年8月10日)，美国专利第7,946,903号(sheltman；2011年5月24日)和美国专利第10,265,634号(daly等人；2019年4月23日)公开了具有垂直延伸段的玩具车轨道。hot wheelstm轨道建造器垂直发射套件，型号ggh70(美国mattel公司)包括具有垂直段的玩具轨道，该轨道使用command stripstm(美国3m公司)可移除地固定到墙壁。

3、六岁儿童的最大伸展距离通常约为4英尺(3.7米)。对于此类儿童，理想的是能够在儿童够不到的高度处将玩具车放置在垂直轨道段上并从垂直轨道段上释放玩具车。

4、美国专利第7,819,720号(nuttall等人；2010年10月26日)和美国专利第8,323,069号(nuttall等人；2012年12月4日)公开了一种具有分度特技选择器的玩具车轨道，该分度特技选择器具有设置在车辆路径中以使玩具车执行特技的第一特技元件(即，轨道段)。特技选择器包括转盘状旋转元件，其使特技元件围绕垂直于轨道的水平行进方向的垂直轴线旋转，以将特技元件中的一个与轨道的其余部分对齐。monster jamtm特技拨盘玩具套装，型号6060862(spin master公司)包括玩具车发射器和分度特技选择器。特技选择器包括摩天轮状的旋转元件，其使各种特技元件(即轨道段)围绕垂直于轨道的水平行进方向的水平轴线旋转，以将特技元件中的一个与轨道的其余部分对齐。

5、此类特技选择器需要在轨道表面之外留出相当大的水平空间或垂直间隙，以适应特技元件的旋转。期望地是，特技选择器具有更加紧凑的构造。

技术实现思路

1、在第一方面，本公开提供了一种提升装置，用于沿玩具轨道的段提升玩具车。该提升装置包括托架、驱动轮、托架索和单向离合器。托架包括车辆支架，该车辆支架被定位成用于保持玩具车，可朝向玩具轨道的该段的上端部移动，并且可释放地可连接到玩具车。驱动轮可相对于玩具轨道的的该段旋转。托架索附接至托架并且可与驱动轮接合，使得驱动轮在第一驱动轮方向上的旋转驱动托架索在第一托架索方向上行进，从而将托架和玩具车朝向该段的上端部提升。单向离合器可定位在释放位置，以允许托架索在第一驱动轮方向上移动，从而允许托架的提升。单向离合器还可定位在保持位置，以阻止托架索在与第一托架索方向相反的第二托架索方向上移动，从而保持托架索不下落。

2、在提升装置的实施方案中，提升装置还包括支撑驱动轮或玩具轨道或两者的支撑构件。在实施方案中，支撑构件抵靠垂直表面，例如墙壁或门。驱动轮的至少一部分被设置为水平地位于玩具轨道的该段和垂直表面之间。

3、在提升装置的实施方案中，提升装置还包括可旋转地支撑驱动轮的支撑构件。在实施方案中，玩具轨道的该段被支撑在水平表面上，并且支撑构件不接触水平表面。在实施方案中，支撑构件可以至少部分地支撑玩具轨道。在实施方案中，支撑构件可移除地附接到与玩具轨道的该段相邻的垂直表面。支撑构件可以包括第一部分和第二部分，第一部分包括可拆卸地附接到垂直表面的平坦表面，第二部分从第一部分水平延伸并通过过盈配合可释放地附接到第一部分。支撑构件可以由拉伸释放胶带可移除地附接到垂直表面。

4、在提升装置的实施方案中，提升装置还包括用于手动旋转驱动轮的手柄。

5、在提升装置的实施方案中，提升装置还包括玩具轨道的段，并且玩具轨道限定用于接收托架索的间隙。

6、在提升装置的实施方案中，驱动轮包括棘轮，并且单向离合器包括棘爪。

7、在第二方面，本公开提供了一种释放装置，用于在具有上端部的玩具轨道的段上释放玩具车。释放装置包括托架和止动结构。托架可朝向玩具轨道的该段的上端部移动，并且包括车辆支架，该车辆支架包括一对包括相对的车辆接合表面的卡钳。卡钳可相对于彼此枢转，以在车辆保持构造和车辆释放构造之间改变卡钳。在车辆保持构造中，车辆接合表面将玩具车夹紧在车辆接合表面之间以保持玩具车。在车辆释放构造中，车辆接合表面与玩具车脱离以释放玩具车。止动结构附接到玩具轨道，并且包括至少一个卡钳致动构件。在使用中，当托架相对于止动结构朝向玩具轨道的段的上端部移动时(即，当托架到达止动结构时)，至少一个卡钳致动构件接合卡钳中的至少一个，以将卡钳从车辆保持构造推向车辆释放构造。

8、在释放装置的实施方案中，至少一个卡钳致动构件包括一对卡钳致动构件，并且其中，在使用中，卡钳致动构件中的每一个均接合卡钳中的不同的一个，以将卡钳从车辆保持构造推向车辆释放构造。

9、在释放装置的实施方案中，玩具车包括一对车轮，并且每个卡钳限定用于接合其中一个车轮的肩部。

10、在释放装置的实施方案中，止动结构可沿玩具轨道的段平移，以沿玩具轨道的段改变止动结构的位置。止动结构可以包括可相对于玩具轨道的段在锁定位置和解锁位置之间枢转的凸轮杆，在该锁定位置，凸轮杆接合玩具轨道的段，以防止止动结构沿轨道平移；在该解锁位置，凸轮杆与玩具轨道的段脱离，以允许止动结构沿轨道平移。止动结构还可以包括可相对于凸轮杆在锁定位置和解锁位置之间移动的钥匙构件，在该锁定位置，钥匙构件干涉凸轮杆，以防止凸轮杆从锁定位置枢转到解锁位置；在该解锁位置，钥匙构件允许凸轮杆从锁定位置枢转到解锁位置。

11、在释放装置的实施方案中，释放装置还包括驱动轮、托架索和单向离合器，以及可选地支撑构件和第一方面及其实施方案的提升装置的其他特征，如上所述。

12、在第三方面，本公开提供了一种特技选择装置，用于在限定玩具车行进方向的玩具轨道上为玩具车选择特技。该特技装置包括多个特技轨道段和旋转分度器。每个特技轨道段均适于引起玩具车的运动，该运动不同于由另一个特技轨道段引起的玩具车的运动。旋转分度器附接到特技轨道段，并且用于使特技轨道段围绕基本平行于由玩具轨道限定的行进方向的轴线旋转，以选择性地将每个特技轨道段单独地与玩具轨道对齐，使得对齐的一个特技轨道段与玩具轨道为玩具车形成连续的行进路径。

13、在特技装置的实施方案中，多个特技轨道段可以包括至少三个特技轨道段。旋转分度器还可以包括用于围绕轴线手动旋转特技轨道段的旋钮。

14、如上所述，第一、第二或第三方面的装置的实施方案可以包括任何其他方面的装置的任何实施方案的特征或者与任何其他方面的装置的任何实施方案的特征组合。