一种可接收多模态输入的VR座舱

文档序号:35320575发布日期:2023-09-04 08:34阅读:45来源:国知局
一种可接收多模态输入的VR座舱

本技术涉及虚拟现实设备,特别是涉及一种可接收多模态输入的vr座舱。


背景技术:

1、虚拟现实也称为虚拟技术、虚拟环境,简称vr,是20世纪发展起来的一项全新的实用技术,是利用计算机模拟产生一个三维空间的虚拟世界,提供用户关于视觉等感官的模拟,让用户感觉身历其境,可以即时、没有限制地观察三维空间内的事物。

2、多模态即多模态生物识别是指整合或融合两种及两种以上生物识别技术,现有的vr设备上设置有多模态接口,用于输入或输出音频、视频等信号。

3、现有的vr座舱类别较多,常见的有用于体验赛车的座舱,使用者在进行体验时,现有的vr座舱无法根据赛车转弯时做出相应的摆动,体验者难以实际体验到开赛车的刺激,故需要对此做出改进。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种可接收多模态输入的vr座舱,解决了现有技术中现有的,vr座舱无法根据赛车转弯时做出相应的摆动,体验者难以实际体验到开赛车的刺激的技术问题。

2、本实用新型解决上述技术问题的方案如下:包括vr座舱本体和底座,所述vr座舱本体的内部设置有座椅、vr眼镜和操纵机构,所述操纵机构上安装有角度传感器,所述底座的内部开设有安装槽,所述安装槽设置有动力组件,所述vr座舱本体的外壁固定连接有固定杆,且动力组件通过固定杆与vr座舱本体固定连接,所述底座的外壁固定连接控制器,且角度传感器和动力组件均与控制器通过电性连接。

3、在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

4、进一步,所述传动组件包括驱动件,且驱动件包括气缸,所述气缸安装在底座的内部,所述气缸与控制器通过电性连接。

5、进一步,所述动力组件包括传动件,且传动件包括传动齿轮和传动齿条,所述传动齿轮与安装槽的内壁转动连接,传动齿条滑动安装在安装槽中,且传动齿轮与传动齿条相啮合。

6、进一步,所述气缸的活塞杆一端与传动齿条固定连接,所述固定杆的一端与传动齿轮固定连接。

7、进一步,所述安装槽的两侧内壁均开设有限位槽,且限位槽的内壁滑动安装有限位块,两个所述限位块与传动齿条的外壁固定连接。

8、本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种可接收多模态输入的vr座舱,具有以下优点:

9、本实用新型,通过设置有动力组件和角度传感器,当体验者转动操纵机构时,角度传感器的数值也发生变换,角度传感器将信号传递给控制器,控制器启动动力组件实时做出相应的反应,通过动力组件带动vr座舱本体摆动,进而可以使体验者在虚拟世界体验到开赛车的刺激。

10、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。



技术特征:

1.一种可接收多模态输入的vr座舱,包括vr座舱本体(1)和底座(7),其特征在于,所述vr座舱本体(1)的内部设置有座椅(2)、vr眼镜(3)和操纵机构(5),所述操纵机构(5)上安装有角度传感器(4),所述底座(7)的内部开设有安装槽(10),所述安装槽(10)设置有动力组件,所述vr座舱本体(1)的外壁固定连接有固定杆(6),且动力组件通过固定杆(6)与vr座舱本体(1)固定连接,所述底座(7)的外壁固定连接控制器(8),且角度传感器(4)和动力组件均与控制器(8)通过电性连接。

2.根据权利要求1所述一种可接收多模态输入的vr座舱,其特征在于,所述动力组件包括驱动件,且驱动件包括气缸(9),所述气缸(9)安装在底座(7)的内部,所述气缸(9)与控制器(8)通过电性连接。

3.根据权利要求2所述一种可接收多模态输入的vr座舱,其特征在于,所述动力组件包括传动件,且传动件包括传动齿轮(11)和传动齿条(12),所述传动齿轮(11)与安装槽(10)的内壁转动连接,传动齿条(12)滑动安装在安装槽(10)中,且传动齿轮(11)与传动齿条(12)相啮合。

4.根据权利要求3所述一种可接收多模态输入的vr座舱,其特征在于,所述气缸(9)的活塞杆一端与传动齿条(12)固定连接,所述固定杆(6)的一端与传动齿轮(11)固定连接。

5.根据权利要求4所述一种可接收多模态输入的vr座舱,其特征在于,所述安装槽(10)的两侧内壁均开设有限位槽(13),且限位槽(13)的内壁滑动安装有限位块(14),两个所述限位块(14)与传动齿条(12)的外壁固定连接。


技术总结
本技术涉及一种可接收多模态输入的VR座舱,包括VR座舱本体和底座,所述VR座舱本体的内部设置有座椅、VR眼镜和操纵机构,所述操纵机构上安装有角度传感器,所述底座的内部开设有安装槽,所述安装槽设置有动力组件,所述VR座舱本体的外壁固定连接有固定杆,且动力组件通过固定杆与VR座舱本体固定连接,所述底座的外壁固定连接控制器,且角度传感器和动力组件均与控制器通过电性连接。本技术,通过设置有动力组件和角度传感器,当体验者转动操纵机构时,角度传感器将信号传递给控制器,控制器启动动力组件实时做出相应的反应,通过动力组件带动VR座舱本体摆动,进而可以使体验者在虚拟世界体验到开赛车的刺激。

技术研发人员:明长敏,陈小东,顾宝贵
受保护的技术使用者:贵州理工学院
技术研发日:20230119
技术公布日:2024/1/14
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