一种自带驱动装置的单轨滑行小车的制作方法

文档序号:35801954发布日期:2023-10-22 01:14阅读:26来源:国知局
一种自带驱动装置的单轨滑行小车的制作方法

本技术涉及游乐设备,尤其涉及一种自带驱动装置的单轨滑行小车。


背景技术:

1、这些年无动力游乐设备行业蓬勃发展,从山上到山脚新兴了一种玩法,就是游客乘坐无动力小车依靠重力转化为动能从山上慢速滑到山下。游客乘坐小车从高处往低处滑行,欣赏沿途美景,愉悦心情。

2、公告号为cn205802797u的中国专利公开了一种单轨小车,该技术包括车架、车轮、设置在车轮中央的车轴和支撑轴,车架的下方设置有缓冲方管,缓冲方管和支撑轴之间设置有固定板,缓冲方管的下方设置有两个铍青铜夹板,铍青铜夹板包括固定部、弯曲部和回弹部。单轨小车通过车架下方的缓冲方管配合铍青铜夹板能带动电缆自动收放,克服了传统矿井巷作业时电缆易发生下垂和易被单轨小车撞伤的缺陷,但上述技术中仍因为结构所限导致使用过程中存在问题:

3、现有的游乐滑行小车如上述技术所示,多通过将重力势能转换为动能,以让滑行小车滑行至低处轨道中,但当需要滑行小车运动到出发点时,通常需要外置大型运输装置,以带动滑行小车运动出发点处,其外置运输装置占据大量空间,这无疑增加整套设施所需空间,不利于缩减成本。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中滑行小车外置运输装置过大的问题,而提出的一种自带驱动装置的单轨滑行小车。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种自带驱动装置的单轨滑行小车,包括安装有安全带的车架,所述车架上设置有:

4、防撞橡胶和电池架,所述防撞橡胶固定安装于车架上,所述电池架固定安装于车架上;

5、铅酸电池和驱动模块,所述铅酸电池固定连接于电池架中,所述驱动模块焊接于车架上,且驱动模块与铅酸电池电性连接;

6、支撑轮、导向轮和辅助轮,所述支撑轮、导向轮和辅助轮均转动安装于车架底端,且导向轮用于保证车架沿轨道滑行,且辅助轮用于防止车架由于惯性力脱离轨道;

7、制动机构,所述制动机构设置于车架中端位置,且其用于减慢车架的车速。

8、优选地,所述防撞橡胶设置于车架左端位置,所述驱动模块与导向轮进行电性连接。

9、优选地,所述支撑轮、导向轮和辅助轮均设置有四个,且两个为一组分别设置于车架左右两侧。

10、优选地,所述制动机构包括:

11、手刹固定杆和手刹泵,所述手刹固定杆焊接于车架上,所述手刹泵固定连接于手刹固定杆上;

12、手把和油压碟式制动器,所述手把一体成型于手刹固定杆上,所述油压碟式制动器固定连接于车架上,且油压碟式制动器与手刹泵通过刹车油管相连接,且油压碟式制动器与导向轮相对应。

13、优选地,所述手刹泵设置于手刹固定杆左端位置,所述手把上端套设有防滑橡胶。

14、优选地,所述手刹泵通过液压驱动油压碟式制动器,且油压碟式制动器用于制动导向轮。

15、与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:

16、1、本实用新型在车架从高处向低处滑行时,通过将重力势能转化为动能,以带动车架滑行至低处轨道,此时开启铅酸电池,铅酸电池为驱动模块提供电能,驱动模块驱动导向轮运动,让车架继续在低处轨道上滑行,通过外部驱动装置集成于车架中,大大缩小整套设施所需空间。

17、2、本实用新型在车架到达终点时,通过将手放在手把,并启动手刹泵,手刹泵通过液压驱动油压碟式制动器,油压碟式制动器制动导向轮,进而减慢车架的车速,使得游客安稳从车架上离开。



技术特征:

1.一种自带驱动装置的单轨滑行小车,包括安装有安全带的车架(1),其特征在于,所述车架(1)上设置有:

2.根据权利要求1所述的一种自带驱动装置的单轨滑行小车,其特征在于,所述防撞橡胶(2)设置于车架(1)左端位置,所述驱动模块(8)与导向轮(11)进行电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种自带驱动装置的单轨滑行小车,其特征在于,所述支撑轮(10)、导向轮(11)和辅助轮(12)均设置有四个,且两个为一组分别设置于车架(1)左右两侧。

4.根据权利要求1所述的一种自带驱动装置的单轨滑行小车,其特征在于,所述制动机构包括:

5.根据权利要求4所述的一种自带驱动装置的单轨滑行小车,其特征在于,所述手刹泵(3)设置于手刹固定杆(5)左端位置,所述手把(4)上端套设有防滑橡胶。

6.根据权利要求4所述的一种自带驱动装置的单轨滑行小车,其特征在于,所述手刹泵(3)通过液压驱动油压碟式制动器(9),且油压碟式制动器(9)用于制动导向轮(11)。


技术总结
本技术涉及游乐设备技术领域,尤其涉及一种自带驱动装置的单轨滑行小车,包括安装有安全带的车架,车架上设置有:铅酸电池和驱动模块,铅酸电池固定连接于电池架中,驱动模块焊接于车架上,且驱动模块与铅酸电池电性连接;支撑轮、导向轮和辅助轮,支撑轮、导向轮和辅助轮均转动安装于车架底端;制动机构,制动机构设置于车架中端位置,且其用于减慢车架的车速;本技术在车架从高处向低处滑行时,通过将重力势能转化为动能,以带动车架滑行至低处轨道,此时开启铅酸电池,铅酸电池为驱动模块提供电能,驱动模块驱动导向轮运动,让车架继续在低处轨道上滑行,通过外部驱动装置集成于车架中,大大缩小整套设施所需空间。

技术研发人员:马卫霞
受保护的技术使用者:深圳市龙祥康体设施发展有限公司
技术研发日:20230317
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1