新型的玩具特技车波箱的制作方法

文档序号:35582008发布日期:2023-09-27 10:41阅读:41来源:国知局
新型的玩具特技车波箱的制作方法

本技术是关于一种涉及于玩具车,尤其涉及一种新型的玩具特技车波箱。


背景技术:

1、现有的玩具车类型众多,玩具特效车是其中一类能够进行前后移动、原地转动、抬高底盘且具备仿生行走等功能的玩具车,可进行特技动作的表演,具有较高的可玩性。现有技术的玩具特效车波箱基本用于驱动三轮、五轮、六轮的玩具车移动和进行特技动作表演,而不能够驱动八轮玩具车移动和进行特技动作表演。


技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种新型的玩具特技车波箱,旨在解决现有技术的波箱不能够驱动八轮玩具车移动和进行特技动作表演的问题。

2、为了可达到前述的目的,本实用新型提供一种新型的玩具特技车波箱,包括两个相对设置的车轮驱动组、两两连接于所述车轮驱动组上的四个摆臂、及分别连接有相对的两个所述摆臂的两个摆臂驱动组,

3、每一所述车轮驱动组包括一第一电机、一输出齿和一第一齿组,所述输出齿固定于所述第一电机的转轴上,所述第一齿组包括一啮合齿和两个第一端齿,所述啮合齿位于所述第一齿组的中部或偏中部位置并与所述输出齿啮合,所述两个第一端齿位于所述第一齿组的两端,且每一所述第一端齿的一侧向外凸伸有输出轴;

4、每一所述摆臂包括一壳体和一第二齿组,所述壳体内松配有所述输出轴,所述第二齿组转动连接于所述壳体内,且所述第二齿组包括位于两端的两个第二端齿,其中一所述第二端齿与所述输出轴紧配,每一所述第二端齿的一侧向外凸伸有连接轴,所述连接轴与所述壳体松配并外露于所述壳体上;

5、每一所述摆臂驱动组包括一第二电机、一第三齿组、两个第一驱动齿和两个第二驱动齿,所述第三齿组传动连接于所述第二电机和所述两个第一驱动齿之间,两个所述第二驱动齿分别松配于相对的两个所述输出轴上,且每一所述第二驱动齿对应与一所述壳体固定并与一所述第一驱动齿啮合。

6、作为优选方案,每一所述车轮驱动组还包括第一安装座,所述第一安装座内转动连接有所述输出齿和所述第一齿组,且所述第一安装座在对应于所述第一电机的位置设置有第一固定仓,所述第一固定仓内卡接有所述第一电机。

7、作为优选方案,所述第一安装座的两端壁分别向外凸伸有一限位块,每一所述限位块上转动连接有一所述第一驱动齿。

8、作为优选方案,每一所述摆臂驱动组还包括第二安装座,所述第二安装座内转动连接有所述第三齿组,且所述第二安装座在对应于所述第二电机的位置设置有第二固定仓,所述第二固定仓内卡接有所述第二电机。

9、作为优选方案,每一所述第一端齿通过一减速齿轮组与所述啮合齿啮合,所述两个第二端齿之间啮合有依次啮合的若干过渡齿。

10、作为优选方案,所述第二驱动齿的齿数大于所述第一驱动齿的齿数。

11、作为优选方案,所述第三齿组被设置为减速齿轮组,其包括一输入齿、一第三端齿、依次啮合的若干多联齿、一第一离合齿和一第二离合齿,所述输入齿与所述第二电机的转轴固定,所述若干多联齿分别与所述输入齿和所述第一离合齿啮合,所述第二离合齿可转动地连接于所述第一离合齿上,所述第三端齿与所述第二离合齿啮合并通过一转轴分别与所述两个第一驱动齿同轴固定。

12、作为优选方案,所述第一离合齿的一侧与所述第二安装座的内壁弹性连接,所述第一离合齿的另一侧设置有第一齿面,所述第一齿面与所述第二离合齿可转动地啮合连接。

13、作为优选方案,所述第二离合齿相对于所述第一齿面设置有与其可转动地啮合连接的第二齿面。

14、因此依据本实用新型的技术手段,本实用新型可以获得的功效简要说明如下所述:本实用新型所提供的新型的玩具特技车波箱通过设置两个相对的车轮驱动组,并在每一车轮驱动组上连接两个摆臂,使每一摆臂上可连接两个车轮,以此实现通过启动任意车轮驱动组即可同时驱动同一侧的四个车轮转动移动;同时通过设置摆臂驱动组,用以驱动相对的任两个摆臂可在对应的车轮驱动组上摆动,以配合车轮的转动进行特技动作表演。因此,本实用新型所提供的新型的玩具特技车波箱能够通过启动车轮驱动组和/或摆臂驱动组的方式,驱动八轮玩具车移动和进行特技动作表演。



技术特征:

1.一种新型的玩具特技车波箱,其特征在于,包括两个相对设置的车轮驱动组、两两连接于所述车轮驱动组上的四个摆臂、及分别连接有相对的两个所述摆臂的两个摆臂驱动组,

2.如权利要求1所述的新型的玩具特技车波箱,其特征在于,每一所述车轮驱动组还包括第一安装座,所述第一安装座内转动连接有所述输出齿和所述第一齿组,且所述第一安装座在对应于所述第一电机的位置设置有第一固定仓,所述第一固定仓内卡接有所述第一电机。

3.如权利要求2所述的新型的玩具特技车波箱,其特征在于,所述第一安装座的两端壁分别向外凸伸有一限位块,每一所述限位块上转动连接有一所述第一驱动齿。

4.如权利要求1所述的新型的玩具特技车波箱,其特征在于,每一所述摆臂驱动组还包括第二安装座,所述第二安装座内转动连接有所述第三齿组,且所述第二安装座在对应于所述第二电机的位置设置有第二固定仓,所述第二固定仓内卡接有所述第二电机。

5.如权利要求1所述的新型的玩具特技车波箱,其特征在于,每一所述第一端齿通过一减速齿轮组与所述啮合齿啮合,所述两个第二端齿之间啮合有依次啮合的若干过渡齿。

6.如权利要求4所述的新型的玩具特技车波箱,其特征在于,所述第二驱动齿的齿数大于所述第一驱动齿的齿数。

7.如权利要求6所述的新型的玩具特技车波箱,其特征在于,所述第三齿组被设置为减速齿轮组,其包括一输入齿、一第三端齿、依次啮合的若干多联齿、一第一离合齿和一第二离合齿,所述输入齿与所述第二电机的转轴固定,所述若干多联齿分别与所述输入齿和所述第一离合齿啮合,所述第二离合齿可转动地连接于所述第一离合齿上,所述第三端齿与所述第二离合齿啮合并通过一转轴分别与所述两个第一驱动齿同轴固定。

8.如权利要求7所述的新型的玩具特技车波箱,其特征在于,所述第一离合齿的一侧与所述第二安装座的内壁弹性连接,所述第一离合齿的另一侧设置有第一齿面,所述第一齿面与所述第二离合齿可转动地啮合连接。

9.如权利要求8所述的新型的玩具特技车波箱,其特征在于,所述第二离合齿相对于所述第一齿面设置有与其可转动地啮合连接的第二齿面。


技术总结
本技术所提供的新型的玩具特技车波箱通过设置两个相对的车轮驱动组,并在每一车轮驱动组上连接两个摆臂,使每一摆臂上可连接两个车轮,以此实现通过启动任意车轮驱动组即可同时驱动同一侧的四个车轮转动移动;同时通过设置摆臂驱动组,用以驱动相对的任两个摆臂可在对应的车轮驱动组上摆动,以配合车轮的转动进行特技动作表演。因此,本技术所提供的新型的玩具特技车波箱能够通过启动车轮驱动组和/或摆臂驱动组的方式,驱动八轮玩具车移动和进行特技动作表演。

技术研发人员:陈泽霖
受保护的技术使用者:陈泽霖
技术研发日:20230419
技术公布日:2024/1/14
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