风火轮型运动器的制作方法

文档序号:1585193阅读:410来源:国知局
专利名称:风火轮型运动器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种类旱冰鞋结构的滑行运动器。
目前已经提出并制造的旱冰鞋类运动器材,一般刹车系统性能大多较差,在运动过程想很快停住十分困难,另外这类运动器想快速加速也比较困难,这些全都限制了这类运动器材的广泛应用,而本发明的目的,就是根据现有旱冰鞋类运动器材存在的上述二大重大问题,进行重大结构改进,以便制作一种可克服上述缺点并具有广泛用途的新滑行运动器械。
为了实现上述目标,本发明主要设计了以下一些重大结构性技术改进方案。
1、运动轮系统修改为由车首二个左右排布较大主车轮以及车尾万向轮共同构成,并且在前部二个主车轮内安装防倒转装置,以便组成加速方便、转向灵活的运动轮系统。
2、在箱式支架体内部,设计了与车首主车轮同轴并同步运动,或不同轴但在需要时可以通过齿轮及链条传动,从而与主车轮以相同速度或不同速度运动相随的滚筒式减速刹车轮,以及在启动刹车时可与刹车轮磨擦的磨擦刹车胶条、胶块。在运动器正常运动时二者处于分离状态,但在启动刹车装置以后,二者受压接触并强力磨擦刹车。
3、设计了箱式支架体上的主车轴滑动条孔、主车轴与万向轴锁定打开装置等刹车与运动状态转换控制系统,以便使运动器可根据需要进行刹车或运动两种状态灵活转换。。
在以上方案基础上设计的这一滑行运动器,和现有旱冰鞋等运动器材比较起来,可以达到施力驱动方便快速,刹车灵活,刹车与运动状况转换敏捷,存放时还不用像自行车、摩托车等一样占用大面积地方,以及既有体育运动锻炼功能,又具有城市街头代步功能等特点。
在本发明的附图中,

图1是实施例之一揭去视方向一侧主车轮与箱式支架体边板后的侧视结构图,以及揭去顶部踏板之后的顶视图。图2是另一实施例的二幅同样方式的视结构图。
附图中,1运动靴等固定脚装置 2箱式支架体3主车轮 4万向轮 41万向轮支架 42万向轮轴43万向轮转动轴 511主车轴锁定器 512主车轴滑动条孔 513开关器514开关器连杆 515开关器启动千斤 516前刹车启动器 517开关器拨针 518主车轴外套管 521万向轴锁定栓 522万向轴锁定开关板 523万向轴复位拉杆 524后刹车启动器 525万向轴锁定弹簧 61滚筒式磨擦刹车轮 62磨擦刹车胶条 71主动传动齿轮 72从动刹车齿轮。
本发明实施例中的万向轮,可以如图内那样为双轮单轴,也可改为双轮双轴分别安装于车尾二侧。
本发明的箱式支架体二侧的主车轴滑动条孔内,应装置可滑动轴承体(为简化视图,图内未绘)。
本发明中的主车轮及其它轮体,最好采用较软轮胎,并在胎体外侧制作便于施力驱动及平衡滚动的复合条纹。
本发明中的前后启动器,都可以和图2前刹车启动系统内一样为轮式结构,或与图1内一样由轮式变形而成半轮板式或简单杠杆式。
本发明固式脚装置可以为类运动鞋式、凉鞋式、类拖鞋式等。
为了便于施力驱动及刹车时保持身体平衡,本运动器可以配用二根独立撑杆。
为了更便于对刹车与运动状态转换进行灵敏控制,本运动器的前后刹车调控系统启动方式,也可修改为无线电遥控控制式。在使用时遥控器拿于手中,按动遥控开关以控制启动器开关,并且遥控器的输出与每一只运动鞋上的接收装置,所发射与接收信号全都为类似电话拨号的特定编码信号,以便于每一遥控器全都只可控制一双特定鞋式运动器的刹车与运动状态转换,而不会影响非受控的另一双相邻滑行运动器正常运动。
权利要求
1.一种类旱冰鞋式的滑行运动器,由装有防倒转装置的二个左右排布主车轮及车尾万向轮共同组成滑行运动系统,其特征在于在滑行运动器的箱式支架体之内,装有和主车轮同轴或不同轴,但可在需要时以相同或不相同速度相随主车轮运动的滚筒式减速刹车轮,磨擦减速刹车胶条或刹车胶块,以及与之配套的以滑动条孔和锁定器为主的刹车与运动状态转换调控系统。
2.如权利要求1所述的滑行运动器,其特征是运动器箱式支架体二侧安装主车轴的边板上,具有可使主车轴上下活动或向后上方活动的滑动条孔,并在运动器内配备可使主车轴锁定于条孔下部,或根据需要灵活上下滑动的锁定器与启动打开装置。
3.如权利要求1所述的运动器,其特征是运动器滚筒式减速刹车轮与刹车胶条相接触的磨擦面,应加工可提高磨擦力的沟台相间结构。
4.如权利要求1所述的运动器,其特征是滚筒式减速刹车轮,应和主车轮同轴并同步运动。
5.如权利要求1所述的运动器,其特征是滚筒式减速刹车轮和主车轴之间,可以由齿轮组或链条等相联系而传递刹车作用力。
6.如权利要求1所述的运动器,其特征是启动运动器刹车的启动器,为轮式结构或由轮式变形或简化形成的半轮式结构。
7.如权利要求1所述的运动器,其特征是启动运动器刹车的启动器为杠杆式结构。
8.如权利要求1所述的运动器,其特征是万向轴的锁定,由万向轴中部的中柱式锁定栓承担。
全文摘要
本滑行运动器由左右排布的二主车轮及车尾万向轮,共同组成运动系统;并在前部主车轮上装防倒转装置,用于驱动运动器运动;由与主车轮同轴或不同轴,但与主车轮以相同或同步而不相同速度运动的滚筒式减速刹车轮,以及与其相邻的摩擦刹车胶条,共同组成刹车系统;而通过锁定器、启动器等组成灵敏的刹车与运动状态转换调控系统;从而使本运动器具有动停灵活,刹车有力等优良技术特性,特别适应于城市街头运动及代步使用。
文档编号A63C17/00GK1242244SQ99109999
公开日2000年1月26日 申请日期1999年7月12日 优先权日1999年7月12日
发明者郭宏斌 申请人:郭宏斌
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