专利名称：竞赛路轨车的计圈器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种计圈器，尤其是用于遥控路轨车进行比赛时的计圈器。
路轨车是很受欢迎的玩具，通常由若干段路轨连接成固定的路径，路轨车被遥控操纵沿路轨轨道运行。
现有路轨结构是每段路轨上有两条平行的凹槽，经过装配，形成首尾相连、循环封闭的跑道，这种路轨有内车道和外车道之分，由于轨道全部是平行的，所以内侧车只在内车道跑，外侧车只在外车道跑。这样虽然容易辨别内、外车，但外侧车的实际行程总是要比内侧车的行程长。
另有一种路轨结构是在上述路轨中，加入一段交叉路轨，使得外侧车可以从外车道抢入内车道，而外车道实际上成为超车道。这样使比赛能公平进行，但两车不断抢道变换，难以辨认和确定比赛结果。
本发明旨在提供一种能识别并记录各路轨车行程圈数和所用时间的计圈器装置。
本发明所述的计圈器是在路轨底部设置的一个装置，包括显示器，显示每辆车及其行过的圈数；信息处理中心，处理和分辨感应信息，还包括识别和感应装置。
本发明的一个实施例的识别和感应装置为电原理结构。包括接触开关，该接触开关分左右接触片，两条路轨有两组开关。路轨车车体下面有导向块，导向块上安装传导片，如A车上的传导片安装在导向块左侧，则B车就安装在右侧。当路轨车通过所述接触开关时，A车会使开关左侧接触片闭合，计圈器籍此识别A车，并记录其跑过的圈数和所耗时间；当B车通过时，会使开关右侧接触片闭合，计圈器籍此识别B车，并记录其跑过的圈数和所耗时间。
上述识别和感应装置还可以通过光学原理、或磁性原理来完成。本发明所述的计圈器不但可以识别、计数、显示，还可以加入发光或发声效果来增加该装置的趣味性。
下面结合附图和实施例，详细说明本发明的计圈器。
图1为计圈器和路轨的组合示意图；图2为计圈器装置的详细示意图；图3为路轨车通过计圈器时的刨面图；图4为路轨车导向块的侧视图；图5为光学反光识别器示意图；图6为光学电脑条码示意图；图7为计圈器的线路结构图。
图1中，附图标记A、B为路轨车，A′、B′分别为该路轨车的导向块，附图标记1为交叉路轨，路轨车可以从交叉路轨处转换轨道，附图标记2、3为路轨凹道，附图标记C为计圈器。
图2描述了计圈器在其中一条路轨凹道上的开关装置，附图标记10、11和12、13是一对接触片，这些接触片分别连至插座O，接触片在凹道内侧壁上有小突起，当路轨车经过时，导向块侧面与之接触。图3描述的是路轨车正在通过计圈器时的刨面图，实施者可从中详细了解接触片的功能。
图4中，21为传导片(铜片)，它位于导向块的一侧(左或右)，如图3所示，当路轨车通过计圈器装置时，导向块挤压接触片在凹道内侧壁的小突起，使该小突起回弹，所述传导片使接触片闭合，接通开关。若A车的传导片在导向块左侧，则左侧接触片闭合，计圈器显示A车通过并记录其通过的累计圈数和耗用时间；同理，B车的传导片则安装在与A车相反的右侧，当B车经过时，右侧接触片闭合，计圈器显示B车通过并记录其通过的累计圈数和耗用时间。
上面所述的计圈器是利用电学原理制成的，仅在两辆车比赛时适用。为了适应多辆车进行比赛，本发明还公开了一种光学原理制成的计圈器。
如图5所示，附图标记22为反光片(金属镜面)，它取代上文所述的传导片的位置，附图标记23为光学传感器，该传感器发出红外光线25，该红外光线从路轨凹道侧壁的小洞射出，当路轨车经过时，该光线射在反光片上，反射光线24被传感器23接收，计圈器籍此记录路轨车行过的圈数。
当参赛车辆较多时，本发明的另一个实施例为——光学条形码识别系统。如图6所示，在该反光片上，附图标记28、29、30为条形码，每辆参赛车的条形码各不相同，当带有不同条形码的路轨车通过所述光学传感器时，反射回的光会各有不同，所述传感器接收不同的光信息并将其转换成长短不同的脉冲信号，反应给计圈器的信息处理中心，进而识别车体，并记录其行过的圈数。
图7描述了计圈器信息处理中心的电路结构，附图标记32为传感接收信号，33为微型计算器，34为外围电路，35为显示器，36为指示灯，37为发声器。这种计圈器不但适应多辆路轨车进行比赛，还附加发声和发光装置，使得比赛更生动更有趣。
另外，上述传导片还可以用磁铁代替，通过磁性原理制成计圈器。本发明的保护范围，理应包括利用这种原理制成的计圈器。
权利要求
1．竞赛路轨车的计圈器装置，包括带有凹道的若干段路轨和参赛路轨车，其特征在于所述路轨车车体下部有导向块，所述导向块沿所述路轨凹道运行，在所述导向块上有识别装置，在所述路轨上有感应装置。
2．根据权利要求1所述的计圈器，其特征在于识别装置在导向块的某一侧，能被所述感应装置感知。
3．根据权利要求2所述的计圈器，其特征在于所述识别装置可以是电传导片，而该感应装置包括接触片，分别突出于路轨凹道内侧，当路轨车通过时，与所述传导片接触。
4．根据权利要求2所述的计圈器，其特征在于所述识别装置还可以是反光片，而该感应装置包括红外传感器，它可以发出红外光并接收反射光，该红外传感器位于所述凹道内侧，当路轨车通过时，其反光片反射所述红外光。
5．根据权利要求2所述的计圈器，其特征在于该计圈器能反应所述感应装置破解的有关路轨车的信息。
6．根据权利要求5所述的计圈器，其特征在于所述信息包括所述导向块所属的路轨车及其速度和圈数等信息。
7．根据权利要求1所述的计圈器，其特征在于由所行圈数和所耗时间可以得出路轨车的速度。
8．根据权利要求1所述的计圈器，其特征在于该计圈器不但能显示车体和圈数，还附加有发声发光装置，当路轨车通过所述感应装置时，计圈器会发出相应的声音和闪光。
9．根据权利要求1所述的计圈器，其特征在于所述识别和感应装置包括电学原理、光学原理，以及磁性原理三种结构。
全文摘要
竞赛路轨车的计圈器,包括带凹道的路轨,带导向块的路轨车,该导向块的侧面(左或右),有识别和感应装置,可被所述计圈器的信息中心处理。当路轨车进行比赛时,所述计圈器能清晰的记录并显示各参赛车行过的圈数和所耗时间,感应装置的识别原理包括电学原理、光学原理或/和磁性原理。该计圈器还可以显示参赛车的速度并具有发声和发光功能。
文档编号A63H17/00GK1297781SQ9912148
公开日2001年6月6日 申请日期1999年11月15日 优先权日1999年11月15日
发明者赵舜培 申请人:赵舜培