专利名称：液控单手转阀的制作方法
技术领域：
本实用新型属液压控制装置，具体涉及一种在劈木机 上用的液控单手转阀。
技术背景现有的在劈木机上用的液压控制阀多是采用滑阀或液 压转阀。滑阀的阀芯在压力高时易卡住，寿命短；而使用的液压转阀 由于其油缸与油泵均是共用一个回油孔，油缸回油缓慢，效率低；另 外由于在阀芯上与油缸进油孔对应连通的孔为单边孔，还存在阀芯受 力不平衡，阀芯转动不灵活，费力的缺点。
发明内容本实用新型的目的是解决现有技术存在的不足，提供 一种能避免油缸回油慢、阀芯受压力平衡，阀芯转动灵活的液控单手 转阀。
本实用新型的技术方案是 一种液控单手转阀，在阀体上设油泵 进油孔、油泵回油孔、油缸进油孔、回油箱孔，在回油箱孔与油泵进 油孔之间设溢流阀，其特征是在阀体上的通孔内设单手转阀；单手
转阀由阀套内的长阀芯和位于长阀芯内端腔体内的滑阀芯组成；滑阀 芯与通孔一端上的丝堵之间设复位弹簧；长阀芯外端的手柄由通孔另 一端上的限位帽中孔伸出阀体外；在阀套和长阀芯上与油泵进油孔对 应位置设通孔与长阀芯腔体连通；在阀套和长阀芯上与油缸进油孔和 油泵回油孔对应位置还设通孔；在阀体上对应位置上设油缸回油？L， 油缸回油孔与回油箱孔连通。
由于采用上述技术方案，通过滑阀芯将油缸回油孔与油泵回油孔 两个通路分开，避免了油缸回油慢的现象，在长阀芯上与油缸进油孔和油泵回油孔对应位置还设通孔，保证了长阀芯受力均衡，因而具有 油缸回油快，生产效率，阀芯受压力平衡，阀芯转动灵活的优点。
以下结合附图和具体实施例来对本实用新型做详细说 明。图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。
图3是图1的B-B剖视图。图4是图1的C-C剖视图。
具体实施方式
参考图l一图4。 一种液控单手转阀，在阀体1 上设油泵进油孔ll、油泵回油孔8、油缸进油孔7、回油箱孔IO，在 回油箱孔10与油泵进油孔11之间设溢流阀9，在阀体1上的通孔内 设单手转阀；单手转阀由阀套2内的长阀芯3和位于长阀芯3内端腔 体内的滑阀芯4组成;滑阀芯4与通孔一端上的丝堵之间设复位弹簧 5;长阀芯3外端的手柄由通孔另一端上的限位帽中孔伸出阀体1夕卜； 在阀套2和长阀芯3上与油泵进油孔11对应位置设通孔与长阀芯3 腔体连通；在阀套2和长阀芯3上与油缸进油孔7和油泵回油孔8对 应位置还设通孔；在阀体1上对应位置上设油缸回油孔6，油缸回油 孔6与回油箱孔10连通。
使用时，开启油泵，液压油由油泵进油孔11进入长阀芯3腔体 内，推动滑阀芯4向左移动，直至开通油泵回油孔8形成回路，油缸 回油孔6处于关闭状态i此时，将长阀芯手柄转动90° ，油泵回油 孔8关闭，油缸进油孔7打开，液压油进入油缸中，油缸工作。当油 泵关闭，将长阀芯手柄转动回位，则滑阀芯4在复位弹簧5作用下向 右移动，油缸回油孔6开启，油泵回油孔8关闭，油缸回位，油缸回 油孔6与油泵回油孔8两个通路分开。
权利要求1、一种液控单手转阀，在阀体(1)上设油泵进油孔(11)、油泵回油孔(8)、油缸进油孔(7)、回油箱孔(10)，在回油箱孔(10)与油泵进油孔(11)之间设溢流阀(9)，其特征是在阀体(1)上的通孔内设单手转阀；单手转阀由阀套(2)内的长阀芯(3)和位于长阀芯(3)内端腔体内的滑阀芯(4)组成；滑阀芯(4)与通孔一端上的丝堵之间设复位弹簧(5)；长阀芯(3)外端的手柄由通孔另一端上的限位帽中孔伸出阀体(1)外；在阀套(2)和长阀芯(3)上与油泵进油孔(11)对应位置设通孔与长阀芯(3)腔体连通；在阀套(2)和长阀芯(3)上与油缸进油孔(7)和油泵回油孔(8)对应位置还设通孔；在阀体(1)上对应位置上设油缸回油孔(6)，油缸回油孔(6)与回油箱孔(10)连通。
专利摘要本实用新型属液压控制装置，具体涉及一种在劈木机上用的液控单手转阀。其特征是在阀体上的通孔内设单手转阀；单手转阀由阀套内的长阀芯和位于长阀芯内端腔体内的滑阀芯组成；滑阀芯与通孔一端上的丝堵之间设复位弹簧；长阀芯外端的手柄由通孔另一端上的限位帽中孔伸出阀体外；在阀套和长阀芯上与油泵进油孔对应位置设通孔与长阀芯腔体连通；在阀套和长阀芯上与油缸进油孔和油泵回油孔对应位置还设通孔；在阀体上对应位置上设油缸回油孔，油缸回油孔与回油箱孔连通。具有油缸回油快，生产效率，阀芯受压力平衡，阀芯转动灵活的优点。
文档编号B27L7/00GK201326597SQ20082017513
公开日2009年10月14日 申请日期2008年11月8日 优先权日2008年11月8日
发明者杨志兴 申请人:杨志兴