一种阻燃木片加工箱的制作方法

文档序号:1654129阅读:233来源:国知局
专利名称:一种阻燃木片加工箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种容器,更具体地说,它涉及一种阻燃木片加工箱。
背景技术
将普通木片置于阻燃加工罐内,与阻燃液充分接触,通过真空——加压法,将阻燃 液压入木片内部成阻燃木片,是生产阻燃中密度纤维板的原料。在加工阻燃木片时,由于木片尺寸较小,又需要与阻燃液充分接触,因此将木片装 进透气的编织袋内,扎好袋口后进行加工;加工完成后,再将木片从袋内一袋一袋的倒到原 料堆放场地。在整个加工过程中,从木片装袋、到袋装木片放上轨道车推进阻燃加工罐内、 再到加工完成后袋装木片从轨道车上卸下运到堆放场倒出,这些工作全靠人力完成。由 于靠人力完成,每袋只能装不超过50kg的木片,整个工作耗费众多人力资源且生产效率低 下。而且塑料编织袋在使用过程中易老化、不环保,不宜长久使用,且易损耗;在大批量生产 时需要配备大量的袋子。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种操作方便、 效率高、寿命长的阻燃木片加工箱。本实用新型的技术方案是这样的一种阻燃木片加工箱,包括箱体,其中所述的箱 体顶部设有对开式装料门,在箱体的底部设有对开式卸料门,箱体的外壳分布有使内外联 通的若干通孔。进一步的,上述的一种阻燃木片加工箱中,所述的箱体外壳密布通孔,通孔的直径 为6mm,相邻两通孔之间的间隔距离为10mm。上述的一种阻燃木片加工箱中,所述的对开式卸料门外侧与箱体之间设有闭门插销。本实用新型采用上述结构后,通过在箱体外壳上设置的通孔,使箱体内外联通,并 设置顶部装料门和底部卸料门,使木片装载作业上完全以机械化代替人力操作,从原先每 班8人到目前每班2人即可完成同等的工作量;同时,机械化作业使得生产效率极大提高, 原来每个加工周期为4小时,现用140min即可完成。
以下结合附图中的具体实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但不构成对本 实用新型的任何限制。


图1是本实用新型一种具体实施例的结构示意图;图2是
图1的左视图;图3是本实用新型顶部结构示意图;图4是图3的A-A向剖视结构图;[0014]图5是本实用新型底部结构示意图;图6是图5的B-B向剖视结构图;图7是本实用新型的使用状态示意图。图中箱体1、对开式装料门2、对开式卸料门3、通孔4、闭门插销5、轨道车6、阻燃
加工罐7。
具体实施方式
参阅
图1至图6所示,本实用新型的一种阻燃木片加工箱,包括箱体1,箱体1采 用4mm的钢板加工,在箱体1顶部设有对开式装料门2,在箱体1的底部设有对开式卸料门 3,箱体1的外壳分布有使内外联通的若干通孔4 ;本实施例中箱体1外壳密布通孔4,通孔 4的直径为6mm,相邻两通孔4之间的间隔距离为IOmm ;并且在对开式卸料门3外侧与箱体 1之间设有闭门插销5。参阅图7所示,本实施例的箱体1长约3. 2m,宽约1. 5m,容积约为3. 8m3,一次可装 木片2吨。具体使用时,首先将待处理的木片装箱,装箱时先打开箱体1顶部的对开式装料 门2,利用铲车装料将木片装入箱体1内;木片装入箱体1后,用叉车将箱体1放上轨道车6 上,推进阻燃加工罐7内进行加工;加工完成后,再用叉车将箱体1从轨道车6上卸下运到 堆放场地,分别拨去箱体1底部六个对开式卸料门3的闭门插销5,处理好的木片快速从箱 体1内卸出。
权利要求一种阻燃木片加工箱,包括箱体(1),其特征在于,所述的箱体(1)顶部设有对开式装料门(2),在箱体(1)的底部设有对开式卸料门(3),箱体(1)的外壳分布有使内外联通的若干通孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种阻燃木片加工箱,其特征在于,所述的箱体(1)外壳密布 通孔(4),通孔(4)的直径为6mm,相邻两通孔(4)之间的间隔距离为10mm。
3.根据权利要求1所述的一种阻燃木片加工箱,其特征在于,所述的对开式卸料门(3) 外侧与箱体⑴之间设有闭门插销(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种阻燃木片加工箱,属于容器技术领域,其技术方案为包括箱体,其中所述的箱体顶部设有对开式装料门,在箱体的底部设有对开式卸料门,箱体的外壳分布有使内外联通的若干通孔。本实用新型具有操作方便、效率高、寿命长的优点,用于木片的阻燃加工。
文档编号B27K1/00GK201677373SQ20102015601
公开日2010年12月22日 申请日期2010年4月6日 优先权日2010年4月6日
发明者方骏琦, 袁苏春 申请人:粤海(湛江)中纤板有限公司
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