安装在车木机主轴端头上使用的防溅小罩的制作方法

文档序号:1651673阅读:340来源:国知局
专利名称:安装在车木机主轴端头上使用的防溅小罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及安装在车木机主轴端头上使用的防溅小罩,应用于阻止车木机主轴端头内夹料爪头在高速旋转过程中异外崩裂出的碎片因不定向飞溅引起的安全事故的发生。
背景技术
中国专利《高速高精度数控自动车木机》(申请号为201210547689.0)公开了安装在机头座上的驱动细竹木棒材旋转机构。此机构所带套筒即为所述车木机的主轴。主轴内套棒材夹筒。棒材夹筒头部带夹料爪头。棒材夹筒是一支金属筒管,头部“夹料爪头”的结构是一种金属筒管端头段经线切割后形成的分叉结构,常见的有三叉结构、四叉结构。夹料爪头在套筒内向内微滑动作内收时,受套筒端头内壁的作用,夹料爪头夹紧棒料,并随套筒一起高速旋转。当夹料爪头在套筒内向外微滑动作外张时,夹料爪头失去对棒料的夹持作用力;但由于转动的惯性,会继续高速旋转一段时间,此时若出现裂片,裂片将飞溅出来,进而损害环境中的人与物,给生命、财产造成安全问题。
发明内容本实用新型的目的在克服上述现有技术中的不足之处,提供一种阻止裂片向车木机使用环境飞溅的安装在车木机主轴端头上使用的防溅小罩。本实用新型的目的可以通过下述技术方案来达到:安装在车木机主轴端头上使用的防溅小罩,其特征是由圆筒、与圆筒一端的端口四周一体化相连的圆板组成;圆板中央开圆孔;圆筒另一端筒体内壁带内螺纹;圆板与圆筒相连接的环带上开3 8只小孔。本实用新型具有如下优点:安装使用中通过筒体内壁内螺纹同车木机主轴外螺纹相连,因而能与车木机主轴结合为一体,这使得夹料爪头出现的裂片在相当于主轴内部空腔的小范围内即得到阻挡。同时,本实用新型与主轴一同高速旋转,在阻挡裂片时,与裂片相对静止,避免了裂片相对地面高速旋转的能量造成的损害。料屑可从环带上的小孔漏出,排屑顺畅。

附图1是本实用新型主视图。图中I是圆筒,3是小孔。图2是图1的俯视图。图中5是圆板,3是小孔,7是圆孔。图3是图2的A-A向剖视图。图中I是圆筒,5是圆板,7是圆孔,3是小孔,9是内螺纹。
具体实施方式
[0013]本实用新型
以下结合附图作进一步的说明。安装在车木机主轴端头上使用的防溅小罩,由圆筒(I)、与圆筒一端的端口四周一体化相连的圆板(5)组成。圆板(5)中央开圆孔(7),圆孔(7)供竹木棒材从中穿过。圆筒(I)另一端筒体内壁带内螺纹(9)。内螺纹(9)用于旋在主轴端头的外螺纹上,进而将本实用新型安装在主轴上。圆板(5)与圆筒(I)相连接的环带上开3 8只小孔(3),这些小孔用于漏出料屑。竹木棒材插入到夹料爪头内的过程中,两者运动速度不同,相互间会存在静态或动态摩擦,因这种摩擦偶会产生出料屑。本实用新型使用时,罩在主轴端头上,旋紧螺纹。夹料爪头在主轴内伸缩,外张伸出时的轴向位置未到小孔(3)。所以,裂片从夹料爪头上脱落下来后并不会沿着脱落处的径向飞出至环境中,而是被限制在本实用新型内部运动,经能量衰减最后从小孔内掉出。
权利要求1.安装在车木机主轴端头上使用的防溅小罩,其特征是由圆筒(I)、与圆筒一端的端口四周一体化相连的圆板(5)组成;圆板(5)中央开圆孔(7);圆筒⑴另一端筒体内壁带内螺纹(9);圆板(5)与圆筒⑴相连接的环带上开3 8只小孔(3)。
专利摘要本实用新型涉及安装在车木机主轴端头上使用的防溅小罩,应用于阻止车木机主轴端头内夹料爪头在高速旋转过程中异外崩裂出的碎片因不定向飞溅引起的安全事故的发生。它由圆筒、与圆筒一端的端口四周一体化相连的圆板组成;圆板中央开圆孔;圆筒另一端筒体内壁带内螺纹;圆板与圆筒相连接的环带上开3~8只小孔。具有小范围内阻挡裂片,避免相对于地面调整旋转的能量造成的损害,料屑可从环带小孔漏出,排屑顺畅的优点。
文档编号B27G21/00GK203045924SQ20132006749
公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月6日 优先权日2013年2月6日
发明者杨洪 申请人:杨洪
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