成衣捆条车缝与切割机构的制作方法

本实用新型涉及缝纫领域，特别是涉及一种成衣捆条车缝与切割机构。

背景技术：

在制衣业中，捆条(捆条是指制衣包边时缝的布条)车缝为成衣制作中常见的一个工序，通常车缝方式为使用一种名为“拉筒蝴蝶”的缝纫工具，将卷为一捆的裁片对折成适合车缝尺寸的裁片后，再折叠在衣服(如裤子)的主体裁片上以完成缝纫工序，完成缝纫工作后再使用普通的裁剪剪刀将捆条剪断再进行下一次的车缝工作，如此重复进行；这样的捆条缝纫工序容易因为工人的工艺熟练程度不同而造成车缝质量不一，并且生产效率较低。

技术实现要素：

基于此，有必要提供一种节约人力且生产效率高的成衣捆条车缝与切割机构。

一种成衣捆条车缝与切割机构，包括：

机台；

车缝装置，所述车缝装置设在所述机台上，所述车缝装置用于合缝裁片以及捆条；以及

切割装置，所述切割装置具有切刀、切刀驱动部件以及感应器，所述感应器设在所述机台上以用于感应所述捆条的位置，所述切刀驱动部件设在所述机台上且连接于所述切刀以用于驱动所述切刀切割所述捆条。

在其中一个实施例中，所述切割装置还具有切刀座，所述切刀设在所述切刀座上，所述切刀驱动部件连接于所述切刀座以用于通过驱动所述切刀座来带动所述切刀运动。

在其中一个实施例中，所述切割装置还具有联动轴，所述切刀座通过所述联动轴连接于所述切刀驱动部件。

在其中一个实施例中，所述切割装置还具有联动柱，所述联动轴通过所述联动柱连接于所述切刀驱动部件。

在其中一个实施例中，所述车缝装置具有车缝机头、车缝针头、车缝压靴、压靴驱动部件、针柱、针柱联动器以及车缝驱动部件；

所述车缝机头设在所述机台上，所述车缝针头连接于所述针柱，所述针柱联动器设在所述车缝机头上且连接于所述针柱，所述车缝驱动部件连接于所述针柱联动器以用于通过驱动所述针柱联动器来带动所述针柱以及所述车缝针头运动；

所述压靴驱动部件设在所述车缝机头上，所述压靴驱动部件连接于所述车缝压靴以用于驱动所述车缝压靴运动。

在其中一个实施例中，所述车缝装置还包括压靴柱，所述压靴通过所述压靴柱与所述压靴驱动部件连接。

在其中一个实施例中，所述车缝装置还包括气压调整装置，所述压靴驱动部件为气压驱动部件，所述气压调整装置连接于所述压靴驱动部件以用于调节所述压靴驱动部件通过所述车缝压靴施加在裁片上的压力。

在其中一个实施例中，所述感应器包括第一感应器以及第二感应器，所述第一感应器设在所述车缝机头上且与所述压靴对齐，所述第二感应器设置在所述车缝机头上且与所述切刀对齐。

在其中一个实施例中，所述切割装置还包括连接座，所述连接座连接在所述车缝机头上，所述第一感应器以及所述第二感应器均设在所述连接座上。

在其中一个实施例中，所述连接座上具有调节孔，所述第二感应器嵌设在所述调节孔内，所述第二感应器相对于所述连接座的位置可调。

上述的成衣捆条车缝与切割机构，通过车缝装置用于合缝裁片以及捆条。设置了切割装置，切割装置具有切刀、切刀驱动部件以及感应器，感应器设在机台上以用于感应捆条的位置，切刀驱动部件设在机台上且连接于切刀以用于驱动切刀切割捆条。上述的成衣捆条车缝与切割机构节约了人工将捆条剪断而重复完成捆条的车缝工作，提高了缝纫质量，减少人工剪切时间提高工作效率高。

附图说明

图1为一实施例成衣捆条车缝与切割机构主视示意图；

图2为图1所示成衣捆条车缝与切割机构侧面示意图；

图3为图1所示成衣捆条车缝与切割机构的连接座示意图。

附图标记说明

10、成衣捆条车缝与切割机构；100、机台；200、车缝装置；210、车缝机头；220、车缝针头；230、车缝压靴；240、压靴驱动部件；250、压靴柱；260、针柱；270、针柱联动器；300、切割装置；310、切刀；320、切刀座；330、连接座；331、调节孔；340、联动轴；350、联动柱；360、切刀驱动部件；371、第一感应器；372、第二感应器；380、气压调整装置。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参见图1所示，本实施例涉及了一种成衣捆条车缝与切割机构10。该成衣捆条车缝与切割机构10包括机台100、车缝装置200以及切割装置300。

参见图1所示，所述车缝装置200设在所述机台100上，所述车缝装置200用于合缝裁片以及捆条。

参见图2所示，所述车缝装置200具有车缝机头210、车缝针头220、车缝压靴230、压靴驱动部件240、压靴柱250、针柱260、针柱联动器270以及车缝驱动部件。

参见图2所示，所述车缝机头210设在所述机台100上，所述车缝针头220连接于所述针柱260，所述针柱联动器270设在所述车缝机头210上且连接于所述针柱260，所述车缝驱动部件连接于所述针柱联动器270以用于通过驱动所述针柱联动器270来带动所述针柱260以及所述车缝针头220运动。

所述压靴驱动部件240设在所述车缝机头210上，所述压靴驱动部件240通过所述压靴柱250连接于所述车缝压靴230以用于驱动所述车缝压靴230运动。

参见图2所示，所述切割装置300具有切刀310、切刀座320、连接座330、联动轴340、切刀驱动部件360、感应器以及气压调整装置380。

参见图2所示，所述切刀驱动部件360设在所述机台100上。所述切刀310设在所述切刀座320上。联动轴340与所述联动柱350连接。所述切刀驱动部件360通过所述联动轴340、联动柱350连接于所述切刀座320。所述切刀驱动部件360用于通过驱动切刀座320移动来带动所述切刀310切割所述捆条。

在本实施例中，所述压靴驱动部件240为气压驱动部件，所述气压调整装置380连接于所述压靴驱动部件240以用于调节所述压靴驱动部件240通过所述车缝压靴230施加在裁片上的压力。

参见图2及图3所示，所述感应器设在所述机台100上以用于感应所述捆条的位置。在本实施例中，所述感应器包括第一感应器371以及第二感应器372，所述第一感应器371设在所述车缝机头210上且与所述压靴对齐，所述第二感应器372设置在所述车缝机头210上且与所述切刀310对齐。

参见图1及图3所示，所述连接座330连接在所述车缝机头210上，所述第一感应器371以及所述第二感应器372均设在所述连接座330上。切刀座320也设在连接座330上。

参见图3所示，所述连接座330上具有调节孔331，所述第二感应器372嵌设在所述调节孔331内，所述第二感应器372相对于所述连接座330的位置可调。

上述的成衣捆条车缝与切割机构10，通过车缝装置200用于合缝裁片以及捆条。设置了切割装置300，切割装置300具有切刀310、切刀驱动部件360以及感应器，感应器设在机台100上以用于感应捆条的位置，切刀驱动部件360设在机台100上且连接于切刀310以用于驱动切刀310切割捆条。上述的成衣捆条车缝与切割机构10节约了人工将捆条剪断而重复完成捆条的车缝工作，提高了缝纫质量，减少人工剪切时间提高工作效率高。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。