本实用新型涉及一种汽车天窗经编面料，特别是涉及一种防紫外线透气汽车天窗经编面料。
背景技术：
现有的天窗中，为了防止太阳直接射入车内，或防止车外的杂物进入车内，使用了一种天窗面料，其面料的织物风格、颜色可与车内其它饰件相结合，而如今客户不仅对面料的外观、风格有所要求，更对其实用性能，如透气性，防紫外线能力更加重视。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防紫外线透气汽车天窗经编面料，其透气性好，抗紫外线能力强，稳定性好，脱散性小。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种防紫外线透气汽车天窗经编面料，其特征在于，其由GB1、GB2、GB3三把梳栉编织而成，GB1、GB2为开口经缎组织；GB3为闭口经斜组织；GB1的组织结构为2-3/2-1/1-0/1-2//，GB2的组织结构为1-0/1-2/2-3/2-1//，GB3的组织结构为3-4/1-0//；GB1、GB2的穿纱方式均为穿1空1，GB3穿纱方式为满穿。
优选地，所述GB1、GB2采用33dtex/36f规格涤纶低弹原料丝，GB3采用83dtex/36f规格涤纶低弹原料丝。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型透气性好，抗紫外线能力强，稳定性好，脱散性小。
附图说明
图1为本实用新型防紫外线透气汽车天窗经编面料的结构示意图。
图2是GB1、GB2、GB3三把梳栉的组织结构图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示，本实用新型防紫外线透气汽车天窗经编面料由GB1、GB2、GB3三把梳栉编织而成，GB1、GB2为开口经缎组织；GB3为闭口经斜组织；GB1的组织结构为2-3/2-1/1-0/1-2//，GB2的组织结构为1-0/1-2/2-3/2-1//，GB3的组织结构为3-4/1-0//；GB1、GB2的穿纱方式均为穿1空1，GB3穿纱方式为满穿。最终呈现图1中一种较为稀疏的结构，可以达到很好的透气性。面料在染色过程中加入了抗紫外线助剂，成品能够达到UPF30+的等级的，具有一定的刚紫外线能力。
GB1、GB2采用33dtex/36f规格涤纶低弹原料丝，GB3采用83dtex/36f规格涤纶低弹原料丝。
本实用新型透气性好，抗紫外线能力强，脱散性小。空线圈用于增强面料完整性，而且稳定性好。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。