一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机的制作方法

文档序号:31846413发布日期:2022-10-18 23:55阅读:34来源:国知局
一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机的制作方法

1.本实用新型涉及折边机领域,具体为一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机。


背景技术:

2.地毯是中国著名的传统手工艺品,地毯的主要作用包括隔音、改善空气质量、提高安全性(如防滑)及装饰效果等,地毯以其优越的性能深受人们的喜爱,是汽车后备箱常备的一种产品,在地毯的生产过程中需要对地毯进行折边,因此需要用到折边机。
3.现有的折边机通常都是固定安装在生产线的某处,导致其无法进行调节,不方便对折边的宽度进行调整,容易出现折边宽度不一的现象,使用不便。
4.所以需要针对上述问题进行改进。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,以解决上述背景技术提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,包括承载板,所述承载板的上表面固定安装有双头电机,所述双头电机的两组输出端连接有螺杆,所述螺杆贯穿第一滑块,两组所述第一滑块的一侧铰接有第一连接杆,所述第一连接杆与第二连接杆交叉连接,两组所述第二连接杆的两端分别铰接有第二滑块和轴承座,所述第二滑块被滑杆贯通,所述滑杆的两端固定连接有限位块,两组所述限位块与折边机的一侧固定连接,所述轴承座与所述螺杆远离所述双头电机的一端连接。
7.优选的,所述承载板的上表面开设有两组滑槽,所述折边机与所述承载板滑动连接。
8.优选的,所述承载板与第一支架的顶部相互焊接,所述第一支架在底座两侧焊接有两组,两组所述第一支架之间呈口字型安装有四组压辊。
9.优选的,所述底座的一侧安装有两组第二支架,两组所述第二支架之间安装有收卷辊,所述收卷辊的一端贯穿所述第二支架与第二电机的输出端连接。
10.优选的,所述底座远离所述第二支架的一侧安装有两组第三支架,两组所述第三支架之间安装有放卷辊。
11.优选的,所述承载板的上表面安装有防护罩。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型通过折边机的底部安装有限位条滑动安装在滑槽中,对折边机进行限位,使折边机只能保持直线运动,通过启动双头电机,带动两组螺杆转动,使两组第一滑块向相反的方向移动,推动第一连接杆与第二连接杆交叉运动,从而推动折边机移动,可以调整折边机的位置,便于对折边宽度进行调整,使用方便。
14.2、通过第二滑块在滑杆上滑动,不影响第一连接杆和第二连接杆的交叉运动,通过启动第二电机,带动收卷辊转动,进行收卷,比较方便,通过在承载板的上表面安装有防
护罩,可以对双头电机等零部件件防护,防止零件损毁,并且使用更加安全。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构的俯视剖视示意图;
16.图2为本实用新型结构a处的放大图;
17.图3为本实用新型整体结构的示意图。
18.图中:1、承载板,2、双头电机,3、螺杆,4、第一滑块,5、第一连接杆,6、第二连接杆,7、第二滑块,8、滑杆,9、限位块,10、折边机,11、轴承座,12、滑槽,13、防护罩,14、第一支架,15、底座,16、压辊,17、第二支架,18、第三支架,19、收卷辊,20、放卷辊,21、第二电机。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,包括承载板1,承载板1的上表面固定安装有双头电机2,双头电机2的两组输出端连接有螺杆3,螺杆3贯穿第一滑块4,两组第一滑块4的一侧铰接有第一连接杆5,第一连接杆5与第二连接杆6交叉连接,两组第二连接杆6的两端分别铰接有第二滑块7和轴承座11,第二滑块7被滑杆8贯通,滑杆8的两端固定连接有限位块9,两组限位块9与折边机10的一侧固定连接,轴承座11与螺杆3远离双头电机2的一端连接,承载板1的上表面开设有两组滑槽12,折边机10与承载板1滑动连接,首先,折边机10的底部安装有限位条滑动安装在滑槽12中,对折边机10进行限位,使折边机10只能保持直线运动,两组螺杆3的螺纹相反,两组第一滑块4对应两组螺杆3设置有与螺杆3外螺纹相互啮合的内螺纹,通过启动双头电机2,带动两组螺杆3转动,使两组第一滑块4向相反的方向移动,推动第一连接杆5与第二连接杆6交叉运动,从而推动折边机10移动,可以调整折边机10的位置,便于对折边宽度进行调整,使用方便,第一连接杆5与第二连接杆6交叉运动时,第二滑块7会在滑杆8上滑动,不影响第一连接杆5和第二连接杆6的交叉运动。
21.在本实施例中,承载板1与第一支架14的顶部相互焊接,第一支架14在底座15两侧焊接有两组,两组第一支架14之间呈口字型安装有四组压辊16,地毯按图3所示的缠绕方式经过压辊16,利用压辊16限位使地毯可以更加平整,便于进行折边。
22.在本实施例中,底座15的一侧安装有两组第二支架17,两组第二支架17之间安装有收卷辊19,收卷辊19的一端贯穿第二支架17与第二电机21的输出端连接,通过启动第二电机21,带动收卷辊19转动,进行收卷,比较方便。
23.在本实施例中,底座15远离第二支架17的一侧安装有两组第三支架18,两组第三支架18之间安装有放卷辊20,放卷辊20用来放置未折边的地毯,方便进行放卷。
24.在本实施例中,承载板1的上表面安装有防护罩13,防护罩13对双头电机2等零部件件防护,防止零件损毁,并且使用更加安全。
25.工作原理:本实用新型为一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,首先,折边机
10的底部安装有限位条滑动安装在滑槽12中,对折边机10进行限位,使折边机10只能保持直线运动,两组螺杆3的螺纹相反,两组第一滑块4对应两组螺杆3设置有与螺杆3外螺纹相互啮合的内螺纹,通过启动双头电机2,带动两组螺杆3转动,使两组第一滑块4向相反的方向移动,推动第一连接杆5与第二连接杆6交叉运动,从而推动折边机10移动,可以调整折边机10的位置,便于对折边宽度进行调整,使用方便。
26.本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)的上表面固定安装有双头电机(2),所述双头电机(2)的两组输出端连接有螺杆(3),所述螺杆(3)贯穿第一滑块(4),两组所述第一滑块(4)的一侧铰接有第一连接杆(5),所述第一连接杆(5)与第二连接杆(6)交叉连接,两组所述第二连接杆(6)的两端分别铰接有第二滑块(7)和轴承座(11),所述第二滑块(7)被滑杆(8)贯通,所述滑杆(8)的两端固定连接有限位块(9),两组所述限位块(9)与折边机(10)的一侧固定连接,所述轴承座(11)与所述螺杆(3)远离所述双头电机(2)的一端连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,其特征在于:所述承载板(1)的上表面开设有两组滑槽(12),所述折边机(10)与所述承载板(1)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,其特征在于:所述承载板(1)与第一支架(14)的顶部相互焊接,所述第一支架(14)在底座(15)两侧焊接有两组,两组所述第一支架(14)之间呈口字型安装有四组压辊(16)。4.根据权利要求3所述的一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,其特征在于:所述底座(15)的一侧安装有两组第二支架(17),两组所述第二支架(17)之间安装有收卷辊(19),所述收卷辊(19)的一端贯穿所述第二支架(17)与第二电机(21)的输出端连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,其特征在于:所述底座(15)远离所述第二支架(17)的一侧安装有两组第三支架(18),两组所述第三支架(18)之间安装有放卷辊(20)。6.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,其特征在于:所述承载板(1)的上表面安装有防护罩(13)。

技术总结
本实用新型公开一种汽车后备箱地毯生产用可调节折边机,包括承载板,承载板的上表面固定安装有双头电机,双头电机的两组输出端连接有螺杆,螺杆贯穿第一滑块,两组第一滑块的一侧铰接有第一连接杆,第一连接杆与第二连接杆交叉连接,两组第二连接杆的两端分别铰接有第二滑块和轴承座,第二滑块被滑杆贯通,滑杆的两端固定连接有限位块,两组限位块与折边机的一侧固定连接,轴承座与螺杆远离双头电机的一端连接,本实用新型通过启动双头电机,带动两组螺杆转动,使两组第一滑块向相反的方向移动,推动第一连接杆与第二连接杆交叉运动,从而推动折边机移动,可以调整折边机的位置,便于对折边宽度进行调整,使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员:王志刚 徐利
受保护的技术使用者:威海华福轿车内饰有限公司
技术研发日:2022.05.18
技术公布日:2022/10/17
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