专利名称：一种海洋石油平台用橡胶支座的制作方法
技术领域：
本实用新型属于橡胶支座技术领域，具体地讲公开了一种海洋石油平台用橡胶支座。
现有技术橡胶支座隔震技术是国际上热门的工程抗震新技术，它通过作为隔震消能的装置安放在结构物的底部和基础之间，把上部结构和基础隔开，这样，改变了结构的动力特性和动力作用，明显的减轻结构物的地震反应，达到以柔克刚的效果。目前，橡胶支座作为隔震消能的装置，主要安装于陆地上的道路桥梁的梁体与桥台之间。而将现有橡胶支座使用于海洋石油平台的结构中，使得平台的导管架与甲板模块间形成柔性连接，以满足抗震的需要。但现有橡胶支座由于其结构上的缺陷，存在着机械强度低、使用不安全的缺点。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种机械强度高和使用安全的海洋石油平台用橡胶支座。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种海洋石油平台用橡胶支座，包括相间叠加的夹层钢板和橡胶层构成的制作芯体，在该芯体的两端固定有其厚度大于所述夹层钢板的端钢板，其侧面包有橡胶保护层。
其附加技术特征包括所述的端钢板的厚度是所述夹层钢板厚度的2-15倍；所述的夹层钢板的总厚度与所述橡胶层总厚度的比为1∶0.8-1.5；所述的端钢板上开有若干连接孔。
本实用新型所提供的一种海洋石油平台用橡胶支座，同现有技术相比，由于该橡胶支座的两侧设置有较厚的端钢板，因此具有机械强度大的优点，安装于海洋石油平台上的导管架与甲板模块间，可以满足海洋上冰块撞击和地震造成的大幅度错位后的复位要求。
附图为一种海洋石油平台用橡胶支座的截面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型所提供的一种海洋石油平台用橡胶支座的结构和使用原理作进一步的详细说明如图所示为使用于海洋石油平台上的一种海洋石油平台用橡胶支座的截面结构示意图。即橡胶支座通过连接钢板4由螺栓5和连接螺栓6与海洋石油平台框架7固定在一起的结构示意图。其结构包括有若干层夹层钢板1，该夹层钢板间夹有橡胶层2，两侧为端钢板3，侧面包有与之连为一体的橡胶保护层8。其中端钢板的厚度为夹层钢板厚度的10倍。为安装上的方便端钢板上开有连接孔。为了提高海洋石油平台的牢固度，将石油平台框架与橡胶支座通过高强螺栓连接为一体。
针对不同的海洋环境，端钢板的厚度可以在2-15倍夹层钢板厚度范围内设计，以便在不提高风险的前提下降低生产成本。
为了满足海洋上冰块撞击和地震造成的大幅度错位后复位快的要求，夹层钢板的总厚度与橡胶层总厚度的比设计为1∶0.8，但最大不超过1∶1.5。
权利要求1.一种海洋石油平台用橡胶支座，其特征在于包括相间叠加的夹层钢板和橡胶层构成的制作芯体，在该芯体的两端固定有其厚度大于所述夹层钢板的端钢板，其侧面包有橡胶保护层。
2.如权利要求1所述的一种海洋石油平台用橡胶支座，其特征为所述的端钢板的厚度是所述夹层钢板厚度的2-15倍。
3.如权利要求1所述的一种海洋石油平台用橡胶支座，其特征为所述的夹层钢板的总厚度与所述橡胶层总厚度的比为1∶0.8-1.5。
4.如权利要求1所述的一种海洋石油平台用橡胶支座，其特征为所述的端钢板上开有若干连接孔。
专利摘要本实用新型属于橡胶支座技术领域，公开了一种海洋石油平台用橡胶支座。其主要技术方案为包括相间叠加的夹层钢板和橡胶层构成的制作芯体，在该芯体的两端固定有其厚度大于所述夹层钢板的端钢板，且端钢板的厚度是所述夹层钢板厚度的2－15倍。该海洋石油平台用橡胶支座具有机械强度大的优点。使用时，将之安装于海洋石油平台上的导管架与甲板模块间，可以满足海洋上冰块撞击和地震造成的大幅度错位后的复位要求。
文档编号E04H9/02GK2786198SQ20052002362
公开日2006年6月7日 申请日期2005年3月16日 优先权日2005年3月16日
发明者赵烽, 李明华 申请人:衡水震泰隔震器材有限公司