移动式车库的制作方法

文档序号:1834805阅读:380来源:国知局
专利名称:移动式车库的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种可组合的车库,特别涉及一种便携式的移动式车库。
背景技术
目前,随着经济增长和生活水准的提高,我国私人轿车的拥有量迅速上升,停车难已经成为社会的主要难题之一。因土地资源的紧缺,和建立固定式正规车库的较高要求,造成目前大多数车辆露天停车。而且随着经济的发展这种现象会更加普遍和更加严重。虽然现有技术中,有采用充气、搭临时车棚等方式作为临时车库,但是充气的虽然可以遮风挡雨,但是,容易遭到不可预测的破坏,而搭临时车棚则费时费力,搭建过程复杂,费时费力,难以满足当前快节奏的生活要求,因此,效果都不理想。

发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种结实、耐用且使用方便的移动式车库。
其技术方案是由基座(1)、支架(2)和棚顶(3)组成,支架(2)活动固定在基座(1)上,棚顶(3)设置在支架(2)上面,所述的基座(1)设有主销(4),所述的支架(2)设有与主销(4)相配合的销孔(5),支架(2)通过销孔(5)与基座(1)的主销(4)配合组合成整体,所述的支架(2)为扇形可伸缩结构。
其中,基座(1)为矩形结构,在两个长边的各自中心点都设有主销(4),主销(4)的两侧设有固定绳(9)。
另外,支架(2)的扇形可伸缩结构包括三角架(6)或者是固定柱(11)和多根支撑杆(7),所述的固定架(6)和支撑杆(7)活动连接。
更佳的技术方案是在支撑杆(7)之间设有伸缩杆(8)。
本实用新型的效果是通过本实用新型采用扇形可伸缩的结构,可以充分的解决停车难的社会问题,由于采用框架组合结构,随用随装,可以大大增强临时车库的机动性,方便人们城市停车以及野外野营等。


附图1是本实用新型的基座1的结构示意图;附图2是本实用新型的实施例1的支架2伸开时的结构示意图;附图3是本实用新型的实施例1的支架2收缩时的结构示意图;附图4是本实用新型的实施例2的支架2伸开时的结构示意图;附图5是本实用新型的实施例3的支架2伸开时的结构示意图;附图6是本实用新型的实施例3的支架2收缩时的一种结构示意图。
具体实施方式
实施例1结合附图1、2和3对本实用新型作进一步的描述技术方案包括以下由一个基座1、两个支架2和棚顶3组成,两个支架2分别固定在基座1上,棚顶3设置在两个支架2上面,用于密封整个车库,所述的基座1设有主销4,支架2设有与主销4相配合的销孔5,从而使支架2通过销孔5与基座1的主销4配合组合成整体,所述的支架2为扇形可伸缩结构,通过伸缩来使本实用新型打开组装与收缩移动。其中,本实施例主要包括基座1是由钢管或三角铁通过销子14来组合而成,外形呈矩形结构,在两个长边的各自中心点都设有主销4,主销4的两侧设有固定绳9,用以固定汽车车轮,在固定绳9通过调节阀10左右调整位置,使之适应于不同的车型,另外,基座1的钢管或三角铁还设有活页13,用于折叠移动。
其中,参照附图2的伸开状态支架2的扇形可伸缩结构包括三角架6和多根支撑杆7,所述的固定架6和支撑杆7通过伸缩杆8来支撑连接,用于固定支撑杆7,并且,在支撑杆7之间安装伸缩杆8;其中,收缩状态参照附图3所示。
实施例2结合附图1和4对本实用新型作进一步的描述与实施例1不同之处在于支架2为另一结构所述的支架2的扇形可伸缩结构包括固定柱11和多根支撑杆7,所述的固定柱11和支撑杆7活动连接;其中,支撑杆7之间设有伸缩杆8。
实施例3结合附图1、附图5和6对本实用新型作进一步的描述与实施例2不同之处在于支架2为另一结构所述的支架2的扇形可伸缩结构包括固定柱11和多根软连接的支撑杆7,可以为绳子连接;伸缩的一种状态如图6,此种结构的固定柱11可以通过活页13,使收缩后得体积减小,便于放在汽车后备箱,使用更加方便。
权利要求1.一种移动式车库,其特征是由基座(1)、支架(2)和棚顶(3)组成,支架(2)活动固定在基座(1)上,棚顶(3)设置在支架(2)上面,所述的基座(1)设有主销(4),所述的支架(2)设有与主销(4)相配合的销孔(5),支架(2)通过销孔(5)与基座(1)的主销(4)配合组合成整体,所述的支架(2)为扇形可伸缩结构。
2.根据权利要求1所述的移动式车库,其特征是所述的基座(1)为矩形结构,在两个长边的各自中心点都设有主销(4),主销(4)的两侧设有固定绳(9)。
3.根据权利要求2所述的移动式车库,其特征是所述的支架(2)的扇形可伸缩结构包括三角架(6)和多根支撑杆(7),所述的固定架(6)和支撑杆(7)活动连接。
4.根据权利要求3所述的移动式车库,其特征是所述的支撑杆(7)之间设有伸缩杆(8)。
5.根据权利要求2所述的移动式车库,其特征是所述的支架(2)的扇形可伸缩结构包括固定柱(11)和多根支撑杆(7),所述的固定柱(11)和支撑杆(7)活动连接。
6.根据权利要求5所述的移动式车库,其特征是所述的支撑杆(7)为硬连接,所述的支撑杆(7)之间设有伸缩杆(8)。
7.根据权利要求5所述的移动式车库,其特征是所述的支撑杆(7)也可以软连接固定。
专利摘要本实用新型涉及一种可组合的车库,特别涉及一种便携式的移动式车库。其技术方案是由基座(1)、支架(2)和棚顶(3)组成,支架(2)活动固定在基座(1)上,棚顶(3)设置在支架(2)上面,所述的基座(1)设有主销(4),所述的支架(2)设有与主销(4)相配合的销孔(5),支架(2)通过销孔(5)与基座(1)的主销(4)配合组合成整体,所述的支架(2)为扇形可伸缩结构。本实用新型的效果是通过本实用新型采用扇形可伸缩的结构,可以充分的解决停车难的社会问题,由于采用框架组合结构,随用随装,可以大大增强临时车库的机动性,方便人们城市停车以及野外野营等。
文档编号E04H6/04GK2777125SQ20052008197
公开日2006年5月3日 申请日期2005年3月27日 优先权日2005年3月27日
发明者李新, 马守波 申请人:李新
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1