专利名称：自动简易车棚的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车停放的车棚(房)，适宜单车停放的一种自动简易车棚。
背景技术：
现在经济发达地区，汽车的数量越来越多，给人们带来停车不便和行车的安全隐患。与此同时，农村、城市出现停车难的问题，车主喊冤停车没有地方，在户外停车，日晒雨淋，难于护养；另外城市居民喊冤居住区车子多，噪声杂，影响平静生活和休憩；更为严重的是防碍社会公共事益，道路和通道白天黑夜都挤满了车子，使的救护车、消防车难以通行，人身安全和财产安全得不到有效的保护，影响经济有序发展和文明城市的建设。
发明内容
本实用新型为了克服一些地区停车难所造成的人们生活不和谐的矛盾，提供一种自动简易车棚。
为此实现上述目的，本实用新型的设计技术方案是考虑简易、方便的原则它主要有围框，丝杆，传动轴，电机，支撑架，轴承螺母，手柄和胶布。围框由横梁和竖梁构成，竖梁内侧有丝杆；丝杆上、下两节螺选方向相反，两丝杆的一端分别同传动轴啮合连接，传动轴一头连接手柄，其中的一丝杆一头连接电机，两组支撑架的一头分别连接两丝杆，支撑架由多节横杆相交叉连接而成，胶布连接在支撑架和围框上。
本实用新型通过围框可以安装在外墙的墙体，也可以连接桩基安装在野外广地上，占地少，可以充分利用房前、屋后，解决紧张的土地问题。另外结构简单，造价便宜，便于普及和解决城市停车难的矛盾。
图1是本实用新型结构示图。
图2是收缩支撑架状态视图。
具体实施方式
以下，结合附图1和2详述本实用新型的技术内容框架由二根对应的竖梁6和在上端焊接固定连接的横梁7组成，二根竖梁6内侧有两根丝杆4和4′，两根丝杆4和4′上、下两节4a与4b和4c与4d的螺旋方向相反，它们上端与横梁7轴承轴套活动连接，下端同对应的两根竖梁6轴承轴套活动连接，两根丝杆4和4′的下端同传动轴2两头由伞齿轮副3啮合连接，其中一丝杆4′上端一头同安装在横梁7上的DO26324型遥控双向电机8转轴键槽连接，传动轴2一头轴稍连接手柄1，两根丝杆4和4′的上、下两节4a与4b和4c与4d分别同两组支撑架一头的两个支点轴承螺母5a与5b和5c与5d活动连接，两组支撑架由多节横杆组成，每两节横杆10a与10b和10c与10d交叉活动连接，其头、尾与另两节横杆的头、尾活动相接组合成多个菱形。两组支撑架的每两节横杆10a与10b和10c与10d头尾相连接间有一根支杆11，每根支杆11穿过胶布9的通杆孔。两组支撑架至框架7上连接防雨胶布9，摇动手柄带动传动轴2，经过伞齿轮副3使丝杆4和4′的上、下两节4a与4b和4c与4d正(反)方向旋转，从而使两组支撑架两头的两个支点轴承螺母5a与5b和5c与5d对向或反向在丝杆上、下节移动，推动支撑架的左、右两组横杆10a与10b和10c与10d同防雨胶布9一起向外伸展或向内收缩。遥控接通双向电机8，它带动丝杆4′旋转，通过伞齿轮副3经传动杆2带动对应的另根丝杆4旋转，两根丝杆4和4′上、下节4a与4b和4c与4d旋转方向相反，轴承螺母5a与5b和5c与5d沿丝杆上、下运行，带动支撑杆伸展和收缩。
权利要求1.一种自动简易车棚，它主要包括有框架、丝杆、传动轴、支撑架、电机、手柄和胶布，框架的竖梁内侧有丝杆，两丝杆的一端分别连接传动轴，其中丝杆一头连电机，传动轴一头连手柄，胶布遮盖连接支撑架和横梁上，其特征是丝杆(4)和(4′)上、下两节(4a)与(4b)和(4c)与(4d)螺旋方向相反，支撑架一头的一对轴承螺母(5a)与(5b)和(5c)与(5d)分别连接丝杆(4)和(4′)上、下两节(4a)与(4b)和(4c)与(4d)。
2.根据权利要求1所述的自动简易车棚，其特征是支撑架有多节横杆组成的多个菱形，每两节横杆(10a)与(10b)和(10c)与(10d)之间交叉铆焊活动连接。
专利摘要本实用新型是一种自动简易车棚，它的竖梁对应内侧有丝杆、传动轴两端分别连接丝杆，传动轴一头连接手柄，丝杆上分别活动连接支撑架的一头，一丝杆一头连接控制双方电机，结构简单，成本低廉。手柄和电机可以带动支撑架伸展和收缩，使用方便，整个车棚安装容易，占地面积少，较好地解决停车难的困难。
文档编号E04H6/04GK2890244SQ200620101110
公开日2007年4月18日 申请日期2006年2月21日 优先权日2006年2月21日
发明者鲍启云 申请人:鲍启云