专利名称：一种皮带运输通廊结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于工业建筑领域，涉及皮带运输通廊的建筑结构形 式，具体是一种用于多条运输皮带并行时超宽运输通廊结构。
背景技术：
目前，工业建筑中皮带运输通廊建筑结构形式涉及多种，主要分 为钢结构及混凝土结构两大类。混凝土结构通廊一般由混凝土支架、
混凝土预制梁及上部砖砌体组成，适合跨度(12米至18米)及宽度 (4.0米)较小的皮带运输通廊系统；钢结构通廊传统设计由两侧竖 向桁架及顶部、底部连梁组成，围护结构一般采用彩色压形钢板，为 目前工业建筑通廊运输体系经常采用的建筑结构形式。如果两条或三 条皮带并行，通廊宽度较大时，桁架及连梁截面尺寸急剧加大，耗钢 量增加，造成结构体系不经济。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新颖皮带运输通廊结构，适合多 条皮带并行时超宽通廊结构，达到经济性及建筑完美性的统一。
为实现上述目的，本实用新型提供一种皮带运输通廊结构，它取 消原有的竖向桁架、下部横梁、顶部横梁及屋面板，其特点为在下部 通廊支架上架设桁架，走台板支撑在管桁架上部，拱板直接固定在管 桁架两侧边梁上，利用拱板形成上部围护体系，形成一种美观、轻巧、 实用的新颖的拱形通廊建筑结构形式。
3本实用新型的桁架可采用网架或空间管桁架结构，同时利用拱板 自承重特点形成围护体系。
本实用新型应用于超宽通廊结构中，特别适合在两条以上皮带运 行的宽体通廊上采用，它采用空间管桁架结及彩型拱板结构，满足皮 带正常运行时的使用功能要求，该通廊体系合理利用空间结构的特性 及建筑拱形板自承重的特点，与传统桁架通廊结构对比，效降低钢结
构用量，节约工程造价成本达20%以上，同时达到外观美观效果，具
有较好的社会及经济效益。
附图1为本实用新型的剖面示意图。 附图2为本实用新型的整体立面示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细说明。 如图1、 2所示，本实用新型包括支架1，在下部通廊支架1上 架设桁架2，拱板5直接固定在桁架2两侧边梁4上，利用拱板5形 成上部围护体系，走台板3支撑在桁架2上部。
桁架2采用网架或空间管桁架结构，支架可采用混凝土结构或钢 结构，同时利用拱板自承重特点形成围护体系。
本实用新型在使用时可根据工艺及总图布置要求，确定通廊支架 位置及跨距，通廊跨距以20至30米为宜,适用于两条或三条皮带并 行时使用；根据现场及地质情况，设计通廊支架基础及支架，按工艺 专业通廊走行的要求确定拱板拱度及高度及边梁的高度，按结构分析 计算确定拱板厚度，按建筑保温及采光要求确定保温喷涂厚度及采光 带布置。
权利要求1、一种皮带运输通廊结构，包括支架(1)，其特征在于在下部通廊支架(1)上架设桁架(2)，拱板(5)直接固定在桁架(2)两侧边梁(4)上，走台板(3)支撑在桁架(2)上部。
2、根据权利要求1所述的一种皮带运输通廊结构，其特征在于桁 架(2)采用网架或空间管桁架结构。
专利摘要本实用新型提供一种皮带运输通廊结构，适用于两条及两条以上皮带并行运输的超宽通廊形式。它取消原有的竖向桁架、横梁、顶部横梁及屋面板，其特点为在下部通廊支架上架设桁架，走台板支撑在桁架上部，拱板直接固定在桁架两侧边梁上，形成一种美观、轻巧、实用的新颖的拱形通廊建筑结构形式。采用空间管桁架结及彩型拱板结构，满足皮带正常运行时的使用功能要求，该通廊体系合理利用空间结构的特性及建筑拱形板自承重的特点，与传统桁架通廊结构对比，有效降低钢结构用量，节约工程造价成本达20％以上，同时达到外观美观效果，具有较好的社会及经济效益。
文档编号E04B1/00GK201152039SQ200720184888
公开日2008年11月19日 申请日期2007年12月12日 优先权日2007年12月12日
发明者萍 周, 尹子峰, 张金浩, 李红军, 李莺燕, 段正光, 影 祁, 郭晓峰 申请人:鞍钢集团设计研究院