专利名称：用于过车的防水盖板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种过车盖板结构，特别是一种用于过车的防水盖板结构。 主要是在水利水电建筑物屋顶设吊物孔同时兼作过车通道时使用。
背景技术：
在水利水电建筑物，如水电站厂房等屋顶设吊物孔同时兼作过车通道时， 通常有两种做法1、如图1所示，为了不使雨水流入室内，在吊物孔周圈做一 挡坎，盖板铺设在挡坎上，这种做法的缺点是会导致路面不平整，影响路面通
车，给行车带来诸多不便；2、如图2所示，为行车方便，盖板与路面齐平，其 缺点是雨水容易沿盖板与孔口之间的缝隙渗入室内，影响室内环境。 发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述存在的问题提供一种结构简单、 施工方便、盖板与底座齐平的用于过车的防水盖板结构，既方便行车，又能防 止雨水流入室内。
本实用新型所采用的技术方案是用于过车的防水盖板结构，具有底座和 装在其上的盖板，所述盖板外表面与底座表面齐平，其特征在于所述底座四 周开设排水沟，其上端与底座和盖板之间的缝隙连通，下端与埋设在底座内的 排水管连通。
所述底座上设置止水槽，该止水槽内安装Q型橡胶止水块，安装完成后其
顶端高出底座3-7mm。
在所述底座上、与盖板接触处设置通长钢板或角钢，并在钢板或角钢上均 匀开设一组直径为60-80mm的混凝土浇筑孔。
本实用新型的有益效果是本实用新型中盖板与底座相互齐平，方便行车; 盖板与底座接触后，压紧Q型橡胶，有效避免雨水流入室内；同时在底座四周开设排水沟，其上端与底座和盖板之间的缝隙连通，下端与埋设在底座内的排 水管连通，沿盖板与孔口之间的缝隙渗入的雨水可流入排水沟后经排水管排出。
图1是本实用新型背景技术的一种结构图。
图2是本实用新型背景技术的另一种结构图。 图3是本实用新型的俯视图。 图4是图3的A-A向剖视图。 图5是图4中B的放大图。 图6是本实用新型中Q型橡胶止水块的放大图。
具体实施方式
如图3、 4、 5、 6所示，本实施例具有底座2和装在其上的盖板1，所述盖 板1外表面与底座2表面齐平，方便行车，所述底座2四周开设排水沟3，其 上端与底座2和盖板1之间的缝隙连通，下端与埋设在底座2内的排水管4连 通，雨水可通过排水沟和排水管后排至窨井或河道，本例中为了方便排水沟3 内的模板取出，排水沟3的开口位置倒成斜角。为防止雨水渗入室内，所述底 座2上设置止水槽5，该止水槽内安装Q型橡胶止水块6，安装完成后其顶端高 出底座5mm，然后以C20细石混凝土回填将止水槽5填满。在底座2上、与盖 板1接触处设置通长钢板或角钢，以提高孔口平整度，为便于混凝土浇筑，在 钢板或角钢上均匀开设一组直径为70mm的混凝土浇筑孔，以保证底座2混凝 土浇筑密实。
权利要求1、一种用于过车的防水盖板结构，具有底座(2)和装在其上的盖板(1)，所述盖板(1)外表面与底座(2)表面齐平，其特征在于所述底座(2)四周开设排水沟(3)，其上端与底座(2)和盖板(1)之间的缝隙连通，下端与埋设在底座(2)内的排水管(4)连通。
2、 根据权利要求1所述的用于过车的防水盖板结构，其特征在于所述底 座(2)上设置止水槽(5)，该止水槽内安装Q型橡胶止水块(6)，安装完成后 其顶端高出底座3-7mm。
3、 根据权利要求1或2所述的用于过车的防水盖板结构，其特征在于在 所述底座(2)上、与盖板(1)接触处设置通长钢板或角钢，并在钢板或角钢 上均匀开设一组直径为60-80mm的混凝土浇筑孔。
专利摘要本实用新型涉及一种用于过车的防水盖板结构。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、施工方便、盖板与底座齐平的用于过车的防水盖板结构，既方便行车，又能防止雨水流入室内。解决该问题的技术方案是用于过车的防水盖板结构，具有底座和装在其上的盖板，所述盖板外表面与底座表面齐平，其特征在于所述底座四周开设排水沟，其上端与底座和盖板之间的缝隙连通，下端与埋设在底座内的排水管连通。本实用新型主要是在水利水电建筑物屋顶设吊物孔同时兼作过车通道时使用。
文档编号E04D13/04GK201128957SQ20072019255
公开日2008年10月8日 申请日期2007年11月26日 优先权日2007年11月26日
发明者杜筱萍, 江亚丽 申请人:中国水电顾问集团华东勘测设计研究院