专利名称：一种新型破碎器主机的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种工程机械中的一种新型液压破碎器主机。
背景技术：
一种新型液压破碎器主机. 一般是安装在工程车的动臂上，利用压缩氮 气和高压油驱动活塞撞击凿杆进行工作.当凿杆蹭撞物件以至反弹时，撞 击力和反弹力巨大，都会对液压破碎主机的各部件照成松动，从而形成 油路中不规则的液压力流动使之运行没有规律，并且会大大减少沖击力。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可以在进行中吸收凿 杆撞击反弹能量，并且.可以释放出来吸收的能量增加冲击力的一种新型 液压-皮碎器主机。
本实用新型包括缸体及置于其中的活塞，缸体上部设有高压蓄能器， 高压蓄能器内部有个橡皮碗，高压蓄能器底部有四个油道和缸体上外部 的四个油孔对应，同时和高压油道连接，高压蓄能器底部四周用四根螺 丝固定。缸体头部连接有机头，凿杆置于机头中和活塞配合，缸体外壁 上设有连接外部高压供油源的换向阀，在缸体内壁上活塞的轴肩对应位 置处设有固定緩冲腔和进油空腔，其通过高压油道和换向阀连通，在缸 体头部活塞上套有前端内勾的緩沖外套和緩沖内套。该緩沖外套的外表 面和缸体内壁移动密封，阶梯轴状的緩沖内套的小径部分置于緩沖外套 内移动密封，大径部的外表面则和缸体内壁移动密封，且该緩冲内套的 台阶外和緩沖外套后端面之间的可变空腔部位和高压油道连通构成可变
緩沖腔。
本实用新型的緩冲外套和緩冲内套，以及高压蓄能器之间的可变緩 沖腔都冲有高压油，在凿杆反弹撞击时可以压缩变小并挤出高压油，緩 沖反弹力并有高压蓄能器中的橡皮碗吸收反弹能量，大大减少对破碎器 主机及其动臂的冲击比较有效的保护设备。并且在凿杆破击时，高压蓄
能器因橡皮碗巨有反弹力而把吸收的能量释放出来，从而增大了冲击力。
以下结合附图实例进一步说明本实用新型。
；附图是实施的主结构示意图。
实施例；如图所示，活塞2置于缸体1中，缸体l尾部设有氮气室 3,头部连接有机头4，凿杆5置于机头4中和活塞2配合。缸体l外壁 上设有连接外部高压供油源的换向阀8，在缸体1内壁上.活塞2的轴肩 13对应位置处设有固定緩冲腔7和进油腔6,其通过高压油道9和换向 阀8连通。在缸体1头部.活塞2上套有前端内勾的緩冲外套10和緩冲 内套11,该《爰沖外套10的外表面和缸体1内壁移动密封，阶梯轴状的 緩沖的内套11的小径部分置于緩冲外套10内移动密封，大径部分的外 表面则和缸体1内壁移动密封，且该緩沖内套11的台阶处和緩冲外套 10后端之间的可变腔部位和高压油道9连通构成可变緩沖腔12。
正常工作时，利用氮气室3内的压缩氮气驱动活塞2前移撞击凿杆 5，撞击后高压油经换向阀8通入进油腔6中则可以使活塞2的轴肩13 处受压后移，氮气被压缩，这样活塞2往复驱动撞击凿杆5,緩沖外套 10和緩冲内套11相对静止。凿杆5撞击破碎物后猛烈反弹冲击时，其 尾端首先撞击緩冲外套10的前端内勾部分，緩沖外套10和緩沖内套11 会相对移动，使可变緩冲腔12压缩变小，里面的高压油挤出高压油道9 中同时油充入高压蓄能器内14与高压蓄能器的橡皮碗15.这样在压缩过 程可以吸收凿杆5的反弹能量，避免对破碎器的剧烈沖击可能照成的破 坏，也减少了对工程车动臂的振动，緩冲平稳效果很强。实际上缸体1 外还连接高压蓄能器14，橡皮碗15其和高压油道9连通，这样由于橡 皮碗15反弹，储存能量还可以被释放，从而提高了沖击能效。
权利要求1. 一种新型液压破碎器主机，包括缸体及置于其中的活塞，缸体尾部设有氮气室，头部连接有机头，凿杆置于机头中和活塞配合，缸体外壁上设有连接外部高压供油源的换向阀，在缸体内壁上.活塞的轴肩对应位置处设有固定缓冲腔和进油腔，其通过高压油道和换向阀连通，其特征为:在缸体(1)头部.活塞(2)上套有前端内勾的缓冲外套(10)和缓冲内套(11)，该缓冲外套(10)的外套表面和缸体(1)内壁移动密封，阶梯轴状的缓冲内套(11)的小径部分的外表面则和缸体(1)内壁移动密封，且该缓冲内套(11)的台阶处和缓冲外套(10)后端面之间的可变空腔部位和高压蓄能器(14)橡皮碗(15)以及高压油道(9)连通构成可变缓冲腔(12).
2. 根据权利要求1所述的一种新型液压破碎器主机其特征为缸体(1)外上部还连接有高压蓄能器(14 )橡皮碗(15 )其中和 高压油道(9)连通。
专利摘要本实用新型是一种新型破碎器主机，包括缸体及活塞，缸体尾部设有氮气室，头部连接有机头，凿杆置于机头中，缸体外壁上设有换向阀，在缸体内壁上设有连通换向阀的固定缓冲腔和进油腔，在缸体头部。活塞上套有缓冲外套和阶梯轴状的缓冲内套，该缓冲外套及缓冲内套大径部分的外表面和缸体内壁移动密封，缓冲内套的小径部分置于缓冲外套内移动密封，且缓冲内套的台阶处和缓冲外套后端面之间的可变空腔部位和高压油道连通构成可变缓冲腔。并且缸体的上部连有高压蓄能器，高压蓄能器和高压油道连通构成可以吸收释放能量的功能。本实用新型中的可变缓冲腔在凿杆反弹撞击时可以压缩变小并挤出高压油，缓冲反弹力并吸收反弹能量，避免对破碎器及动臂的破坏。在凿杆空打时，可以和缸体的固定缓冲腔构成二级防空打结构，在启动时可扩张推动活塞回复。
文档编号E04G23/08GK201206338SQ20082005554
公开日2009年3月11日 申请日期2008年2月19日 优先权日2008年2月19日
发明者张春生 申请人:张春生