住宅小区双层停车位的制作方法

文档序号:1971262阅读:1071来源:国知局
专利名称:住宅小区双层停车位的制作方法
技术领域
本实用新型属于轿车停放设施技术领域,是一种适用于住宅小区双层停车位。
背景技术
随着经济的发展和人们生活水平的提高,购买私家车的家庭越来越多,致使住宅 小区停车的问题日显突出,尤其是一些老式住宅小区没有配套设置车库,大都是在住宅楼 前的人行走道上划线停车,不仅占地面积大,而且给行人和车辆的通过造成妨碍。随着住户 购车数量的增加,楼前道旁车位已满足不了停车数量的需求。目前也有立体结构的停车位, 虽然能够增加停车数量,但结构复杂,造价高,而且对场地要求也高,因此,住宅小区的停车 是目前急需解决的问题。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构简单,能够节省停车占地面积,增加车辆停放 数量的住宅小区双层停车位。实现本实用新型的目的所采取的技术方案是该停车位具有一个架体,架体为单 侧双立柱结构,其底部通过下停车平台与地面固定连接,两立柱上设有开口相对的导向槽, 导向槽中滑动连接有可上下移动的升降吊架,升降吊架的底部与升降停车平台刚性连接, 在支架顶部的横梁上装有电动葫芦,电动葫芦通过吊绳和吊钩与升降吊架连接。所述立柱上插装连接有用于防止升降停车平台脱落的防脱支撑件。按照上述方案制成的住宅小区双层停车位,采用双层平台停车,能够充分利用占 地面积,停放较多的车辆,有效缓解住宅小区停车车位紧张的现状,以此达到节省场地、增 加停放车辆数的实用效果。而且,该停车位具有结构简单、安装使用方便、节约场地、成本低 等优点。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的侧视图。
具体实施方式
参看图1、图2,本实用新型的住宅小区双层停车位,具有一个架体1,架体1为单 侧双立柱结构,其底部通过下停车平台9与地面固定连接,两立柱上设有开口相对的导向 槽(图中未示),导向槽中滑动连接有可上下移动的升降吊架6,升降吊架6的底部与升降 停车平台7刚性连接,在支架顶部的横梁4上装有电动葫芦5,电动葫芦5通过吊绳3和吊 钩2与升降吊架6连接。为了防止悬吊升降构件出现故障导致升降停车平台7的脱落,在 立柱上设有插装连接的防脱支撑件8。电动葫芦5与电源双向开关连接,通过操纵电源双向 开关实现电动葫芦5的启停和正反旋转,并由此带动升降停车平台7的启升。[0010] 工作原理该双层停车位在使用时,可以利用住宅小区路旁的空闲地,将双层停车 位通过下停车平台9固定安装在地面上。当需要单层停放车辆时,可操纵电动葫芦5的电源 开关,使升降停车平台7落至地面上,将车辆停放在升降停车平台7上即可。当需要双层停 放车辆时,可先将上层车辆停放在升降停车平台7上,然后启动电动葫芦使升降停车平台7 上升至高于防脱支撑件8的位置,并将防脱支撑件8插装在立柱上,再操纵电动葫芦,使升 降停车平台7下降落至与防脱支撑件8接触的位置,最后再将下层停放车辆开到固定停车 平台9上即可。当需要取用上层停放的车辆时,可先将下层停放车辆开离车位,然后启动电 动葫芦5,使升降停车平台7上升离开防脱支撑件8,将防脱支撑件8取出后,再操纵电动葫 芦5,使升降停车平台7下降,落到固定停车平台9上,将上层停放车辆驶出车位即可。
权利要求一种住宅小区双层停车位,其特征在于该停车位具有一个架体,架体为单侧双立柱结构,其底部通过下停车平台与地面固定连接,两立柱上设有开口相对的导向槽,导向槽中滑动连接有可上下移动的升降吊架,升降吊架的底部与升降停车平台刚性连接,在支架顶部的横梁上装有电动葫芦 ,电动葫芦通过吊绳和吊钩与升降吊架连接。
2.根据权利要求1所述的住宅小区双层停车位,其特征在于所述立柱上插装连接有 用于防止升降停车平台脱落的防脱支撑件。
专利摘要本实用新型涉及一种住宅小区双层停车位,该停车位具有一个架体,架体为单侧双立柱结构,其底部通过下停车平台与地面固定连接,两立柱上设有开口相对的导向槽,导向槽中滑动连接有可上下移动的升降吊架,升降吊架的底部与升降停车平台刚性连接,在支架顶部的横梁上装有电动葫芦,电动葫芦通过吊绳和吊钩与升降吊架连接。该车位能够充分利用占地面积,用较少的占地面积停放较多的车辆,而且具有结构简单、安装使用方便、节约场地、成本低等优点。
文档编号E04H6/06GK201649720SQ201020134398
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月18日 优先权日2010年3月18日
发明者马志军 申请人:马志军
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