专利名称：一种低标号路面彩铺胶结料及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种路面彩铺胶结料及其制备方法，具体涉及一种低标号路面彩铺胶结料及其制备方法。
背景技术：
长期以来，道路路面色彩单一，显得单调乏味，铺筑彩色路面可以起到美化环境的作用，给人以良好的心理感受。其次，彩色路面铺筑技术应用于道路标识、地段指示及环境美化等方面，对交通的组织和控制作用取得实效。抚顺石化研究院是国内较早研制开发彩铺胶结料的科研单位，所研制产品常规指标符合我国高等级道路浙青标准(GB/T 15180-94)的要求，并在北京进行了多种色调彩色路面应用试验，取得了较好的效果。接下来，相继有上海同济大学、沈阳路达筑路机械有限公司、湖北国创高新材料股份有限公司等，先后对该产品进行了开发研制，但其前期研究以 C-70、C-90两个牌号的产品为主，C-70适用于我国的温带及热带地区，C-90适用于我国的中温带及寒带地区。抚顺石油化工研究院制订的彩铺胶结料中石化企业标准也只有对 C-70、C-90两个牌号产品的技术指标要求(见表1)。主要考虑将彩铺胶结料用于铺重交通道路路面及轻、中交通道路路面的表面层材料，其特点是荷载小，交通量不大，一般不作为路面的承重结构。表1 路面彩铺胶结料技术指标(Q/SHPRD009-2006)
项
巨
质量指标
/ O C^-
雕方法
针入度(25'C, IOC 延度(15'C, 5cm'i 软化点(环球法)， 溶解度(Ξ氯乙烷) 闪点(开口)，'C 质量变化，% 针入度比，% 延度(25'C，5cm/r 延度(15*C ’ 5cm,'r
%
不小于不低于不小于不低于
不小于 t 不小于
告 f
告艮
告 β
GB,T 4 GB/T4 Cj !B^T A GR.T 1 GB,.T
GB/T f GB,T 4
GB/T ^S
GB/T4
□
而重载交通是我国一个普遍现象，改善路面的高温性能受到广泛关注，低针入度硬质浙青不仅具有良好的高温性能和力学强度，而且具有良好的水稳定性和低温性能，适合于重载交通路面建设的需要。因此近年来，基于提高路面高温性能及其它路用性能的需要，派
3生了对C-50产品的需求，C-50彩铺胶结料在指标上具体表现为低针入度高软化点，其中针入度要求在40-60，软化点要求在50°C (非机动车道)或56°C (机动车道)以上。但目前关于低标号的彩铺胶结料的研究还比较少，为了提高路面高温性能及其它路用性能的需要， 开发一种低针入度高软化点，其中针入度在40-60，软化点在50°C (非机动车道)或56°C (机动车道)以上的的低标号路面彩铺胶结料，是目前研究的方向。
发明内容
本发明的目的在于提供一种低标号的路面彩铺胶结料，该彩铺胶结料具有低针入度和高软化点，适合于低标号路面的彩铺胶结料。本发明的目的还在于提供上述低标号路面彩铺胶结料的制备方法，该制备方法工艺简单，成本低。本发明的第一个目的是通过如下技术方案来实现的一种低标号路面彩铺胶结料，含以下质量百分含量的组分
石油树脂30-45%
高芳香矿物油 40-55% 改性剂6-15%，
其中高芳香矿物油中含有占其总质量10-20%的催化油浆。优选的，本发明各组分的质量百分含量为 石油树脂38-似％
高芳香矿物油 45-50% 改性剂8-13%，
其中高芳香矿物油中含有占其总重量10-20%的催化油浆。最佳的，本发明各组分的质量百分含量为 石油树脂40%
高芳香矿物油 50% 改性剂10%，
其中高芳香矿物油中含有占其总重量10-20%的催化油浆。本发明石油树脂作为该彩铺胶结料的基础原料，优选为C9石油树脂，软化点 100-120°C，是一种热塑性树脂，本发明中采用的C9石油树脂是分子量介于300-3000的低聚物，它具有酸值低，混溶性好，耐水、耐乙醇和耐化学品等特性，对酸碱具有化学稳定，并有调节粘性和热稳定性好的特点，在本发明中起到增粘、补强的作用。本发明高芳香矿物油作为该彩铺胶结料的基础原料，优选为富含有芳烃的减压侧线精制抽出油、催化油浆等，主要是作为相溶剂调整彩铺胶结料的可塑性，采用高芳香矿物油作为相溶剂有利于其与改性剂苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段聚合物SBS之间稳定体系的形成。本发明所述的改性剂作为该彩铺胶结料的基础原料，优选为人工合成橡胶苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段聚合物SBS，当SBS分散到富含高芳香矿物油的胶结料中，它吸附高芳香矿物油并发生溶胀现象，形成弹性的网络结构，这种网络结构具有理想的弹性、塑性和延伸性，使胶结料的性能得到全面改善。
本发明的第二个目的是通过如下技术方案来实现的上述低标号路面彩铺胶结料的制备方法含以下步骤
(1)将高芳香矿物油加热升温至140-160°c；
(2)按计量比加入石油树脂，搅拌混合20-30min；
(3)将高芳香矿物油和石油树脂继续加热升温至160-170°C，再按计量比加入改性剂， 搅拌混合40-60min ；
(4)将高芳香矿物油、石油树脂和改性剂的混勻物加热升温至170-180°C，并进行高速剪切研磨后即得该彩铺胶结料。上述步骤中高速剪切研磨时的转速为2000-3000转/min，剪切时间为 10_30mino与现有技术相比，本发明具有如下优点
(1)改善了普通浙青路面黑色的单调性，能与附近的景观相互搭配与协调；
(2)具有比普通浙青混合料更好的性能，如足够强的力学强度、弹性和塑性变形能力； 与汽车轮胎的较好附着力、高度的减振性；不扬尘且容易清扫和冲洗、维修比较方便、施工期短等；
(3)可以多元化搭配使用，起到组织和控制交通的作用；
(4)由于采用了高芳香矿物油作为基础材料，其含有催化油浆，降低了胶结料的成本， 并改善了普通彩铺胶结料的性能；
(5)适合作为低标号(C-50，针入度为40-60，软化点在50°C(非机动车道)或56°C (机动车道)以上)彩铺胶结料，采用本发明方法制备获得的低标号彩铺胶结料C-50彩铺胶结料暂订技术指标及实测值见下表2。表2 C-50彩铺胶结料暂订技术指标及采用实施例2中的数据测试的实测值
权利要求
1.一种低标号路面彩铺胶结料，其特征是含以下质量百分含量的组分 石油树脂30-45%高芳香矿物油 40-55% 改性剂6-15%，其中高芳香矿物油中含有占其总质量10-20%的催化油浆。
2.根据权利要求1所述的低标号路面彩铺胶结料，其特征是各组分的质量百分含量为石油树脂38-似％高芳香矿物油 45-50% 改性剂8-13%，其中高芳香矿物油中含有占其总重量10-20%的催化油浆。
3.根据权利要求2所述的低标号路面彩铺胶结料，其特征是各组分的质量百分含量为石油树脂40%高芳香矿物油 50% 改性剂10%，其中高芳香矿物油中含有占其总重量10-20%的催化油浆。
4.根据权利要求1-3任一项所述的低标号路面彩铺胶结料，其特征是所述的石油树脂为软化点在100-120°C的C9石油树脂，其分子量为300-3000。
5.根据权利要求1-3任一项所述的低标号路面彩铺胶结料，其特征是所述的高芳香矿物油包含有减压侧线精制抽出油和催化油浆。
6.根据权利要求1-3任一项所述的低标号路面彩铺胶结料，其特征是所述的改性剂为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段聚合物SBS。
7.权利要求1-3任一项所述的低标号路面彩铺胶结料的制备方法，其特征是含以下步骤(1)将高芳香矿物油加热升温至140-160°C；(2)按计量比加入石油树脂，搅拌混合20-30min；(3)将高芳香矿物油和石油树脂继续加热升温至160-170°C，再按计量比加入改性剂， 搅拌混合40-60min ；(4)将高芳香矿物油、石油树脂和改性剂的混勻物加热升温至170-180°C，并进行高速剪切研磨后即得该彩铺胶结料。
8.根据权利要求7所述的低标号路面彩铺胶结料的制备方法，其特征是步骤中高速剪切研磨时的剪切速度为2000-3000转/min，剪切时间为10-30min。
全文摘要
本发明公开了一种低标号路面彩铺胶结料，含以下质量百分含量的组分石油树脂30-45%高芳香矿物油40-55%改性剂6-15%，其中高芳香矿物油中含有占其总质量10-20%的催化油浆。本发明提供的低标号路面彩铺胶结料具有低针入度和高软化点，适合于低标号路面，具有良好的路用性能，采用AC-16C沥青混合料类型，以其为胶结料制作的筑路材料的高温稳定性、水稳定性、低温稳定性各项指标满足国家的相关要求规定，适合于重载交通路面建设的使用。
文档编号C04B26/10GK102442802SQ20111030397
公开日2012年5月9日 申请日期2011年10月10日 优先权日2011年10月10日
发明者何靖斌, 华献君, 杨海兰, 欧晔, 苏亦平, 许宏, 骆新平, 黄艳芳 申请人:中国石油化工股份有限公司