万向车托的制作方法
【专利摘要】本发明在于提供一种能轻松将机动车转移走的设置，它能方便停车，方便于疏通交通。其目是这样实现的：设两根硬梁，分别在其两端各设一个架，在该架上设一滚轴、一万向轮，所述的两根硬梁由一伸缩杆连接，在该项伸缩杆上设动力设置，控制设置。在所述的动力设置上设驱动轮，这样就构成一个车托，将该车托置放在机动车的底盘下，通过伸缩杆的延长就能使所述的架移动机动车的四个轮胎下，继续给伸缩杆加力，滚轴就会轮胎产生摩擦而自转，最终将轮胎托离地面，通过驱动轮与万向轮就可以对该机动车转移。
【专利说明】万向车托
[0001]【技术领域】:本发明涉及到一种机动车的附件
[0002]【背景技术】:随着机动车的广泛普及，现在的道路到处都有堵车现象，尤其是外出停车更是一件伤脑筋的事。在小区停车场，在商场停车场，由于车多所以停车很不容易，如果是新手开车那就更加的困难，你难停车入位就会影响别人的停车，而机动车又是一个非常笨重的东西，别人又帮助不了你，只能眼看你在那耗油耗时，现在市场除了公安上消除路障的托车外，还没有其他的技术设计能轻松的将机动车移走。
[0003]
【发明内容】
:为了解决现有技术的不足，本发明在于提供一种能轻松移动机动车的设计，本发明所要解决的技术问题是这样实现的，设两根硬梁，在每根梁的两端各设一个架，在该架上设一个滚轴、一个万向轮，在每根硬梁的中间设一万向节，再设一根伸缩杆，所述的两根硬梁，由伸缩杆通过万向节连接，在伸缩杆上，设一个动力装置，动力设置上设一个驱动轮，在所述的伸缩杆上设置一个控制装置由一根导线，与操作盘连接，这就构成一个车托。当机动车静止时将所述的车托放在机动车的底盘下通过操作盘，将伸缩杆延长，就会将硬梁上的滚轴推到机动车的四个轮下，继续给伸缩杆加力，滚轴就会通过与机动车轮胎摩擦自转，通过自转将静止的轮胎托离地面，置放在所述的托架上。由于各个滚轴受力都是匀均的所以四只机动车轮胎都被托离地面。通过动力装置给驱动轮加力就可以通过万向轮实施对机动车的转移。
[0004]【专利附图】
【附图说明】:图1为本发明的结构示意图
[0005]【具体实施方式】:设两根硬梁1、在硬梁I的两端没架9，架9上设滚轴8，万向轮10，两硬梁I由伸缩杆2通过万向节11连接，在伸缩杆2上设动力设置3，动力设置3上设驱动轮4，在伸缩杆2上设控制装置5，该控制装5与操作盘7，由导线6连接，这样就构成一个车轮，。将该车托置放在机动车的底盘下，启动伸缩杆2将硬梁I两端的架9推到机动车的个轮胎下，继续给伸缩杆2加力，滚轴8就会与轮胎摩擦自转，并且最终通过自转将轮胎托离地面置放在架9上,启动动力设置3，给驱动轮4加力，通过万向轮10就可对机动车实施移动。
【权利要求】
1.一种万向车托，是将两个硬梁(I)由一个伸缩杆(2)，通过万向节(11)连接，其特征是:在硬梁⑴的两端设一个架(9)，在该架(9)上设滚轴⑶及万向轮(10)，所述的伸缩杆(2)上设动力设置(3)，该动力设置(3)上设控制设置(5)、及驱动轮(4)，所述的控制设置(5)与所设操作盘(7)，通过所设的导线(6)相连接。
【文档编号】E04H6/06GK103628714SQ201210305812
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2012年8月24日 优先权日:2012年8月24日
【发明者】褚凤红 申请人:褚凤红