专利名称：一种占位小、易搬运的折叠篷式小型汽车车库的制作方法
技术领域：
本发明属于日用领域，具体涉及用于遮蔽小型汽车的折叠蓬。
背景技术：
为避免车辆停放中受雨雪风沙及较强太阳光的侵袭，消除春、夏、秋车辆在阳光下停放较久导致的车内高温，经济条件较好、周边环境允许的车主都力图购买或建造永久性车库。由于受土地使用法规或环境条件限制，拥有自己的砖瓦结构的车库，对很多车主来说还只是个愿望。此前曾出现过用数个能够相互并拢的骨架外罩篷布的蜗牛壳式可折叠式简易车库。现有的前述结构形式的简易车库，仅解决支撑骨架相互并拢，实现车辆在蓬罩所覆 盖的位置进出及车辆离开时减少对空间和地面的占用。但骨架本身不能再收缩并拢，拆卸后的搬运仍比较费力，小型车辆难于装运。此外，相对地面固定的铰轴座不能移动，限制了并拢后的骨架及篷布向周边建筑物靠拢，非使用时不能让出更大地面。再就是接触地面的骨架相对地面的锁定需要在地面上另固定挂锁环，使用时不方便。
发明内容本发明的目的是提供一种占位小、易搬运的折叠篷式小型汽车车库，设在庭院中或其他允许安放的场所，用于存放轿车等小型车辆。克服现有的折叠篷式轿车库存在的上述不足。本发明的折叠篷式小型汽车车库包括一组门形框架、由门形骨架支撑的篷布，集中门形骨架开口端铰轴的两个铰轴板，所作的改进是，各门形骨架的两个折角处的杆件用直角三角连接板连接，每根杆件与连接板有两个连接铆钉或螺钉，一侧竖向杆上连接点为可拆除的活连接螺栓，另一侧竖向杆下连接点为可拆除的活连接螺栓，以便于收拢时三根杆件依次并拢；为便于车入库后车库使用状态的锁定，在汽车进入、退出一侧设与篷布无连接的独立骨架，独立骨架上固定汽车进入库内能被车轮压住的托板，并在篷布边缘的骨架和独立骨架之间设锁。为使骨架竖向并拢后移至靠向附近墙壁腾出较大空间，两个铰轴板安装在伸向移动方向的滑道中，滑道靠近移动方向的前端位置设有能使滑道后端竖立的铰轴为减少铰轴板在滑道中的移动阻力，铰轴板上安装滚轮，使用的滚轮宜为有内、夕卜圈的圆柱轴承。本发明的积极效果是门形骨架自身的可拆解结构，能使此种车库在非使用时段全部构件收拢成最小体积，便于收藏及发往用户或转移使用地点时用小型车辆的装运。用车轮压住独立框架锁定使用状态的车库，锁定牢固，减少此种车库在地面上的永久固定构件。使用移动铰轴板的滑道，实现了车库收拢后的“靠边站”，在不停车时让出所占空间，为临时性放置其他物品或在此处的劳作带来方便，同时有利于安装场所的环境整齐。
图I为本发明的主视局部剖视图。图2为门形骨架弯角结构图。图3为独立骨架立体图。图4为铰轴板滑道结构图。图5为带滚轮的铰轴板结构图。图6为滑道安装铰轴板处横剖面图。
具体实施方式
参阅图1，本发明的折叠篷式小型汽车车库包括一组支撑篷布的门形骨架I、连接在门形骨架上的篷布2，集中门形骨架开口端铰轴的两个铰轴板3。参阅图2，各门形骨架的两个折角处的杆件用直角三角连接板4连接，每根杆件与连接板有两个连接铆钉或螺钉5，一侧竖向杆上连接点为可拆除的活连接螺栓5a，另一侧竖向杆下连接点为可拆除的活连接螺栓5b，以便于收拢时三根杆件依次并拢；参阅图I、图3，为便于车入库后车库使用状态的锁定，在汽车进入、退出一侧设与篷布无连接的独立骨架6，独立骨架上固定汽车进入库内能被车轮压住的托板7。骨架6折角处的结构与骨架I相同。在与篷布连接外侧的骨架I和独立骨架6之间设锁。参阅图I、图4，为使骨架竖向并拢后能移至靠向附近墙壁或其他竖立物，两个铰轴板3安装在滑道8中，滑道靠近移动方向的前端位置设有能使滑道后端竖立的铰轴9[0021 ] 参阅图5、图6，为减少铰轴板3在滑道8中的移动阻力，铰轴板3上安装滚轮9，所使用的滚轮9宜为有内、外圈的圆柱轴承。
权利要求1.一种占位小、易搬运的折叠篷式小型汽车车库，包括一组门形骨架、由门形骨架支撑的篷布，集中门形骨架开口端铰轴的两个铰轴板，其特征是各门形骨架的两个折角处的杆件用直角三角连接板连接，每根竖杆与连接板有两个连接铆钉或螺钉，一侧竖向杆上连接点为可拆除的活连接螺栓，另一侧竖向杆下连接点为可拆除的活连接螺栓，以便于收拢时三根杆件依次并。
2.根据权利要求I所述的一种占位小、易搬运的折叠篷式小型汽车车库，其特征是在汽车进入、退出一侧设与篷布无连接的独立骨架，独立框架上固定汽车进入库内能被车轮压住的托板，并在篷布边缘骨架和独立骨架之间设锁。
3.根据权利要求I所述的一种占位小、易搬运的折叠篷式小型汽车车库，其特征是两个铰轴板安装在伸向移动方向的滑道中，滑道靠近移动方向的前端位置设有能使滑道后端竖立的铰轴。
4.根据权利要求3所述的一种占位小、易搬运的折叠篷式小型汽车车库，其特征是铰轴板上安装在滑道中行走的滚轮。·
专利摘要一种占位小、易搬运的折叠蓬式小型汽车车库，克服现有的折叠篷式轿车库存在的收拢时未能实现最小体积，非使用状态时不能向周边靠拢的不足。包括一组门形骨架、由门形骨架支撑的篷布，集中门形骨架开口端铰轴的两个铰轴板，所作的改进是，各门形骨架的两个折角处螺栓连接，在车辆进、出一侧设与篷布无连接的独立骨架，独立框架上有汽车进入库内能被车轮压住的托板，与篷布相连前后两边的骨架和独立骨架上之间设连接锁。两个铰轴板安装在伸向移动方向的滑道中，铰轴板上安装滚轮。滑道靠近移动方向的前端位置设有能使滑道后端竖立的铰轴。本实用新型的积极效果是可归拢成最小体积，便于收藏及用小型车辆的装运。并拢后“靠边站”，少占地，利于安装场所的环境整齐。
文档编号E04H6/04GK202689617SQ20122039489
公开日2013年1月23日 申请日期2012年8月10日 优先权日2012年5月7日
发明者李向东 申请人:李向东