机动车停车位的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种方便用户将机动车准确驶入停车位的托盘滑动式机动车停车位，其上设有一第一轨道和一第二轨道，机动车的轮胎承载于一第一托盘和第二托盘上，该第一托盘和第二托盘分别沿着该第一轨道和第二轨道运动，使机动车驶入停车位。
【专利说明】机动车停车位
【技朮领域】
[0001]本发明涉及一种机动车停车位，尤其指一种托盘滑动式机动车停车位。
【背景技朮】
[0002]随着社会的发展和人们生活水平的日益提高，汽车已进入千家万户，随之而来停车难的问题严重困扰着许多车主、物业管理公司和小区业主。由于城市中地域的相对狭小，许多住宅小区停车位较少，有的用户的停车位置偏差使得其他车辆难以从停车位中驶出，引发了多种矛盾，更有用户因为将汽车驶入指定的停车位操作复杂，直接将汽车停放在小区露天水泥地坪、水泥格子砖或草坪上，大量占用了小区的绿化环境，造成许多不便。
【
【发明内容】
】
[0003]针对上述问题，本发明的目的主要在于提供一种方便用户将机动车准确驶入停车位的托盘滑动式机动车停车位。
[0004]为达到上述目的，本发明提供一种机动车停车位，其上设有一第一轨道和一第二轨道，机动车的轮胎承载于一第一托盘和第二托盘上，该第一托盘和第二托盘分别沿着该第一轨道和第二轨道运动，使该机动车驶入该停车位。
[0005]特别地，停车位沿机动车驶入的方向呈由低至高的斜坡状。
[0006]特别地,第一托盘和第二托盘上均设有一滑轮，该滑轮带动该第一托盘和第二托盘在所述第一轨道和第二轨道上滑动。
[0007]特别地，第一轨道和第二轨道的横向间距为该机动车轮胎的横向间距。
[0008]相较于现有技术，本发明的机动车停车位，机动车轮胎承载于托盘上，托盘的滑动轨道采用斜坡状设计，用户随着托盘的滑动将机动车驶入停车位，确保机动车快速准确地停泊到位。
【【专利附图】
【附图说明】】
[0009]图1为本发明机动车停车位的示意图；
[0010]图2为本发明机动车停车位的使用示意图，是机动车已经驶入停车位的侧面示意图；
[0011]图3为本发明机动车停车位的使用示意图，是机动车即将驶入停车位的侧面示意图。
【【具体实施方式】】
[0012]下面，结合附图所示，对本发明的具体实施例做详细说明:
[0013]本发明提供一种机动车停车位，方便用户将机动车准确驶入停车位，请参阅图1，为本发明机动车停车位的示意图，如图所示，该机动车停车位I上设有第一轨道11和第二轨道12,第一托盘21和第二托盘22置于该停车位I上,该第一托盘21和第二托盘22分别沿着该第一轨道11和第二轨道12运动。
[0014]请参阅图2和图3，为本发明机动车停车位的使用示意图，分别显示机动车已经驶入和即将驶入停车位的侧面示意图，如图3所示，当机动车驶入该停车位I时，机动车的轮胎3承载于第一托盘21上,该第一托盘21上设有一第一滑轮210,当第一托盘21承载轮胎3运动时,该第一滑轮210嵌入该第一轨道11内，使该第一托盘21在第一轨道11上滑动，在另一侧，同样地，机动车的轮胎3承载于第二托盘22上,该第二托盘22上设有一第二滑轮220，当第二托盘22承载轮胎3运动时，该第二滑轮220嵌入该第二轨道12内，使该第二托盘22在第二轨道12上滑动，从而使机动车驶入该停车位1，如图2所示，从而使机动车驶入该停车位I。
[0015]于本实施例中，所述停车位I沿机动车驶入的方向呈由低至高的斜坡状，所述第一轨道11和第二轨道12的横向间距为该机动车轮胎3的横向间距。
[0016]上面结合附图对本发明的【具体实施方式】和实施例做了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明构思的前提下做出各种变化。
【权利要求】
1.一种机动车停车位，其特征在于，所述停车位上设有一第一轨道和一第二轨道，机动车的轮胎承载于一第一托盘和第二托盘上，该第一托盘和第二托盘分别沿着该第一轨道和第二轨道运动，使该机动车驶入该停车位。
2.根据权利要求1所述的机动车停车位，其特征在于，所述停车位沿机动车驶入的方向呈由低至高的斜坡状。
3.根据权利要求1所述的机动车停车位，其特征在于，所述第一托盘和第二托盘上分别设有第一滑轮和第二滑轮，该第一滑轮和第二滑轮分别带动该第一托盘和第二托盘在所述第一轨道和第二轨道上滑动。
4.根据权利要求1所述的机动车停车位，其特征在于，所述第一轨道和第二轨道的横向间距为该机动车轮胎的横向间距。
【文档编号】E04H6/06GK104372971SQ201310354457
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2013年8月14日 优先权日:2013年8月14日
【发明者】许世法 申请人:昆达电脑科技(昆山)有限公司