一种油雾处理系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种油雾处理系统，包括固定在内圆切片机机座上并与机座形成用于容纳刀盘的密闭空间的机罩，还包括抽吸装置、油雾处理装置和沉降装置，抽吸装置可同时与多个密闭空间连通抽吸油雾并将其输送至油雾处理装置，油雾处理装置将油雾处理为含杂质切削油并将其输送至沉降装置，沉降装置沉降分离含杂质切削油并最终得到可供再次使用的清洁切削油。抽吸装置同时与多个密闭空间连通抽吸油雾并将其输送至油雾处理装置，因而无需为每一个内圆切片机都单独配备一个油雾处理机构，从而可以降低设备成本和维修成本；抽吸装置可统一对多个内圆切片机进行规模化油雾抽吸，处理效率高；经油雾处理装置沉降分离后可得到直接再次使用的清洁切削油。
【专利说明】一种油雾处理系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油雾处理系统，属于内圆切片机设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]对于硬而脆的永磁材料棒料的切片加工，目前是在内圆切片机上完成的。确切地说，被切割的棒料借助粘结剂定位在料架部件的插板平面上，内圆切片机的料架部件实现棒料的定位，圆片状的刀片安装在位于内圆切片机主轴上的刀盘内孔中，内圆切片机上的刀片两面粘连有金刚砂，在王轴的带动下闻速旋转，从而完成棒料的切iiij。在切片作业时，高速旋转的刀片在切割棒料时会产生大量热量，为避免刀片及棒料在高温下损坏，此时需要向刀片喷洒切削油进行降温，常用的切削油一般为柴油或调配的机械切削油等，切削油受热后变成气态的油雾，四散弥漫。
[0003]为减小对工作场所的污染，净化工人工作环境，现有技术中一般会采用全封闭机罩，全封闭机罩安装在内圆切片机机座上形成封闭空间，主轴箱的安装有刀盘的部分位于上述封闭空间内，内圆切片机切片工作时，喷洒在高速旋转刀盘上的切削油被限制在上述封闭空间内，不会四散弥漫，从而能够减小对工作场所的污染，改善工人工作环境。但是，当切片完毕，工人需要打开开设在上述全封闭机罩侧壁上的门操作位于上述封闭空间内部的料板座等设备时，油雾从开门处向外涌出，污染工作环境，而且工人近距离吸入大量烟雾后对身体健康十分不利。一种解决办法是在全封闭机罩上开设油雾抽吸口，使用抽风机将上述封闭空间内的油雾通过油雾抽吸口向外抽出，并排放至距离工作场所较远的区域，这种解决办法虽然可以改善内圆切片机周围的生产环境，但仍会造成环境污染。
[0004]中国专利文献CN202147319U公开了一种多工位全自动环保型内圆切片机，并具体公开了内圆切片机包括油雾分离机构，油雾分离机构通过软管与罩壳连通。其中罩壳采用高度密封防油雾泄漏外罩，确保油雾不会泄漏到罩壳外，同时，油雾分离机构通过引风机和软管将罩壳内的油雾吸入油雾分离器，油雾分离器分析处理后将柴油和冷却液回收，分离后的净化气体排出。该专利文献所提供的技术方案能够解决环境污染的问题，但因需要为每一个内圆切片机配备一个油雾分离机构，造成至少存有以下技术问题:1.当实现规模化生产，有多个内圆切片机同时工作时，就需要配备相应数目的油雾分离机构，设备成本较高；2.油雾分离机构分离出的油液含有棒料切片产生的硬质杂质，无法直接再次使用；
3.油雾分离机构数目多，损坏检修几率大，设备维修成本高。
实用新型内容
[0005]因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中因内圆切片机需要单独配备油雾分离机构造成规模化生产时设备成本和维修成本高，油雾处理不彻底导致无法直接再次使用的技术缺陷，从而提供一种设备成本和维修成本低，能够规模化处理油雾且油雾处理彻底可直接再次使用的油雾处理系统。
[0006]为此，本实用新型提供一种油雾处理系统，包括固定在内圆切片机机座上并与所述机座形成用于容纳刀盘的密闭空间的机罩，还包括抽吸装置、油雾处理装置和沉降装置，所述抽吸装置可同时与多个所述密闭空间连通抽吸油雾并将所述油雾输送至油雾处理装置，所述油雾处理装置将所述油雾处理为含杂质切削油并将其输送至所述沉降装置，所述沉降装置沉降分离所述含杂质切削油并最终得到可供再次使用的清洁切削油。
[0007]所述抽吸装置包括抽吸机，所述抽吸机具有通过管道同时与多个所述密闭空间连通以抽吸油雾的抽气口，以及将由所述抽气口吸入的油雾输送至所述油雾处理装置的排气□。
[0008]所述油雾处理装置包括固定设置在箱体支架上且具有进气口和出气口的单向气体通道，所述气体通道具有若干竖直段和依次将相邻的两个竖直段连通的水平段，在所述水平段内设有具有若干缝隙或通道或微孔的冷凝件，所述竖直段的最底部低于所述水平段的最低位置设置，所述竖直段的最底部连接有储油器。
[0009]所述水平段包括从相邻两个所述竖直段的顶部连接的顶部水平段，和从相邻另两个所述竖直段的底部连接的底部水平段。
[0010]所述冷凝件为钢丝球和/或铁丝球。
[0011]所述储油器设在所述箱体支架上且具有上开口，所述竖直段的最底部设有油出口，所述油出口的开口端从所述上开口密封伸入所述储油器并位于所述储油器内的液面以下。
[0012]所述竖直段为5个，分别为第一竖直段、第二竖直段、第三竖直段、第四竖直段和第五竖直段，所述水平段为4个，分别为第一水平段，第二水平段，第三水平段和第四水平段，所述第一竖直段的顶端为所述进气口，所述第一竖直段的下部和所述第二竖直段的下部分别与所述第一水平段的两端通过三通接头连接，所述第二竖直段的顶部和所述第三竖直段的顶部分别与第二水平段的两端通过二通接头连接，所述第三竖直段的下部和所述第四竖直段的下部分别与所述第三水平段的两端通过所述三通接头连接，所述第四竖直段的顶部或中部与所述第五竖直段的中部分别和所述第四水平段的两端通过所述三通接头连接，所述第五竖直段的顶端为所述出气口。
[0013]所述第五竖直段位于由所述第一竖直段、第二竖直段、第三竖直段和第四竖直段所围成空间的中部。
[0014]所述沉降装置包括具有容纳所述含杂质切削油的容油空间的油池，所述油池内部设有若干个顶部具有缺口的分隔板，所述分隔板将所述油池分割成若干个具有独立容油空间的小油池，若干个所述小油池通过所述缺口形成沉降分离所述含杂质切削油的单向油路。
[0015]设在相邻两个所述分隔板上的所述缺口之间具有最远距离。
[0016]本实用新型的一种油雾处理系统具有以下优点:
[0017]1.本实用新型的一种油雾处理系统，包括固定在机座上并与机座形成用于容纳刀盘的密闭空间的机罩，以及抽吸装置、油雾处理装置和沉降装置；抽吸装置同时与多个上述密闭空间连通抽吸油雾并将其输送至油雾处理装置，因而无需为每一个内圆切片机都单独配备一个油雾处理机构，从而可以降低设备成本和维修成本；规模化生产时，抽吸装置可统一对多个内圆切片机进行规模化油雾抽吸，处理速度快效率高；经油雾处理装置处理产生的含杂质切削油被沉降装置接纳并沉降分离，重新得到可供再次使用的清洁切削油。
[0018]2.本实用新型的一种油雾处理系统，在箱体支架上设置具有进气口和出气口的单向气体通道，并在气体通道上设置若干竖直段和依次将相邻的两个竖直段连通的内部设有冷凝件的水平段，竖直段的最底部低于水平段的最低位置设置，且连接有储油器；带有切削油和颗粒杂质的油雾从进气口进入单向气体通道后，依次流经竖直段、水平段、竖直段、水平段……，由于水平段内部设有冷凝件，油雾与冷凝件碰撞接触后部分切削油凝结在冷凝件上，颗粒状杂质被凝结在冷凝件上的切削油粘接吸附住，同样被留在冷凝件上，切削油和杂质积聚到一定量时会形成较大的油滴，从冷凝件上滴落到水平段内，并进一步流入竖直段，最终进入连接在竖直段最底部的储油器内，从而可以将油雾中的切削油和杂质除去。特别的，本实用新型的冷凝件设置在水平段上，并且，储油器低于所述水平段设置在竖直段的底部，从而使得凝结后的切削油和颗粒杂质在重力的作用下会向着竖直段的底部滴落，而不会沿着水平段的设置方向整个穿过冷凝件，因而即便长时间使用后，杂质也不会封堵住供油雾气体以及油滴通过的冷凝件的缝隙，不会在油雾流通的主流道上产生堵塞，从而能够实现长时间的连续油雾处理作业。
[0019]3.本实用新型的一种油雾处理系统，设置上述水平段包括从相邻两个竖直段的顶部连接的顶部水平段，和从相邻另两个竖直段的底部连接的底部水平段，可延长油雾气体通过单向气体通道的最大行程，降低油雾动能，减弱油雾携带切削油和杂质的能力，有利于切削油和杂质的凝结，从而增强对油雾的处理能力。
[0020]4.本实用新型的一种油雾处理系统，设置上述冷凝件为钢丝球和/或铁丝球，钢丝球和/或铁丝球塞入到水平段后，具有较大的供油雾气体流通的缝隙，不易因杂质和切削油的凝结而堵塞，而且钢丝球和/或铁丝球可以强制改变油雾气体的路径，使其在由钢丝球和/或铁丝球形成的复杂路径中通过，增大油雾碰撞铁丝球和/或钢丝球的机率，从而将大部分的切削油和颗粒杂质从油雾中除去。
[0021]5.本实用新型的一种油雾处理系统，设置上述储油器位于箱体支架上便于将整个油雾处理装置一体化，便于使用、搬运等；设置上开口与设在竖直段最底部的油出口连接，且油出口的开口端从上开口密封伸入储油器并位于储油器内的液面以下，使得上述设计不仅能够将气体通路中产生的油滴排出，还能避免油雾气体泄漏；由于油出口开口端伸入到液面以下因而具有一定的密封压力，进入到气体通路中的油雾气体不会从油出口外漏，而是继续沿气体通路，经过若干竖直段和/或水平段后由出气口排放进入大气。进一步的，还可以在储油器上设置排油阀门，将从油雾气体中分离的切削油排出。
[0022]6.本实用新型的一种油雾处理系统，设置竖直段为5个、水平段为4个，并通过二通接头和三通接头串联在一起，使得气体通道在占用较小空间的情况下气路长度大大增力口，而且将油雾依次通过水平段4次，从而形成4级冷凝分离，将油雾中的绝大部分切削油和杂质分离出来，从出气口排出的气体基本不含切削油，从而避免环境污染和安全隐患。进一步的，将第5竖直段设在由第一竖直段、第二竖直段、第三竖直段和第四竖直段围成空间的中部，可进一步缩减空间占用。
[0023]7.本实用新型的一种油雾处理系统，设置沉降装置包括具有容纳上述含杂质切削油的容油空间的油池，油池内部设有若干个顶部具有缺口的分隔板，分隔板将油池分割成若干个具有独立容油空间的小油池，若干个小油池通过上述缺口形成沉降分离上述含杂质切削油的单向油路，含杂质切削油在沿上述单向油路流动的过程中，杂质在重力的作用下下沉，由于缺口设在分隔板顶部，只有位于一个小油池内部切削油上部具有较少杂质的切削油能够从缺口流入下一个小油池，从而使得切削油从一个小油池进入到下一个小油池的过程中，杂质得以逐级沉降，并最终得到可直接再次使用的清洁切削油。使用逐级沉降的方式将切削油内较重的棒料杂质沉降去除，不消耗能源，绿色环保。
[0024]需要说明的是，本实用新型所述的“竖直段的最底部”应该做最宽泛的理解，即竖直段的与所述储油器连接的底部，只要保证竖直段的与储油器连接的底部的设置位置低于水平段设置即可保证油雾被冷凝件冷凝后能够流入竖直段，并进一步进入储油器。
[0025]另外，实用新型所述的竖直段是指管段本身基本平直且沿着基本竖直的方向分布，包括管段与水平面完全垂直的情况，也包括管段与水平面不完全垂直的情况。
[0026]本实用新型的水平段是指管段本身基本平直且沿着基本平行于水平面的方向分布，包括管段与水平面完全平行的情况，也包括管段与水平面有细微的倾角的情况。
【专利附图】
【附图说明】
[0027]图1是实施例1中油雾处理系统的平面示意图。
[0028]图2是图1中油雾处理装置的立体结构示意图。
[0029]图3是图2中箱体支架的立体结构示意图。
[0030]图4是图2中气体管道和抽吸机连接后的立体结构示意图。
[0031]图5是图4的俯视图。
[0032]图6是图4的另一立体结构视图。
[0033]图中:01_抽吸装置，02-油雾处理装置，03-沉降装置，04-油池，05-缺口，06-分隔板，07-小油池，08-内圆切片机；1-箱体支架，11-油出口，2-气体通道，201-第一竖直段，202-第二竖直段，203-第三竖直段，204-第四竖直段，205-第五竖直段，21-进气口，22-出气口，23-竖直段，24-水平段，241-顶部水平段，242-底部水平段，210-第一水平段，220-第二水平段，230-第三水平段，240-第四水平段，3-储油器，31-上开口，32-排油阀门，41- 二通接头，42-三通接头，5-电机，6-抽吸机，7-主管道，8-支管道。
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图对本实用新型提供的一种油雾处理系统做进一步的详细说明。
[0035]实施例1
[0036]本实施例提供一种用于规模化处理油雾的油雾处理系统，如图1所不，包括固定在内圆切片机08机座上并与所述机座形成用于容纳刀盘的密闭空间的机罩，以及抽吸装置01、油雾处理装置02和沉降装置03，抽吸装置01同时与多个具有所述密闭空间的内圆切片机08连通抽吸油雾并将所述油雾输送至油雾处理装置02，所述油雾处理装置02将所述油雾处理为含杂质切削油并将其输送至所述沉降装置03，所述沉降装置03沉降分离所述含杂质切削油并最终得到可供再次使用的清洁切削油。
[0037]其中，抽吸装置包括抽吸机6，所述抽吸机6具有通过管道同时与多个所述密闭空间连通以抽吸油雾的抽气口，以及将由所述抽气口吸入的油雾输送至所述油雾处理装置02的排气口。抽吸装置01同时与多个上述密闭空间连通抽吸油雾并将其输送至油雾处理装置02，因而无需为每一个内圆切片机08都单独配备一个油雾处理机构，从而可以降低设备成本和维修成本；规模化生产时,抽吸装置Ol可统一对多个内圆切片机08同时进行油雾抽吸，处理速度快效率高；经油雾处理装置02处理产生的含杂质切削油被沉降装置接纳并沉降分离，重新得到可供再次使用的清洁切削油。
[0038]上述管道可以是包含若干个分别与独立内圆切片机08连接的支管道8的主管道
7,也可以是直接与抽吸机6的抽气口连接的多个小管道，均能实现发明目的。
[0039]如图2-6所示，所述油雾处理装置02包括固定设置在箱体支架I上且具有进气口21和出气口 22的单向气体通道2，所述气体通道2具有若干竖直段23和依次将相邻的两个竖直段23连通的水平段24，在所述水平段24内设有具有若干缝隙或通道或微孔的冷凝件，所述竖直段23的最底部低于所述水平段24的最低位置设置，所述竖直段23的最底部连接有储油器3。
[0040]本实施例中，上述冷凝件为铁丝球，将铁丝球塞入到水平段24后，具有较大的供油雾气体流通的缝隙，不易因杂质和切削油的凝结而堵塞，而且铁丝球可以强制改变油雾气体的路径，使其在由铁丝球形成的复杂路径中通过，增大油雾碰撞铁丝球的机率，从而将大部分的切削油和颗粒杂质从油雾中除去；当然，本领域的技术人员可以用钢丝球或其他物品替代，只要能够达到上述技术效果，均可实现发明目的。
[0041]带有切削油和颗粒杂质的油雾从进气口 21进入单向气体通道2后，依次流经竖直段23、水平段24、竖直段23、水平段24……，由于水平段24内部设有冷凝件，油雾与冷凝件碰撞接触后部分切削油凝结在冷凝件上，颗粒状杂质被凝结在冷凝件上的切削油粘接吸附住，同样被留在冷凝件上，切削油和杂质积聚到一定量时会形成较大的油滴，从冷凝件上滴落到水平段24内，并进一步流入竖直段23，最终进入连接在竖直段23最底部的储油器3内，从而可以将油雾中的切削油和杂质除去。特别的，本实用新型的冷凝件设置在水平段24上，并且，储油器3低于所述水平段24设置在竖直段23的底部，从而使得凝结后的切削油和颗粒杂质在重力的作用下会向着竖直段23的底部滴落，而不会沿着水平段24的设置方向整个穿过冷凝件，因而即便长时间使用后，杂质也不会封堵住供油雾气体以及油滴通过的冷凝件的缝隙，不会在油雾流通的主流道上产生堵塞，从而能够实现长时间的连续油雾处理作业。
[0042]在本实施例中，如图4所示，所述水平段24包括从相邻两个所述竖直段23的顶部连接的顶部水平段241，和从相邻另两个所述竖直段23的底部连接的底部水平段242。上述设置可延长油雾气体通过单向气体通道2的最大行程，降低油雾动能，减弱油雾携带切削油和杂质的能力，有利于切削油和杂质的凝结，从而增强对油雾的处理能力。
[0043]具体的，如图4-6所示，所述竖直段23为5个，分别为第一竖直段201、第二竖直段202、第三竖直段203、第四竖直段204和第五竖直段205，所述水平段24为4个，分别为第一水平段210，第二水平段220，第三水平段230和第四水平段240，所述第一竖直段201的顶端为所述进气口 21，所述第一竖直段201的下部和所述第二竖直段202的下部分别与所述第一水平段210的两端通过三通接头42连接，所述第二竖直段202的顶部和所述第三竖直段203的顶部分别与第二水平段220的两端通过二通接头41连接，所述第三竖直段203的下部和所述第四竖直段204的下部分别与所述第三水平段230的两端通过所述三通接头42连接，所述第四竖直段204的中部与所述第五竖直段205的中部分别和所述第四水平段240的两端通过所述三通接头42连接，所述第五竖直段205的顶端为所述出气口 22。
[0044]设置5个竖直段23、4个水平段24，并通过二通接头41和三通接头42串联在一起，使得气体通道在占用较小空间的情况下气体通道长度大大增加，而且强制油雾依次通过水平段4次，从而形成4级冷凝分离，将油雾中的绝大部分切削油和杂质分离出来，从出气口 22排出的气体基本不含切削油，从而避免环境污染和安全隐患。进一步的，将第5竖直段205设在由第一竖直段201、第二竖直段202、第三竖直段203和第四竖直段204围成空间的中部，可进一步缩减空间占用。
[0045]如图3和图4所示，储油器3设在所述箱体支架I上且具有上开口 31，所述竖直段23的最底部设有油出口 11，所述油出口 11的开口端从所述上开口 31密封伸入所述储油器3并位于所述储油器3内的液面以下。将储油器3设在箱体支架I上便于将整个油雾处理装置02 —体化，便于使用、搬运等；设置上开口 31与设在竖直段23最底部的油出口 11连接，且油出口 11的开口端从上开口 31密封伸入储油器3并位于储油器3内的液面以下，使得上述设计不仅能够将气体通路中产生的油滴排出，还能避免油雾气体泄漏；由于油出口11开口端伸入到液面以下因而具有一定的密封压力，进入到气体通路中的油雾气体不会从油出口外漏，而是继续沿气体通路，经过若干竖直段23和/或水平段24后由出气口排放进入大气。进一步的，还可以在储油器3上设置排油阀门32，将从油雾气体中分离得到的切削油排出。
[0046]如图1所示，所述沉降装置03包括具有容纳含杂质切削油的容油空间的油池04，所述油池04内部设有若干个顶部具有缺口 05的分隔板06，所述分隔板06将所述油池04分割成若干个具有独立容油空间的小油池07，若干个所述小油池07通过所述缺口 05形成沉降分离所述含杂质切削油的单向油路。
[0047]上述缺口 05是指设在分隔板06顶部的小开口，距油池04底部有一定高度，这样底部含较多杂质的切削油被分隔板06挡住不能进入到下一个小油池07，顶部含较少杂质的切削油通过同样设在分隔板06顶部的缺口 05进入下一个小油池07，从而使得进入到下一个小油池07内的切削油具有更少的杂质，这样逐级沉降从而得到清洁的切削油。
[0048]特别的，设在相邻两个所述分隔板06上的所述缺口 05之间具有最远距离。这样设置的好处显而易见，两个缺口 05具有最远距离后，切削油流过的油路变的更长，切削油内的杂质沉降的更彻底，从而更易获得清洁的切削油。
[0049]本实施例提供一种油雾处理系统的工作过程如下:当多个内圆切片机08同时工作并在由机罩和机座形成的密闭空间内产生油雾时，启动电机5带动抽吸机6，抽吸机6的抽气口通过与主管道7连接的若干个支管道8分别与上述多个内圆切片机08气体连通，从而将多个内圆切片机08密闭空间内的油雾抽吸并经排气口输送至油雾处理装置02，油雾在上述气体通路2内通过并在冷凝件的作用下油气分离，基本不含油雾的气体从出气口 22排向大气，含杂质切削油向下经油出口 11进入储油器3、并进一步通过设在储油器3上的排油阀门32进入设在油池04内的一个小油池07中，经设在分隔板06上的缺口 05依次流过每一个小油池07，逐级沉降杂质，并最终得到可直接再次使用的清洁切削油。
[0050]显然，上述实施例仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
【权利要求】
1.一种油雾处理系统,包括固定在内圆切片机(08)机座上并与所述机座形成用于容纳刀盘的密闭空间的机罩，其特征在于:还包括抽吸装置(01)、油雾处理装置(02)和沉降装置(03)，所述抽吸装置(01)可同时与多个所述密闭空间连通抽吸油雾并将所述油雾输送至油雾处理装置(02)，所述油雾处理装置(02)将所述油雾处理为含杂质切削油并将其输送至所述沉降装置(03)，所述沉降装置(03)沉降分离所述含杂质切削油并最终得到可供再次使用的清洁切削油。
2.根据权利要求1所述的油雾处理系统，其特征在于:所述抽吸装置包括抽吸机(6)，所述抽吸机(6)具有通过管道同时与多个所述密闭空间连通以抽吸油雾的抽气口，以及将由所述抽气口吸入的油雾输送至所述油雾处理装置(02)的排气口。
3.根据权利要求1所述的油雾处理系统，其特征在于:所述油雾处理装置(02)包括固定设置在箱体支架(I)上且具有进气口( 21)和出气口( 22 )的单向气体通道(2 )，所述气体通道(2)具有若干竖直段(23)和依次将相邻的两个竖直段(23)连通的水平段(24)，在所述水平段(24)内设有具有若干缝隙或通道或微孔的冷凝件，所述竖直段(23)的最底部低于所述水平段(24)的最低位置设置，所述竖直段(23)的最底部连接有储油器(3)。
4.根据权利要求3所述的油雾处理系统，其特征在于:所述水平段(24)包括从相邻两个所述竖直段(23)的顶部连接的顶部水平段(241)，和从相邻另两个所述竖直段(23)的底部连接的底部水平段(242)。
5.根据权利要求4所述的油雾处理系统，其特征在于:所述冷凝件为钢丝球和/或铁丝球。
6.根据权利要求5所述的油雾处理系统，其特征在于:所述储油器(3)设在所述箱体支架(I)上且具有上开口( 31 )，所述竖直段(23 )的最底部设有油出口( 11 )，所述油出口( 11)的开口端从所述上开口(31)密封伸入所述储油器(3)并位于所述储油器(3)内的液面以下。
7.根据权利要求6所述的油雾处理系统，其特征在于:所述竖直段(23)为5个，分别为第一竖直段(201)、第二竖直段(202)、第三竖直段(203)、第四竖直段(204)和第五竖直段(205)，所述水平段(24)为4个，分别为第一水平段(210)，第二水平段(220)，第三水平段(230)和第四水平段(240)，所述第一竖直段(201)的顶端为所述进气口(21)，所述第一竖直段(201)的下部和所述第二竖直段(202)的下部分别与所述第一水平段(210)的两端通过三通接头(42)连接，所述第二竖直段(202)的顶部和所述第三竖直段(203)的顶部分别与第二水平段(220)的两端通过二通接头(41)连接，所述第三竖直段(203)的下部和所述第四竖直段(204 )的下部分别与所述第三水平段(230 )的两端通过所述三通接头(42 )连接，所述第四竖直段(204)的顶部或中部与所述第五竖直段(205)的中部分别和所述第四水平段(240)的两端通过所述三通接头(42)连接，所述第五竖直段(205)的顶端为所述出气口(22)。
8.根据权利要求7所述的油雾处理系统，其特征在于:所述第五竖直段(205)位于由所述第一竖直段(201)、第二竖直段(202)、第三竖直段(203)和第四竖直段(204)所围成空间的中部。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的油雾处理系统，其特征在于:所述沉降装置(03)包括具有容纳所述含杂质切削油的容油空间的油池(04)，所述油池(04)内部设有若干个顶部具有缺口(05)的分隔板(06)，所述分隔板(06)将所述油池(04)分割成若干个具有独立容油空间的小油池(07)，若干个所述小油池(07)通过所述缺口(05)形成沉降分离所述含杂质切削油的单向油路。
10.根据权利要求9所述的油雾处理系统，其特征在于:设在相邻两个所述分隔板(06)上的所述缺口(05)之间具有最远距离。
【文档编号】B28D7/00GK203957176SQ201420395681
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日
【发明者】赵恋 申请人:北京鼎臣高科技有限公司