一种地下立体停车场地上装置制造方法

文档序号:1934612阅读:162来源:国知局
一种地下立体停车场地上装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种地下立体停车场地上装置。所述升降装置由驱动装置以及与对称设置于所述驱动装置两侧的驱动装置输出轴相连接的卷筒装置,驱动装置由电机和减速机组成,所述卷筒装置的钢丝绳与所述车进出门相连接。本实用新型将车与人的行走通道进行分离,避免了人车交汇所造成的安全隐患,同时本实用新型升降门设置有加强筋,即便有违规车辆强行进入也不会危害到场所内的人员。
【专利说明】一种地下立体停车场地上装置

【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种地下立体停车场地上装置。

【背景技术】
[0002]目前,随着城市化进程的加剧,城市常驻人口越来越多,而城市中的可用的土地面积越来越少,因此,城市中人们居住的密集型越来越大,并且随着经济的发展,家用车辆越来越多,因此使得停车成为城市中困扰人们正常生活和工作的重要难题,但是目前使用的地上部分大多只有单向进出,且人车共用一个通道,存在安全隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种地下立体停车场地上装置。
[0004]本实用新型包括对称设置的弧形侧板、设置于弧形侧板上端的弧形滑道、设置于弧形滑道上端的弧形支撑架、设置于弧形支撑架上端的弧形顶板、设置于弧形顶板一端的的车进出门以及固定设置于所述弧形侧板之间的支撑架上的升降装置,
[0005]所述弧形侧板上设置有人进出门,所述弧形顶板内侧设置有滑槽,所述车进出门两端嵌置于所述滑槽内,
[0006]所述升降装置由驱动装置以及与对称设置于所述驱动装置两侧的驱动装置输出轴相连接的卷筒装置,驱动装置由电机和减速机组成,所述卷筒装置的钢丝绳与所述车进出门相连接。
[0007]所述车进出门由与所述钢丝绳相连接的门板支架、设置于门板支架上端的门板以及设置于门板支架两端的滑轮组成,所述门板支架包括第一横向支杆、第二横向支杆、第三横向支杆、连接第一横向支杆和第二横向支杆的第一纵向支杆以及连接第二横向支杆和第三横向支杆的第二纵向支杆,所述连接第二横向支杆、第三横向支杆和第二纵向支杆之间设置有加强筋。
[0008]所述弧形顶板的另一端也设置有结构相同的车进出门和升降装置。
[0009]所述弧形侧板上设置有用于控制人进出门的刷卡门禁,所述刷卡门禁的型号为煜昌-YC-42。
[0010]所述弧形支撑架上均匀设置有通气孔。
[0011]所述的一种地下立体停车场地上装置,其特征在于所述弧形侧板、弧形顶板、门板为玻璃材质制成。
[0012]本实用新型的积极效果如下:
[0013]本实用新型将车与人的行走通道进行分离,避免了人车交汇所造成的安全隐患,同时本实用新型升降门设置有加强筋,即便有违规车辆强行进入也不会危害到场所内的人员。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]附图1为本实用新型结构示意图。
[0015]附图2为本实用新型升降装置结构示意图。
[0016]附图3为本实用新型车进出门结构示意图。
[0017]附图4为本实用新型车进出门加强筋结构示意图。

【具体实施方式】
[0018]如附图1-4所示,本实用新型包括对称设置的弧形侧板1、设置于弧形侧板I上端的弧形滑道3、设置于弧形滑道3上端的弧形支撑架4、设置于弧形支撑架4上端的弧形顶板2、设置于弧形顶板2 —端的的车进出门6以及固定设置于所述弧形侧板I之间的支撑架上的升降装置,
[0019]所述弧形侧板I上设置有人进出门7,所述弧形顶板2内侧设置有滑槽5,所述车进出门6两端嵌置于所述滑槽5内,
[0020]所述升降装置由驱动装置11以及与对称设置于所述驱动装置11两侧的驱动装置输出轴10相连接的卷筒装置9,驱动装置11由电机和减速机组成,所述卷筒装置9的钢丝绳12与所述车进出门6相连接。
[0021]所述车进出门6由与所述钢丝绳12相连接的门板支架、设置于门板支架上端的门板6-1以及设置于门板支架两端的滑轮6-4组成,所述门板支架包括第一横向支杆6-2、第二横向支杆6-6、第三横向支杆6-8、连接第一横向支杆6-2和第二横向支杆6-6的第一纵向支杆6-5以及连接第二横向支杆6-6和第三横向支杆6-8的第二纵向支杆6-3,所述连接第二横向支杆6-6、第三横向支杆6-8和第二纵向支杆6-3之间设置有加强筋6-7,所述弧形顶板2的另一端也设置有结构相同的车进出门6和升降装置,所述弧形侧板I上设置有用于控制人进出门7的刷卡门禁8,所述弧形支撑架14上均匀设置有通气孔,所述弧形侧板
1、弧形顶板2、门板6-1为玻璃材质制成。本实用新型将车与人的行走通道进行分离,避免了人车交汇所造成的安全隐患,同时本实用新型升降门设置有加强筋,即便有违规车辆强行进入也不会危害到场所内的人员。
【权利要求】
1.一种地下立体停车场地上装置,其特征在于其包括对称设置的弧形侧板(I)、设置于弧形侧板(I)上端的弧形滑道(3)、设置于弧形滑道(3)上端的弧形支撑架(4)、设置于弧形支撑架(4)上端的弧形顶板(2)、设置于弧形顶板(2)—端的的车进出门(6)以及固定设置于所述弧形侧板(I)之间的支撑架上的升降装置, 所述弧形侧板(I)上设置有人进出门(7 ),所述弧形顶板(2 )内侧设置有滑槽(5 ),所述车进出门(6)两端嵌置于所述滑槽(5)内, 所述升降装置由驱动装置(11)以及与对称设置于所述驱动装置(11)两侧的驱动装置输出轴(10)相连接的卷筒装置(9),驱动装置(11)由电机和减速机组成,所述卷筒装置(9)的钢丝绳(12)与所述车进出门(6)相连接, 所述车进出门(6)由与所述钢丝绳(12)相连接的门板支架、设置于门板支架上端的门板(6-1)以及设置于门板支架两端的滑轮(6-4)组成,所述门板支架包括第一横向支杆(6-2)、第二横向支杆(6-6)、第三横向支杆(6-8)、连接第一横向支杆(6-2)和第二横向支杆(6-6)的第一纵向支杆(6-5)以及连接第二横向支杆(6-6)和第三横向支杆(6-8)的第二纵向支杆(6-3 ),所述连接第二横向支杆(6-6 )、第三横向支杆(6-8 )和第二纵向支杆(6-3 )之间设置有加强筋(6-7)。
2.根据权利要求1所述的一种地下立体停车场地上装置,其特征在于所述弧形顶板(2)的另一端也设置有结构相同的车进出门(6)和升降装置。
3.根据权利要求2所述的一种地下立体停车场地上装置,其特征在于所述弧形侧板(I)上设置有用于控制人进出门(7)的刷卡门禁(8),所述刷卡门禁(8)的型号为煜昌-YC-42。
4.根据权利要求3所述的一种地下立体停车场地上装置,其特征在于所述弧形支撑架(14)上均匀设置有通气孔。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的一种地下立体停车场地上装置,其特征在于所述弧形侧板(I)、弧形顶板(2)、门板(6-1)为玻璃材质制成。
【文档编号】E04H6/00GK204212470SQ201420625075
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月27日 优先权日:2014年10月27日
【发明者】王景保, 王洋 申请人:王洋
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