多功能太阳能公交站台的制作方法

本实用新型涉及公交站台，特别涉及一种多功能太阳能公交站台。

背景技术：

传统的公交站台仅仅起到候车提示的作用，功能性较差，虽然随着科技的发展逐步衍生出太阳能电子公交站台，虽然电子公交站台能够具有电子提示线路公交到站距离的信息，但是其无法监测线路公交的载员状况，当等待的线路公交满员时，使得候车乘客浪费时间以及精力，此外现有技术中的公交车基本都是无人售票车，通常采用投币或者刷公交卡的方式进行上车，对于没有零钱以及公交卡的乘客，只能投入面额较大的纸币，由于无人找零，扩大了乘客的乘车成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，从而提供一种多功能太阳能公交站台，能够实现快速电子支付、能够提示线路公交的载员状况以及到站距离，便于乘客及时了解线路公交的信息。

实用新型所采用的技术方案是这样的：多功能太阳能公交站台，包括公交站台本体、设置于所述公交站台本体顶部的V形太阳能光伏组件，所述公交站台本体内设置有用于对公交站台本体各系统进行供电的供电模块，所述供电模块包括蓄电池，所述蓄电池与所述太阳能光伏组件相连接；

所述公交站台本体上设置有若干公交线路显示模块，每个所述公交线路显示模块均包括公交线路标示、用于显示公交车到站距离的距离显示屏、用于显示线路公交载员状况的载员信息显示屏，各线路公交上均设置有用于统计车载人数的统计人数摄像头，所述统计人数摄像头与终端服务器相连接，所述终端服务器与所述载员信息显示屏相连接；

所述公交站台本体上设置有电子支付系统，所述电子支付系统包括设置于所述公交站台本体上用于选择公交线路的触摸操作屏、用于扫码支付的支付窗口、用于打印上车凭证的打印出口，所述上车凭证上设置有二维码，每个所述线路公交上设置有用于扫描所述上车凭证上的二维码的扫码器。

进一步改进的是：所述公交站台本体上还设置有线路公交到站时的语音提示器。

进一步改进的是：所述公交站台本体上设置有快速充电模块，所述快速充电模块包括快速充电输出接口、智能识别模块、电感线圈、功率调节模块，所述功率调节模块与所述供电模块相连接，所述智能识别模块以及所述电感线圈连接于所述功率调节模块与所述快速充电输出接口之间，所述智能识别模块检测插入所述快速充电输出接口的充电类型，检测信号发送给所述功率调节模块，功率调节模块根据检测信号调节充电功率，电感线圈对快速充电输出接口进行充电。

进一步改进的是：所述公交站台本体内设置有能够发出无线WIFI信号的无线路由器。

进一步改进的是：所述太阳能光伏组件包括对称设置的第一光伏板以及第二光伏板、沿着垂直方向与所述公交站台本体相滑动设置的光伏支架，所述第一光伏板以及所述第二光伏板均通过转轴与所述光伏支架的顶部相转动连接，所述第一光伏板以及所述第二光伏板均与所述公交站台本体之间通过连杆相转动连接，所述公交站台本体内设置有驱动所述光伏支架滑动的驱动机构。

进一步改进的是：所述第一光伏板与所述第二光伏板之间连接有柔性外罩，所述转轴位于所述柔性外罩内。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：首先可以实施提示线路公交的到站距离以及载员情况，由于通过在每个线路公交上设置统计人数摄像头，从而使得乘客知晓线路公交的载员状况；此外通过设置电子支付系统，方便没有硬币以及公交卡的乘客电子支付购票上车，而且通过扫码验证防止出现逃票以及上错车的现象产生。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型侧视图；

图3是快速充电模块原理框图。

其中：1、公交站台本体；2、第一光伏板；3、第二光伏板；4、光伏支架；5、连杆；6、转轴；7、柔性外罩；8、公交线路标示；9、距离显示屏；10、载员信息显示屏；11、触摸操作屏；12、支付窗口；13、打印出口；14、快速充电输出接口；15、供电模块；16、功率转换模块；17、智能识别模块；18、电感线圈。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

如图1、图2所示，本实用新型公开一种多功能太阳能公交站台，包括公交站台本体1、设置于所述公交站台本体1顶部的V形太阳能光伏组件，所述公交站台本体1内设置有用于对公交站台本体1各系统进行供电的供电模块15，所述供电模块15包括蓄电池，所述蓄电池与所述太阳能光伏组件相连接；

所述公交站台本体1上设置有若干公交线路显示模块，每个所述公交线路显示模块均包括公交线路标示8、用于显示公交车到站距离的距离显示屏9、用于显示线路公交载员状况的载员信息显示屏10，各线路公交上均设置有用于统计车载人数的统计人数摄像头，所述统计人数摄像头与终端服务器相连接，所述终端服务器与所述载员信息显示屏10相连接；

所述公交站台本体1上设置有电子支付系统，所述电子支付系统包括设置于所述公交站台本体1上用于选择公交线路的触摸操作屏11、用于扫码支付的支付窗口12、用于打印上车凭证的打印出口13，所述上车凭证上设置有二维码，每个所述线路公交上设置有用于扫描所述上车凭证上的二维码的扫码器。

工作原理：首先其具有自发电功能，利用太阳能光伏组件将光能转化为电能，通过蓄电池存储，而后对各系统进行供电，大大节约了能源成本，而且对其多功能提供了必备的供电条件，降低了维护成本；

其次，通过对每个线路公交进行改造，在每个线路公交上设置有统计人数摄像头以及扫码器，通过统计人数摄像头能够实施采集线路公交内的载员信息，而后载员信息被发送至终端服务器，再由终端服务器对接至相应线路公交的载员信息显示屏10上，让乘客及时了解载员情况，而且距离显示屏9能够及时显示最近一辆线路公交的到站距离；

此外通过设置电子支付系统，当乘客没有准备零钱以及公交卡时，可以通过触摸操作屏11选择所要乘坐的公交线路，而后通过支付窗口12进行电子支付，如微信支付、支付宝支付等，支付完成后打印出口13打印出上车凭证，为了防止出现逃票以及上错车的现象，每个上车凭证上都具有二维码，上车时需要经过线路公交上的扫码器扫码二维码进行确认。

为了能够及时提醒乘客公交的到站信息，所述公交站台本体1上还设置有线路公交到站时的语音提示器。

如图3所示，为了方便乘客对电子产品进行快速充电，所述公交站台本体1上设置有快速充电模块，所述快速充电模块包括快速充电输出接口14、智能识别模块17、电感线圈18、功率调节模块16，所述功率调节模块16与所述供电模块15相连接，所述智能识别模块17以及所述电感线圈18连接于所述功率调节模块16与所述快速充电输出接口14之间，所述智能识别模块17检测插入所述快速充电输出接口14的充电类型，检测信号发送给所述功率调节模块16，功率调节模块16根据检测信号调节充电功率，电感线圈18对快速充电输出接口14进行充电。

为了方便乘客在候车时提高娱乐性，方便打发候车时间，所述公交站台本体1内设置有能够发出无线WIFI信号的无线路由器。

为了能够提高太阳能光伏板的发电效率，所述太阳能光伏组件包括对称设置的第一光伏板2以及第二光伏板3、沿着垂直方向与所述公交站台本体1相滑动设置的光伏支架4，所述第一光伏板2以及所述第二光伏板3均通过转轴6与所述光伏支架4的顶部相转动连接，所述第一光伏板2以及所述第二光伏板3均与所述公交站台本体1之间通过连杆5相转动连接，所述公交站台本体1内设置有驱动所述光伏支架4滑动的驱动机构，通过驱动机构驱动光伏支架4滑动，从而可以调节第一光伏板2与第二光伏板3之间的角度，驱动机构的具体结构不是本实用新型的设计要点，只要是能够将两个相滑动的部件进行驱动的驱动机构都能在此使用。

为了防止转轴6暴露方式生锈腐蚀现象，所述第一光伏板2与所述第二光伏板3之间连接有柔性外罩7，所述转轴6位于所述柔性外罩7内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。