中强度易再连接铝合金钢绞线的制作方法

本实用新型涉及一种钢绞线，具体是一种中强度易再连接铝合金钢绞线。

背景技术：

在对建筑物、道路桥梁建筑施工中，常需要将多根预应力钢绞线穿入已制备好的预应力孔道中。 但在现有的技术中，往往是将钢绞线运送到工地后，由施工人员根据需要的长度对钢绞线进行切割加工，再将单根钢绞线逐次穿送过预应力孔道。 这种方式存在的问题是 ：1、多根钢绞线在孔道内穿送时会造成相互之间的扭转、缠绕，穿送完成后，两端的钢绞线一般很难一一对应，这样在后续安装预应力锚具进行张拉时，各根钢绞线之间容易受力不均，张拉后会造成预应力数据的偏差，影响使用效果。 2、对多根钢绞线中的每根钢绞线分别用数字标号，穿送完成后再根据数字标号安装相应的锚具，上述步骤繁琐，安装锚具时也很难保证每根钢绞线与两端的锚具定位孔相对应，现场应用很不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种方便在钢绞线断开后能快速再连接，提高使用效率的，带阻挡块牵引器和箍紧环的具有结构简单，方便连接牵引设备的中强度易再连接铝合金钢绞线。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种中强度易再连接铝合金钢绞线，由多个单根钢绞线梳编理顺成的钢绞线束；在钢绞线束的两端分别套装有个结构相同记号板；在钢绞线束的外轮廓上螺旋缠绕的绑扎铁丝，其特征在于，还包括设置在钢绞线束一端的带阻挡块牵引器和箍紧环；所述带阻挡块牵引器结构是U型钢筋开口一端固定圆筒形阻挡块，U型钢筋封闭一端为牵引环；所述带阻挡块牵引器的阻挡块一端插入钢绞线束一端内，位于钢绞线束中心的单根钢绞线贯穿阻挡块内孔；所述箍紧环套装并挤压后箍紧在其内部装有带阻挡块牵引器钢绞线束一端，其中阻挡块和牵引环分别露在箍紧环的左右两侧面外；所述箍紧环外轮廓尺寸小于后续牵引成品钢绞线束穿送的施工孔道内径，所述钢绞线束的外壁上固定安装有连接套，所述连接套的具有一个法兰，所述法兰的侧壁上设有连接螺栓方便与其他部件进行对接，所述法兰的侧壁上铰接有卡扣板。

所述的中强度易再连接铝合金钢绞线，其特征在于，所述带阻挡块牵引器的阻挡块为短圆管，所述短圆管内径便于钢绞线束中心的单根钢绞线穿过；所述阻挡块焊接固定在U型钢筋开口一端。

所述的中强度易再连接铝合金钢绞线，其特征在于，所述箍紧环是一个空心圆柱形套管，其内径有间隔设置的多个凸楞，所述箍紧环结构如下：其壁厚为：3～20mm；其长度：40～240mm；其内径根据单根钢绞线梳编成的钢绞线束外径确定。

所述的中强度易再连接铝合金钢绞线，其特征在于，所述箍紧环采用径向挤压，使箍紧环内径的多个凸楞压紧在多个单根钢绞线和位于多个单根钢绞线内的带阻挡块牵引器上。

所述的中强度易再连接铝合金钢绞线，其特征在于，所述牵引环内之间间距按照牵引设备或牵拉工具配套设定。

所述的中强度易再连接铝合金钢绞线，其特征在于，所述箍紧环套装并挤压后箍紧在钢绞线束一端后，钢绞线束一端的端面位于箍紧环的外侧端面内，或者钢绞线束一端的端面与箍紧环的外侧端面齐头。

本实用新型本实用新型克服现有技术的缺点，本实用新型的优点如下 ，本实用新型在钢绞线的侧壁上固定安装有连接套，这样即使钢绞线断裂，可以利用连接套上的法兰与工件快速再连接，且卡扣的设计使得连接更加牢固可靠，本实用新型利用箍紧环将装有带阻挡块牵引器的成品钢绞线束紧固连接为一体，由于箍紧环内径箍紧有成品钢绞线束和两根 U 型钢筋，其箍紧环内径必然小于露在箍紧环外侧包括短圆管型阻挡块的成品钢绞线束直径，当牵引设备拖动牵引环后，阻挡块 5a有效的推动箍紧环 3 同时带动与箍紧环 3 为一体的成品钢绞线束 1 移动，能安全将成品钢绞线束穿送过施工孔道波纹管，穿送过程能避免钢绞线之间的缠绕和变形，施工效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图 2 是图 1 中标号为 2 的记号板的正视图；

图 3 是图 1 中 A-A 剖面图。

具体实施方式

参见附图，本实用新型提供一种成品钢绞线束，所述成品钢绞线束包括由多个单根钢绞线 1a 梳编理顺成的成品钢绞线束 1 ：在钢绞线束 1 的两端分别套装有个结构相同记号板 2 ；在钢绞线束 1 的外轮廓上螺旋缠绕着绑扎铁丝 4 ；本实用新型还包括设置在钢绞线束 1 一端的带阻挡块牵引器 5 和箍紧环 3，所述钢绞线束1的外壁上固定安装有连接套6，所述连接套6的具有一个法兰7，所述法兰7的侧壁上设有连接螺栓8方便与其他部件进行对接，所述法兰7的侧壁上铰接有卡扣板9。

所述带阻挡块牵引器 5 结构是 U 型钢筋 5b 开口一端固定圆筒形阻挡块 5a，U 型钢筋 5b 封闭一端为牵引环 5c ；所述带阻挡块牵引器 5 的阻挡块 5a 一端插入成品钢绞线束 1一端内，位于钢绞线束 1 中心的单根钢绞线 1b 贯穿阻挡块 5a 内孔。

所述箍紧环 3 套装并挤压后箍紧在其内部装有带阻挡块牵引器 5 的钢绞线束 1 一端，其中阻挡块 5a 和牵引环 5c 分别露在箍紧环 3 的左右两侧面外 ；所述箍紧环 3 外轮廓尺寸小于后续牵引成品钢绞线束穿送的施工中的预应力孔道波纹管内径。

所述带阻挡块牵引器 5 的阻挡块 5a 为短圆管，所述短圆管内径便于钢绞线束 1 中心的单根钢绞线 1b 穿过 ；所述阻挡块 5a 焊接固定在 U 型钢筋 5b 开口一端。

所述箍紧环 3 是一个空心圆柱形套管，其内径有间隔设置的多个凸楞 3a，所述箍紧环 3 结构如下 ：其壁厚为 ：3 ～ 20mm ；其长度 ：40 ～ 240mm ；其内径根据单根钢绞线编成的成品钢绞线束 1 外径确定。

所述箍紧环 3 采用径向挤压，使箍紧环 3 内径的多个凸楞 3a 压紧在多个单根钢绞线 1a 和位于多个单根钢绞线 1a 内的带阻挡块牵引器 5 上。

所述牵引环 5c 内之间间距按照牵引设备或牵拉工具配套设定。

所述箍紧环 3 套装并挤压后箍紧在钢绞线束 1 一端后，钢绞线束 1 一端的端面位于箍紧环 3 的外侧端面内，或者钢绞线束 1 一端的端面与箍紧环 3 的外侧端面齐头。

更具体的说，如图 1 所示，本实用新型提供的带阻挡块牵引器 5 中的阻挡块 5a 焊接固定在 U 型钢筋 5b 开口一端 ；本实用新型的带阻挡块牵引器 5 的阻挡块 5a 一端插入钢绞线束 1 一端内的中心位置，位于钢绞线束 1 中心的单根钢绞线 1b 贯穿阻挡块 5a 短圆管内孔，阻挡块 5a 内孔尺寸不宜过大，应与中心的单根钢绞线 1b 外径相匹配，以中心单根钢绞线 1b 刚好穿过阻挡块 5a 内孔为宜 ；U 型钢筋 5b 的尺寸也不易过大，以卡在单根钢绞线1a、1b 之间缝隙内为宜 ；当箍紧环 3 在专用挤压设备径向挤压下，使箍紧环 3 内多个凸楞 3a共同将多个单根钢绞线 1a、1b 和 U 型钢筋 5b 箍紧挤压为一体。 挤压后，箍紧环 3 的内径挤压在内部包裹有 U 型钢筋 5b 的钢绞线束 1 上，此内径要小于箍紧环 3 一侧内部包裹有阻挡块 5a 的钢绞线束 1 的外径，当牵引设备拖动牵引环 5c 后，阻挡块 5a 有效的推动箍紧环 3同时带动与箍紧环 3 为一体的钢绞线束 1 移动，能有效安全将成品钢绞线束穿送过施工孔道，穿送过程能避免钢绞线之间的缠绕和变形，施工效率高。

所述记号板 2 为圆板状，由鞣性纤维材料制造，且记号板 2 侧面有方向标志 2a 用于显示各单根钢绞线 1a 相对位置及所处方向。

所述的成品钢绞线束中，绑扎铁丝 4 以螺旋状对钢绞线束 1 进行整体绑扎，以防止其散乱，另外为了防止记号板 2 错位，可用粘胶带将记号板 2 绑扎在钢绞线束 1 上。