本实用新型属于铁塔保护结构技术领域，具体涉及一种铁塔基材保护结构。
背景技术：
输变电铁塔是远程输电线路的支撑，它有效的承载着线路载荷，在通讯系统日渐完备的今天，具备广泛的应用。
目前，输变电铁塔的主体材料仍为钢铁，铁塔使用野外居多，往往气候条件较为恶劣，铁塔除了正常的遭受腐蚀外，还要额外承受恶劣天气和环境所导致的腐蚀和损坏，对输电铁塔做有效的防护处理，可以延长输电铁塔的使用寿命，降低输电铁塔的腐蚀损失。
现有技术中，主要通过在铁塔表面镀制锌层，增强其寿命，但是在盐雾浓度较大的沿海地区或酸雨严重的工业区，由于环境恶劣，输电铁塔投入运行3-4年后，便锈迹斑斑，之后一两年便出现整塔锈蚀。对铁塔涂刷涂料是另一种有效的增强铁塔寿命的方式，但是现有技术中的涂料性能较单一，无法达到在铁塔表面附着力好，又使铁塔具备良好的耐水性、耐酸性、耐碱性、耐磨性、耐盐雾、耐紫外线辐射的要求。
技术实现要素：
本实用新型为解决现有技术中铁塔使用寿命短的技术问题，提供一种铁塔基材保护结构。
本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案如下。
铁塔基材保护结构，由从内至外依次紧密排列的锌层、低表面处理层、相变增强单元和保护层组成；
所述铁塔基材保护结构包覆在铁塔基材外，锌层与铁塔基材紧密接触；
所述低表面处理层的材料为低表面处理涂料；
每个相变增强单元由从内至外依次设置的第一环氧树脂层、相变增强层和第二环氧树脂层组成，第一环氧树脂层和第二环氧树脂层的材料均为环氧云铁漆，相变增强层的骨架结构为具有空腔的编制纤维，空腔中填充有相变材料；
所述保护层的材料为氟碳涂料。
进一步的，所述铁塔基材保护结构还包括设置在保护层外的防紫外线层或防潮层。
进一步的，所述铁塔基材保护结构的最外层设置有夜光层，夜光层的材料为夜光漆。
进一步的，所述相变增强单元为1-3个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型铁塔基材保护结构能够提高铁塔基材的综合性能，使其获得良好的耐水性、耐酸性、耐碱性、耐盐雾和耐紫外线辐射等性能，延长铁塔基材的使用寿命，降低维护成本，且能够使铁塔具备一定的景观效果，美化城市。
附图说明
图1为本实用新型的铁塔基材保护结构的结构示意图；
图中，1、铁塔基材，2、锌层，3、低表面处理层，4、第一环氧树脂层，5、相变增强层，5第二环氧树脂层，7、相变增强单元，8、保护层，91、防紫外线层，91、防潮层，10、夜光层。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型。
如图1所示，本实用新型的铁塔基材保护结构由从内至外依次紧密排列的锌层2、低表面处理层3、相变增强单元7和保护层8组成，铁塔基材保护结构包覆在铁塔基材外，锌层2与铁塔基材紧密接触。铁塔基材没有特殊限制，一般为钢铁。
其中，锌层2、低表面处理层3、相变增强单元7和保护层8的厚度均没有特殊限制，在保证性能的前提下，各层厚度越薄越好，以降低成本。
锌层2的材料为锌，一般通过在铁塔基材表面热镀锌实现，本实用新型通过设置锌层2防止铁塔基材表面生锈。
低表面处理层3的材料为低表面处理涂料，可通过商购获得，本实用新型通过设置低表面处理层3，增加锌层2与相变增强单元7之间的附着力。
每个相变增强单元7由从内至外依次设置的第一环氧树脂层4、相变增强层5和第二环氧树脂层6组成，第一环氧树脂层4和第二环氧树脂层6的材料均为环氧云铁漆，相变增强层5的骨架结构为具有空腔的编制纤维，纤维没有特殊限制，为天然纤维或人工纤维，优选碳纤维；空腔的形状没有特殊限制，空腔中填充有相变材料，相变材料根据铁塔使用温度选择，优选为固固相变材料或相变胶囊，相变材料的相变点在铁塔基材正常工作温度以上，在正常情况下，铁塔基材温度较低，相变材料在此时为一种蓄冷形态，当铁塔基材较高，到相变材料相变点时，相变材料释放冷量，保证不会因为铁塔基材温度过高影响铁塔基材保护层各层结构的性能，同时一定程度的降低铁塔基材的温度。相变增强单元7成型后，空腔的剩余空隙，会被环氧云铁漆部分填充。相变增强单元7的个数根据铁塔实际应用环境选择，但出于成本和可靠性考虑，般为1-3个。第一环氧树脂层4、相变增强层5和第二环氧树脂层6的厚度没有特殊要求，根据实际需要选择即可。
保护层8的材料为氟碳涂料，为现有技术中常用铁塔基材表面层材料。
在一些特殊地区，本实用新型的铁塔基材保护结构还可以在保护层8外设置防紫外线层91/防潮层92，两者的材料分别为防紫外线涂料和防潮涂料。如在沿海地区，则保护层8外设置防潮层92，在沙漠地区，则保护层8外设置防潮层防紫外线层91。
沿公路建设的铁塔，如果能在夜间发出光亮，能够为行人增加视觉美感，所以，本实用新型的铁塔基材保护结构的最外层可以设置夜光层10，白天吸附日光，晚上可以短时间发光，既环保又美观。夜光层10的材料采用夜光漆。