一种铁路建设用稳固的电线杆的制作方法

文档序号:11721136阅读:772来源:国知局
一种铁路建设用稳固的电线杆的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种电线杆,具体是一种铁路建设用稳固的电线杆。



背景技术:

铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走,如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量,而且铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。

随着科技的不断发展,现代的铁路基本上已经是电气化铁路了,在电气化铁路的建设过程中,就需要架设很多电线杆,电线杆在架设过程中最需要面对的一个问题,就是电线杆的稳固性,如果电线杆不够牢固,在恶劣的天气下发生倒塌,会造成非常大的损失;同时现代的电线杆在维修的时候,需要工程师傅带着攀爬器具才能上去,比较不方便,最后现代的电线杆功能较为单一。

为此,针对上述背景技术中提出的问题,本领域技术人员提出了一种新型的铁路建设用电线杆。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种铁路建设用稳固的电线杆,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种铁路建设用稳固的电线杆,包括杆体、固定盘和地基,所述杆体从内至外依次设置为钢筋水泥芯、无机发泡层、发泡水泥层、网格布层和加强水泥面层,无机发泡层内部设置有多个空心孔;所述杆体外侧设置有多个抱紧箍,每个抱紧箍外侧均设置有固定环,抱紧箍和固定环之间处于同一水平面上,抱紧箍和固定环之间设置有固定横杆,固定横杆两端分别与抱紧箍的外侧和固定环的内侧焊接,上下两个固定环之间设置有若干固定竖杆,固定竖杆与固定环焊接;所述杆体的下端固定连接有固定盘,固定盘设置在地基的上面,固定盘和地基之间通过紧固螺栓固定连接;所述固定盘的下端中部固定连接有稳定块,固定盘的底面四周固定连接有多根固定杆,固定杆的端面呈锥状,固定杆和稳定块埋于地基内;所述杆体靠近顶端固定连接有横担,杆体顶端设置有集水斗,集水斗与竖直设置在杆体内的水管连通,水管延伸至杆体外与地基上端的水箱连通,水箱上固定安装有水泵,水泵的出水口连接有出水管;所述集水斗顶端设置有支撑板,支撑板与集水斗的内侧壁固定连接,支撑板的上端中部固定安装有转轴,转轴的顶端转动连接有连接杆,连接杆上设置有多个荆棘刺,连接杆的两端固定连接有框体,框体为半球形,框体的平面处固定安装有反光镜。

进一步的,所述钢筋水泥芯为空心结构。

进一步的,所述网格布层采用玻璃纤维网格布制成。

进一步的,所述集水斗上端嵌接有过滤网。

与现有技术相比,本实用新型固定盘通过稳定块和固定杆加固,使得装置整体非常稳定,杆体是通过钢筋水泥芯、无机发泡层、发泡水泥层、网格布层和加强水泥面层复合而成,使得杆体的整体重量大大降低,方便了运输和安装,杆体的外围通过抱紧箍和固定横杆连接有固定环,而固定环之间设置多根固定竖杆,不仅能够进一步加固电线杆,同时方便维护工人进行攀爬,无需携带其他的攀爬工具,装置顶端设置的集水斗可以通过水管将雨水收集到水箱内,方便对铁道周围的植物进行浇灌,过滤网防止长期使用后水管被堵塞,杆体顶端设置带有反光镜和荆棘刺的连接杆可以进行驱鸟。

附图说明

图1为铁路建设用稳固的电线杆的结构示意图。

图2为铁路建设用稳固的电线杆中杆体的剖视图。

图3为铁路建设用稳固的电线杆中集水斗的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3,一种铁路建设用稳固的电线杆,包括杆体2、固定盘6和地基8,所述杆体2从内至外依次设置为钢筋水泥芯26、无机发泡层25、发泡水泥层24、网格布层23和加强水泥面层22,钢筋水泥芯26为空心结构,无机发泡层25内部设置有多个空心孔,网格布层24采用玻璃纤维网格布制成;所述杆体2外侧设置有多个抱紧箍21,每个抱紧箍21外侧均设置有固定环13,抱紧箍21和固定环13之间处于同一水平面上,抱紧箍21和固定环13之间设置有固定横杆20,固定横杆20两端分别与抱紧箍21的外侧和固定环13的内侧焊接,上下两个固定环13之间设置有若干固定竖杆5,固定竖杆5与固定环13焊接;所述杆体2的下端固定连接有固定盘6,固定盘6设置在地基8的上面,固定盘6和地基8之间通过紧固螺栓4固定连接;所述固定盘6的下端中部固定连接有稳定块9,固定盘6的底面四周固定连接有多根固定杆7,固定杆7的端面呈锥状,固定杆7和稳定块9埋于地基8内;所述杆体2靠近顶端固定连接有横担14,杆体2顶端设置有集水斗1,集水斗1与竖直设置在杆体2内的水管3连通,水管3延伸至杆体2外与地基8上端的水箱10连通,水箱10上固定安装有水泵11,水泵11的出水口连接有出水管12;所述集水斗1上端嵌接有过滤网27;所述集水斗1顶端设置有支撑板28,支撑板28与集水斗1的内侧壁固定连接,支撑板28的上端中部固定安装有转轴15,转轴15的顶端转动连接有连接杆17,连接杆17上设置有多个荆棘刺16,连接杆17的两端固定连接有框体18,框体18为半球形,框体18的平面处固定安装有反光镜19,本铁路建设用稳固的电线杆在使用的时候,杆体2通过固定盘6固定在地基8上,同时固定盘6通过稳定块9和固定杆7加固,使得装置整体非常稳定,杆体2是通过钢筋水泥芯26、无机发泡层25、发泡水泥层24、网格布层23和加强水泥面层22复合而成,使得杆体2的整体重量大大降低,方便了运输和安装,杆体2的外围通过抱紧箍21和固定横杆20连接有固定环13,而固定环13之间设置多根固定竖杆5,不仅能够进一步加固电线杆,同时方便维护工人进行攀爬,无需携带其他的攀爬工具,装置顶端设置的集水斗1可以通过水管3将雨水收集到水箱10内,方便对铁道周围的植物进行浇灌,过滤网27防止长期使用后水管3被堵塞,杆体2顶端设置带有反光镜19和荆棘刺16的连接杆17可以进行驱鸟。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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